독산역·초등학교 접근을 장점으로 꼽는 독산동 진도아파트다.
벚꽃로18길36의98세대·한 동 단지다.
학교 앞 개방감과 마을버스·생활시설에 만족한 의견이 있다.
주변 공장·퇴근 혼잡과 노후 상수관·층간소음, 지하 연결·주차를 함께 살펴야 한다.
1. 입지와 단지 환경[편집]
주민은 1호선 독산역과 마을버스를 이용하기 편하다고 적었다.
역까지의 개인 소요 시간은 글마다 달라 실제 출입구·보행·신호·열차 배차를 함께 확인해야 한다.
마트·상권을 걸어서 이용한 경험이 있으나 현재 점포 영업은 별도 확인 사항이다.
공장이 섞인 주변 환경과 다리 방향 출퇴근 병목을 아쉽게 본 의견도 있어 목적지·시간대별 경로를 살펴야 한다.
자연·조경
학교 앞이라 시야가 트이고 안양천과 가깝다는 의견이 있다.
남향 집의 베란다 식물이 겨울에도 잘 자랐다는 경험은 실제 일조·온도 조건이며 모든 세대의 보장은 아니다.
2. 세대 구성과 시설[편집]
세대 구성과 집
98세대·1개 동, 공급면적 기준 24~34평 구성이다. 개별난방을 사용한다.
한 동의 소규모 주택이다.
최근 층간소음이 심하고 상수관이 노후했다는 의견이 있어 실제 소음·물 사용·배관·수선 내역을 확인해야 한다.
외부가 의외로 조용하다는 평가와 세대 간 방음은 별개다.
주차
106대·세대당1.08대다. 주차가 괜찮았다는 경험과 최근 자리가 애매하고 비 오는 날에는 지상만 남는다는 의견이 함께 있다. 지하주차장에 승강기가 연결되지 않아 불편했다는 경험이 있어 실제 짐·유모차 동선을 확인해야 한다.
커뮤니티·관리
현관 보안 장치가 없어 외부 출입이 가능했다는 과거 의견이 있다.
현재 출입 통제·공용부·배관과 수선 내역을 확인해야 하며 대단지와 시설·관리 범위를 같게 가정하지 않는다.
3. 교육 환경[편집]
주민은 두산초와 어린이집·중학교 접근을 장점으로 꼽았다.
두산초는 독산역 주변 계획 자료에도 확인되는 학교다.
현재 배정·교문까지의 보행·차량 횡단과 보육시설의 입소·운영은 별도 확인 사항이다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]
현대(209), 라이프, 금강, 진도2차, 두산(772,주상복합), 태영를 함께 살펴볼 수 있다.
아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.
| 비교 항목 | 진도 | 현대(209) | 라이프 | 금강 | 진도2차 | 두산(772,주상복합) | 태영 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 주거 생활권 | 독산동 | 시흥동 | 독산동 | 시흥동 | 독산동 | 가산동 | 독산동 |
| 작은 면적 선택 | 24평부터 | 22평부터 | 29평부터 | 25평부터 | 24평부터 | 22평부터 | 21평부터 |
| 큰 면적 선택 | 34평까지 | 32평까지 | 33평까지 | 43평까지 | 34평까지 | 28평까지 | 42평까지 |
| 여러 면적의 선택 폭 | 24~34평 | 22~32평 | 29~33평 | 25~43평 | 24~34평 | 22~28평 | 21~42평 |
| 주차 확보량 | 세대당 1.08대 | 세대당 0.58대 | 세대당 0.84대 | 세대당 1.08대 | 세대당 0.9대 | 세대당 1.78대 | 세대당 1.32대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 |
| 건축 시기의 차이 | 1996년 | 1996년 | 1996년 | 2000년 | 1997년 | 1998년 | 2001년 |
vs 현대(209) — 시흥동에서 고르는 집
현대(209)는 22~32평 구성이어서 이 단지의 24~34평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 서울시 금천구 금하로23라길 31이며, 주차 확보량은 세대당 0.58대다.
vs 라이프 — 독산동에서 고르는 집
라이프는 29~33평 구성이어서 이 단지의 24~34평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 서울시 금천구 벚꽃로 60이며, 주차 확보량은 세대당 0.84대다.
vs 금강 — 시흥동에서 고르는 집
금강는 25~43평 구성이어서 이 단지의 24~34평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 서울시 금천구 독산로50길 57-2이며, 주차 확보량은 세대당 1.08대다.
vs 진도2차 — 독산동에서 고르는 집
두 단지의 공급평형 범위는 24~34평으로 비슷하지만 실제 타입과 출입 동선은 따로 살펴야 한다.
주거 위치는 서울시 금천구 두산로 36이며, 주차 확보량은 세대당 0.9대다.
vs 두산(772,주상복합) — 가산동에서 고르는 집
두산(772,주상복합)는 22~28평 구성이어서 이 단지의 24~34평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 서울시 금천구 가산로 106이며, 주차 확보량은 세대당 1.78대다.
vs 태영 — 독산동에서 고르는 집
태영는 21~42평 구성이어서 이 단지의 24~34평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 서울시 금천구 범안로 1158이며, 주차 확보량은 세대당 1.32대다.
5. 변천사[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
과거 신안산선의 이른 개통을 기대한 글이 있었지만 현재도 건설사업과 운영 노선을 구분해야 한다.
인천2호선 연장 기대 역시 이미 이용 가능한 환승처럼 서술하지 않는다.
6. 여담[편집]
주민은 학교가 앞에 있어 탁 트인 시야와 겨울 베란다의 식물 생활에 만족했다고 적었다.
같은 한 동 안에서도 창 앞·향·층을 확인해야 하는 조건이다.
7. 주민 평가[편집]
장점
독산역·버스·학교·상권 접근과 학교 앞 개방감, 조용한 주변에 만족한 의견이 있다.
단점·유의점
공장 혼재·출퇴근 병목, 지하 승강기 미연결과 최근 주차·층간소음·상수관 노후 의견이 있다.
과거 출입 보안과 현재 개선 여부를 구분해야 한다.
8. 토론[편집]
Q. 신안산선을 지금 이용할 수 있나요?
A. 과거 예상 개통일과 현재 운영은 다릅니다.
건설사업과 이미 운행하는1호선을 구분하고 최신 개통 공지를 확인해 주세요.
Q. 지하주차장에서 승강기로 바로 올라가나요?
A. 연결되지 않아 불편했다는 경험이 있습니다.
보려는 주차 구역의 계단·외부 이동과 늦은 시간 자리를 확인해 주세요.