원릉역·시장·공원 접근을 좋아하는 주교동 단지다. 주교우림은 재개통된 교외선과 실제 배차·환승,층간·벽간소음을 함께 살펴야 한다.
고양시 덕양구 주교동, 3개 동·163세대의 주거단지다. 공급평형은 34평 계열이며 개별난방 방식이다.
1. 입지와 단지 환경 — 단지 규모[편집]
원당로125번길6에 자리한다.
교외선은2025년1월 여객 운행을 재개했고 원릉역에 정차한다.
빈번한 도시철도와 같은 배차로 해석하지 않고 현재 시간표·승차·대곡 환승·막차를 확인해야 한다.
원당역 방향 버스·광역 이동·도로 진출입의 과거 경험도 현재 노선·정체로 살펴야 한다.
자연·조경
마트·약국·은행·재래시장과 가까운 운동 공원을 좋아한다.
주변 버스 다니는 길이 불편하다는 경험도 있어 실제 횡단·보행·야간 조명과 층·향·창 앞·일조·열린 창 소리를 확인해야 한다.
2. 세대 구성과 시설 — 면적과 공용 생활[편집]
세대 구성과 집
34평 개별난방 구성이다.2025년 층간·벽간소음이 심하다는 경험이 있다.
실제 도면·창호·단열·배관·누수·보일러·전기·수리와 이웃 소리를 살펴야 한다.
주차
164대,세대당1.01대의 기록이다.
지하주차장에서 승강기로 연결되는지 묻는 질문은 연결 확인이 아니다.
현재 주차 방식·등록·추가차·방문·차종·야간 구획·회전·출차·현관 연결을 확인해야 한다.
커뮤니티·상가
현재 관리 주체·시설 개방·청소·배출·방역·승강기·공용 설비 점검·보수·관리비·비상 연락을 살펴야 한다.
주변 철도 개통과 단지 자체 설비 개선은 별개다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이동[편집]
주소별 학교 배정과 실제 교문·철도 주변 보행·횡단·돌봄·학원 귀가를 확인해야 한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 집의 구성과 생활권을 함께 보기[편집]
평형·주차·난방·입주 단계의 차이를 먼저 비교한다. 전체 주차비율은 건물의 등록 규모이며 실제 야간 여유나 유형별 전용 구역까지 보장하는 순위는 아니다.
| 비교 항목 | 주교우림 | 능곡풍림아이원2단지 | 푸른4단지동익미라벨 | 명지캐럿86(주상복합) | 대동피렌체(주상복합) | 한강능곡역성원상떼빌1단지 | 벽산 | SM마이다스(주상복합) | 유승 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 평형 선택폭 | 34평 | 35·46평 | 40·48평 | 32·36·37·45평 | 34·44평 | 32·33평 | 25·32평 | 40·42·44·45·46평 | 23·24·25·32·43평 |
| 대표 평형 | 34평 | 35평 | 40평 | 32평 | 34평 | 33평 | 32평 | 40평 | 32평 |
| 세대당 주차 | 1.01대 | 1.32대 | 1.54대 | 1.82대 | 1.56대 | 1.8대 | 1.0대 | 1.02대 | 1.05대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 지역난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 지역난방 | 개별난방 | 지역난방 | 개별난방 |
| 주거 형식 | 아파트 | 아파트 | 아파트 | 주상복합 | 주상복합 | 아파트 | 아파트 | 주상복합 | 아파트 |
| 입주·연식 | 2004.01 | 2002.08 | 2008.09 | 2007.02 | 2006.02 | 2008.03 | 2000.01 | 2001.11 | 2000.04 |
| 생활권 | 주교동 | 토당동 | 고양동 | 성사동 | 주교동 | 토당동 | 행신동 | 화정동 | 관산동 |
vs 능곡풍림아이원2단지 — 평형과 주차의 차이
능곡풍림아이원2단지는 토당동 생활권의 단지다.
