신당동의 넓은 베란다·산 풍경, 차량과 대중교통 생활은 다르다. 신당코아루는 충청남도 천안시 서북구 신당새터2길 55의 단지다.
1. 입지와 단지 환경 — 생활권과 보행 동선[편집]
신당새터2길에서 차로 마트·천안 시내를 이용하기 좋다는 평이 있다.
정문 버스와 떨어진 큰길 정류장의 배차·보행 차이를 확인할 필요가 있다.
자연·조경
국사봉 등산로와 산 풍경·조용한 동네에 만족한 평이 반복된다. 자연 가까움을 모든 시간의 무소음·공해 없음으로 보장하지 않는다.
2. 세대 구성과 시설 — 집과 공동생활[편집]
세대 구성과 집
4개 동, 146세대, 공급 33평대, 개별난방 구성이다. 33평대다. 넓은 베란다와 잘 빠진 구조·채광을 장점으로 꼽는다. 34평이라는 통칭과 실제 공급·전용 면적은 구분한다.
주차
주차 안내는 149대, 세대당 1.02대다.
그럭저럭 괜찮았다는 경험이 있다.
주변 공간에 주차한 경험을 현재 합법적·상시 이용 권한으로 적지 않는다.
커뮤니티·상가
주변 상권이 부족하고 차로 마트를 이용했다는 경험이 있다.
옛 편의점 브랜드·신규 점포 후기는 현재 영업과 구분한다.
관리와 운영
상시 분리수거 편의와 음식물 별도 배출의 아쉬움이 있다.
실제 운영 규칙과 세대 설비 수선은 따로 확인한다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이용[편집]
학교가 있다는 생활권 평가와 아이를 키우기에는 교통이 아쉽다는 경험이 함께 있다.
실제 배정·통학 거리를 확인해야 한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 조건을 나란히 본다[편집]
| 비교 항목 | 신당코아루 | 두정마을우남2단지 | 부영사랑으로3차 | 대주파크빌 | 아포리예미원 | 천안범양마더빌 | 직산세광엔리치빌1단지 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 생활권 | 신당동 | 두정동 | 성환읍 | 두정동 | 성환읍 | 쌍용동 | 직산읍 |
| 입주·준공 | 2005-12 | 2003-08 | 2006-12 | 2005-10 | 2006-01 | 2005-05 | 2005-11 |
| 주택형 선택 | 33평대 | 32평대 | 35평대 | 33·31·34평대 | 32평대 | 25·34·44평대 | 32·35·36평대 |
| 주차 공급 | 1.02 | 1.02 | 1.38 | — | 1.0 | 1.12 | 1.05 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 |
| 주거 규모 | 146 | 194 | 151 | 189 | 94 | 150 | 178 |
vs 두정마을우남2단지 — 두정동의 대안
두정마을우남2단지는 두정동 194세대 단지다.
32평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 부영사랑으로3차 — 성환읍의 대안
부영사랑으로3차는 성환읍 151세대 단지다.
35평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 대주파크빌 — 두정동의 대안
대주파크빌는 두정동 189세대 단지다.
33·31·34평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 아포리예미원 — 성환읍의 대안
아포리예미원는 성환읍 94세대 단지다.
32평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 천안범양마더빌 — 쌍용동의 대안
천안범양마더빌는 쌍용동 150세대 단지다.
25·34·44평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 직산세광엔리치빌1단지 — 직산읍의 대안
직산세광엔리치빌1단지는 직산읍 178세대 단지다.
32·35·36평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
5. 변천사·주변개발 — 사업과 생활의 변화[편집]
부성역 신설은 2029년 개통 목표로 협약한 사업이며 옛 곧 생긴다는 기대를 현재 운영 역으로 적지 않는다.
6. 여담 — 주민이 짚는 생활[편집]
조용히 살기 좋다는 만족과 차가 필요하다는 평이 반복된다. 자연·면적 만족과 대중교통·장보기를 따로 볼 주거다.
7. 주민 평가 — 장점과 생활 조건[편집]
장점
- 자연: 산 풍경·등산로
- 실내: 넓은 베란다
- 분위기: 조용함
"대중교통 이용하기에는 좀 멀다 자동차있는게 좋고 동네가 조용함", 입주민 한줄평
단점·유의점
- 교통: 차량 의존
- 상권: 도보 점포 부족
- 통학: 실제 거리 확인
토론[편집]
Q. 부성역을 지금 이용할 수 있습니까?
A. 신설 계획과 현재 운영은 다릅니다.
2029년 개통 목표로 협약한 사업이며 최신 일정·실제 역 경로는 별도로 확인해야 합니다.
Q. 주변 빈 곳에 주차해도 됩니까?
A. 과거 주변 주차 경험이 현재 상시 이용 권한을 보장하지 않습니다.
실제 주정차 규칙과 등록 기준을 확인해야 합니다.