장안 평지·버스·채광과 관리·배출 편의, 역 보행·일방통행·주변 거리를 볼 단지다. 태솔2차는 장한로26가길63에 있다.
1. 입지와 단지 환경[편집]
주민은 역으로 가는 버스·평지 보행을 좋아했다.
장한평역까지 도보 시간 체감은 달랐고 주변 야간 상권을 아쉬워했다.
현재 노선·배차·영업·횡단·출입구·야간 조명·실제 목적지 경로를 확인해야 한다.
업종만으로 안전을 단정하지 않는다.
자연·조경
일부 라인의 밝은 햇빛을 좋아했다.
실제 층·방향·앞 건물·채광·바람·보행로·창문 개방 때 도로와 주변 활동 소리를 구별해야 한다.
2. 세대 구성과 시설[편집]
세대 구성과 집
42세대·1개 동, 공급면적 기준 21~23평 구성이다. 개별난방을 사용한다.
실제 타입·전용면적·수납·창호·단열·환기·배관·방수·전달음·수리 이력을 살펴야 한다.
방향에 따른 채광 만족을 모든 집에 적용할 수는 없다.
주차
일방통행 구역의 길가 주차로 불편했다는 경험이다.
현재 등록·귀가 시간 빈자리·진출입·회차·승하차·차량 이동·주거 출입 연결·보행을 확인해야 한다.
관리와 공용 시설
청결·상시 배출 편의를 좋아했다.
현재 요일·시간·품목별 기준·출입·승강기·설비 점검·보수·장기수선·관리비 명세·시설 운영을 살펴야 한다.
3. 교육 환경[편집]
교육 접근을 좋아한 의견이다.
현재 배정·통학로·횡단·차량 교차·보육·학원 운영을 확인해야 한다.
4. 변천사[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
2021년 주변 업종 전환·오피스텔 공사·장안사거리 철도 기대는 당시 의견이다.
현재 영업·준공·공식 노선·승인·개통과 이 단지의 직접적인 변화를 구별해야 한다.
5. 여담[편집]
역까지의 거리를 평지·버스로 보완했다는 경험이다.
주변 거리 변화는 실제 낮·밤 보행과 함께 살펴야 한다.
6. 주민 평가[편집]
장점
- 평지·버스: 보행·역 연결의 만족이다.
- 채광·관리: 밝은 집·배출 편의를 좋아했다.
단점·유의점
- 역·거리: 실제 보행·야간 환경을 봐야 한다.
- 진입: 일방통행·주차·회차를 확인해야 한다.
같은 지역의 e편한세상답십리아르테포레와는 실제 위치와 면적 구성을 구별해 살펴볼 수 있다.
토론[편집]
Q. 장한평역까지 걸어가기 편한가요?
A. 평지를 좋아했지만 도보 시간 체감은 갈립니다.
현재 출입구·횡단·정류장·배차와 본인의 실제 경로를 확인하시는 것이 좋습니다.
Q. 차량 진입은 편한가요?
A. 일방통행 구역과 길가 주차로 불편했다는 경험이 있습니다.
현재 진출입 방향·회차·승하차·귀가 시간 빈자리와 보행을 확인하셔야 합니다.