입주·사용승인 표기는 2002.08으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 35·46평 계열이다.
이 단지의 34평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 1.32대로 이 단지의 1.01대와 함께 볼 숫자다.
난방도 지역난방 방식으로 달라 세대 설비와 사용 방식을 같이 비교해야 한다.
vs 푸른4단지동익미라벨 — 평형과 주차의 차이
푸른4단지동익미라벨는 고양동 생활권의 단지다. 입주·사용승인 표기는 2008.09으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 40·48평 계열이다.
이 단지의 34평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 1.54대로 이 단지의 1.01대와 함께 볼 숫자다.
vs 명지캐럿86(주상복합) — 평형과 주차의 차이
명지캐럿86(주상복합)는 성사동 생활권의 단지다. 입주·사용승인 표기는 2007.02으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 32·36·37·45평 계열이다.
이 단지의 34평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 1.82대로 이 단지의 1.01대와 함께 볼 숫자다.
vs 대동피렌체(주상복합) — 평형과 주차의 차이
대동피렌체(주상복합)는 주교동 생활권의 단지다.
입주·사용승인 표기는 2006.02으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 34·44평 계열이다.
이 단지의 34평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 1.56대로 이 단지의 1.01대와 함께 볼 숫자다.
vs 한강능곡역성원상떼빌1단지 — 평형과 주차의 차이
한강능곡역성원상떼빌1단지는 토당동 생활권의 단지다. 입주·사용승인 표기는 2008.03으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 32·33평 계열이다.
이 단지의 34평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 1.8대로 이 단지의 1.01대와 함께 볼 숫자다.
난방도 지역난방 방식으로 달라 세대 설비와 사용 방식을 같이 비교해야 한다.
vs 벽산 — 평형과 주차의 차이
벽산는 행신동 생활권의 단지다.
입주·사용승인 표기는 2000.01으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 25·32평 계열이다.
이 단지의 34평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 1.0대로 이 단지의 1.01대와 함께 볼 숫자다.
vs SM마이다스(주상복합) — 평형과 주차의 차이
SM마이다스(주상복합)는 화정동 생활권의 단지다.
입주·사용승인 표기는 2001.11으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 40·42·44·45·46평 계열이다.
이 단지의 34평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 1.02대로 이 단지의 1.01대와 함께 볼 숫자다.
난방도 지역난방 방식으로 달라 세대 설비와 사용 방식을 같이 비교해야 한다.
vs 유승 — 평형과 주차의 차이
유승는 관산동 생활권의 단지다. 입주·사용승인 표기는 2000.04으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 23·24·25·32·43평 계열이다.
이 단지의 34평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 1.05대로 이 단지의 1.01대와 함께 볼 숫자다.
5. 변천사 — 단지의 형성[편집]
6. 여담 — 생활에서 드러나는 특징[편집]
163세대3개 동,2004년 사용승인 기록이다.
다른 우림 단지와 주교동 도로명·규모를 구분해야 한다.
과거GTX 개통 예정·목적지 설명은 현재 구간·시간표·환승으로 확인할 사안이다.
7. 주민 평가 — 선택 이유와 유의점[편집]
장점
- 원릉역 교외선 접근
- 시장·마트 생활권
- 공원·의료시설 인접
- 34평 구성
단점·유의점
- 현재 열차 시간표
- 환승·막차 조건
- 층간·벽간소음
- 주차층 연결 확인
토론[편집]
Q. 원릉역은 아직 개통 예정입니까?
A. 교외선은2025년1월 운행을 재개했고 원릉역에 정차합니다.
현재 시간표·승차·환승·막차를 확인하셔야 합니다.
Q. 주차 연결 질문이 바로 연결된다는 뜻입니까?
A. 질문은 확인된 답이 아닙니다.
실제 주차층에서 승강기·현관까지 계단·실외 이동을 확인하셔야 합니다.