제기동역과 버스를 이용하는 소형 도시형생활주택이다. 동대문푸르지오시티는 수납·관리·보안을 좋아하는 주민이 있고 도로 소음과 채광의 차이를 함께 살피는 집이다.
동대문구 용두동, 1개 동·299세대의 주거단지다. 공급평형은 8·12·15평 계열이며 개별난방 방식이다.
1. 입지와 단지 환경 — 철도 생활[편집]
왕산로 86, 용두동에 자리한다.
제기동역과 버스를 이용해 종로 등으로 이동하는 생활을 좋아한다.
용두역도 보행으로 이용한 경험이 있지만 출입구와 경로가 같지는 않다.
자연·조경
큰길에 면한 창을 열 때 소리가 크게 느껴진다는 경험이 있다.
보안과 비교적 한적한 생활을 좋아하는 의견도 있어 외부 도로 소리와 세대 사이 소음은 구분해야 한다.
2. 세대 구성과 시설 — 면적과 공용 생활[편집]
세대 구성과 집
8·12·15평 계열이며 개별난방이다. 팬트리와 공간 활용을 좋아하는 주민이 있다. 12평·15평의 서비스 공간과 거실 배치는 달라 공급평형만으로 실내 크기를 단정할 수 없다. 북향 계열의 채광 부족·겨울 추위·창가 결로 경험도 있다.
주차
등록 주차는 158대, 세대당 0.52대다.
지하 자주식 주차를 여유롭게 이용했다는 경험이 있어 낮은 세대당 비율을 곧바로 만차로 바꾸어 읽을 수는 없다.
주거·다른 용도 구역과 실제 등록 조건을 구분해야 한다.
커뮤니티·상가
헬스장·분리수거와 관리·보안에 만족한 의견이 있다.
주변 편의점·세탁소·식당을 이용하며, 승강기 혼잡 시간의 대기나 외부 창 청소를 아쉬워한 경험도 있다.
관리비·주차료는 현행 고지 기준으로 확인해야 한다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이동[편집]
직장이나 학교로 철도를 이용하는 소형 가구의 생활이 두드러진다.
자녀와 함께 거주한다면 역 접근성과 별도로 해당 주소의 학교 배정·통학로를 비교해야 한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 집의 구성과 생활권을 함께 보기[편집]
평형·주차·난방·입주 단계의 차이를 먼저 비교한다. 전체 주차비율은 건물의 등록 규모이며 실제 야간 여유나 유형별 전용 구역까지 보장하는 순위는 아니다.
| 비교 항목 | 동대문푸르지오시티(도시형) | 회기역한일베라체캠퍼스(주상복합) |
|---|---|---|
| 평형 선택폭 | 8·12·15평 | 7·8·10·11·14·15·19·20·24평 |
| 대표 평형 | 12평 | 11평 |
| 세대당 주차 | 0.52대 | 0.69대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 |
| 주거 형식 | 도시형생활주택 | 주상복합 |
| 입주·연식 | 2016.09 | 2013.06 |
| 생활권 | 용두동 | 회기동 |
vs 회기역한일베라체캠퍼스(주상복합) — 평형과 주차의 차이
회기역한일베라체캠퍼스(주상복합)는 회기동 생활권의 단지다.
입주·사용승인 표기는 2013.06으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 7·8·10·11·14·15·19·20·24평 계열이다.
이 단지의 8·12·15평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 0.69대로 이 단지의 0.52대와 함께 볼 숫자다.
5. 변천사 — 단지의 형성[편집]
6. 여담 — 생활에서 드러나는 특징[편집]
도시형생활주택과 같은 건물군의 오피스텔을 혼동하지 않는 것이 중요하다.
타입별 팬트리·거실·서비스 공간 차이가 실제 선택 이유로 거론된다.
7. 주민 평가 — 선택 이유와 유의점[편집]
장점
- 제기동역 생활
- 수납·공간 활용
- 자주식 주차 경험
- 관리·보안 만족
단점·유의점
- 도로 창 개방 소음
- 향별 채광·결로
- 승강기 혼잡
- 타입별 실내 차이
토론[편집]
Q. 12평과 15평은 숫자만큼 실내도 차이 납니까?
A. 서비스 공간과 팬트리·거실 구성이 다릅니다.
공급평형 숫자만 비교하지 말고 실제 평면과 사용 공간을 확인하셔야 합니다.
Q. 주차비율이 낮으면 주차가 항상 어렵습니까?
A. 주민은 자주식 공간을 여유롭게 이용한 경험도 이야기합니다.
실제 등록 수요와 주거 구역·방문 이용 조건을 확인하시는 것이 좋습니다.