서울숲과 한강·철도 생활을 고르는 오래된 집이다. 성수 한진타운은 산책·출퇴근의 입지 만족이 크고 주차·방음·노후 연결 동선은 함께 살펴야 한다.
성동구 성수동1가, 5개 동·378세대의 주거단지다. 공급평형은 23·31평 계열이며 개별난방 방식이다.
1. 입지와 단지 환경 — 산책 생활[편집]
뚝섬로 310에 자리한다.
서울숲역과 뚝섬역, 강변북로·성수대교 방향 이동을 이용한다.
성수의 카페·식음·문화시설을 걸어 쓰면서 집 주변의 차분함을 좋아하는 주민이 있다.
자연·조경
길 건너 서울숲과 한강 산책·자전거를 좋아한다.
일부 시야와 평지 이동에 만족하지만 공원·상권 방문객의 동선과 주거 출입은 별도로 살펴야 한다.
2. 세대 구성과 시설 — 면적과 공용 생활[편집]
세대 구성과 집
23·31평 구성이다. 작은 타입도 방 세 곳을 쓰는 구조를 좋아한다. 복도식 타입의 현관·방음과 세대 사이 소음·주방 환풍 냄새 역류를 불편해한 의견이 있다. 소음에 큰 불편이 없었다는 경험도 있어 실제 수리·이웃 조건을 대조해야 한다.
주차
등록 주차는 283대, 세대당 0.74대다.
늦은 밤 이중주차와 공간 부족을 크게 불편해한 의견이 있다.
차량 한 대로 주차를 했다는 경험과 단지 전체의 주차 수요는 구분해야 한다.
지하주차장·승강기 직접 연결 여부도 짐 이동 조건이다.
커뮤니티·상가
주변 병원·약국·식음·운동시설을 함께 이용한다.
단지 자체 상가·커뮤니티 선택과 분리수거 요일·공용부 보수는 현행 관리 안내를 확인해야 한다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이동[편집]
주변 초중고와 수인분당선으로 한티·대치 학원을 이용하는 생활이 거론된다.
학교 인접성과 실제 배정·진학, 학원까지 환승·보행은 자녀 기준으로 따로 확인해야 한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 집의 구성과 생활권을 함께 보기[편집]
평형·주차·난방·입주 단계의 차이를 먼저 비교한다. 전체 주차비율은 건물의 등록 규모이며 실제 야간 여유나 유형별 전용 구역까지 보장하는 순위는 아니다.
| 비교 항목 | 한진타운 | 신동아 | 왕십리삼성 |
|---|---|---|---|
| 평형 선택폭 | 23·31평 | 24·29·31·41평 | 25·33·50평 |
| 대표 평형 | 23평 | 24평 | 25평 |
| 세대당 주차 | 0.74대 | 0.86대 | 1.05대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 |
| 주거 형식 | 아파트 | 아파트 | 아파트 |
| 입주·연식 | 1994.04 | 1996.04 | 1996.12 |
| 생활권 | 성수동1가 | 응봉동 | 마장동 |
vs 신동아 — 평형과 주차의 차이
신동아는 응봉동 생활권의 단지다.
입주·사용승인 표기는 1996.04으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 24·29·31·41평 계열이다.
이 단지의 23·31평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 0.86대로 이 단지의 0.74대와 함께 볼 숫자다.
vs 왕십리삼성 — 평형과 주차의 차이
왕십리삼성는 마장동 생활권의 단지다.
입주·사용승인 표기는 1996.12으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 25·33·50평 계열이다.
이 단지의 23·31평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 1.05대로 이 단지의 0.74대와 함께 볼 숫자다.
5. 변천사 — 단지의 형성[편집]
6. 여담 — 생활에서 드러나는 특징[편집]
리모델링 설명회·동의와 다른 정비 방식에 대한 주민 논의가 있다.
설명회나 시공사 참여 기대와 공식 사업 인허가를 구분하고 현재 집의 설비·주차를 함께 보는 곳이다.
7. 주민 평가 — 선택 이유와 유의점[편집]
장점
- 서울숲·한강 산책
- 두 철도 생활권
- 성수 문화·상권
- 작은 타입 방 구성
단점·유의점
- 야간 주차난
- 복도·세대 소음
- 노후 환풍·설비
- 지하 연결 동선
토론[편집]
Q. 설명회가 열리면 리모델링 착공이 확정입니까?
A. 설명회와 동의·인허가·착공은 다른 단계입니다.
현재 공식 절차와 계약 조건을 확인하셔야 합니다.
Q. 공원·역이 가까우면 차도 편하게 씁니까?
A. 도보 입지와 주차 수요는 다른 조건입니다.
실제 귀가시간의 이중주차·회전 공간과 지하에서 집까지 경로를 살펴보시는 것이 좋습니다.