용계동 안심로7길7의 율하역엘크루다.
도시철도·버스·도로와 하천 산책·마트 접근을 좋게 본 주민 경험이 있다.
집 구조·일조·창호와 관리에 만족한 집이 있지만 창을 열 때 전투기 소리, 늦은 지하 주차와 일부 시설 마감에 대한 아쉬움도 있다.
1. 입지와 단지 환경[편집]
주민은 율하역과 버스, 범안로·동대구IC 방향 이동을 편리하게 보았다.
실제 역 출입구·승강장·보도와 차량 정체를 확인해야 한다.
대구1호선 하양 연장은 이미 개통한 교통 변화이며 공항 이전 기대와는 별개다.
자연·조경
율하천을 따라 걷고 자전거로 금호강 방향을 이용하는 생활을 좋게 보았다.
일부 남서향 집의 하천·철길 전망과 따뜻함을 좋아한 경험도 있다.
실제 방향·층·앞 건물과 하천 진입·조명·우천 통제를 살펴야 한다.
2. 세대 구성과 시설[편집]
세대 구성과 집
329세대·8개 동, 공급면적 기준 23~33평 구성이다. 개별난방을 사용한다.
거실 공간·환기 장치와 창호를 좋게 본 집이 있다.
창을 닫으면 소리가 괜찮았다는 경험과 창을 열면 제트기 소리가 심하다는 의견은 함께 있다.
실제 환기 필터·가동·수리와 창호·방음을 확인해야 한다.
실내 자재가 아쉽다는 집도 있다.
주차
집계는 377대, 세대당 약 1.14대다.
여유가 있었다는 집과 늦게 오면 지하가 없고 관리가 아쉽다는 경험이 함께 있다.
실제 등록·귀가 시각·구획과 집까지 연결을 확인해야 한다.
커뮤니티·관리
관리·응대에 만족한 집과 헬스장 부재·공용 진입 타일 수선이 아쉽다는 의견이 있다.
현재 설치·운영·수리와 관리비·분리배출·출입 보안을 확인해야 한다.
3. 교육 환경[편집]
어린이집·유치원과 길 건너 초등 접근을 좋게 본 집과 초등 접근이 단점이라는 집도 있다.
현재 입소·배정·교문·횡단과 실제 통학 경로를 확인해야 한다.
외부 병원이 있다는 점과 응급 진료 가능 범위도 구분해야 한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]
불로서한이다음, 대구혁신도시서한이다음3차, 안심역우방아이유쉘, 대구혁신에듀포레, 대구혁신도시서한이다음4차, 대구혁신도시서한이다음2차를 함께 살펴볼 수 있다.
아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.
| 비교 항목 | 율하역엘크루 | 불로서한이다음 | 대구혁신도시서한이다음3차 | 안심역우방아이유쉘 | 대구혁신에듀포레 | 대구혁신도시서한이다음4차 | 대구혁신도시서한이다음2차 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 주거 생활권 | 용계동 | 불로동 | 대림동 | 괴전동 | 각산동 | 숙천동 | 각산동 |
| 작은 면적 선택 | 23평부터 | 28평부터 | 29평부터 | 32평부터 | 28평부터 | 32평부터 | 26평부터 |
| 큰 면적 선택 | 33평까지 | 45평까지 | 31평까지 | 33평까지 | 32평까지 | 32평까지 | 34평까지 |
| 여러 면적의 선택 폭 | 23~33평 | 28~45평 | 29~31평 | 32~33평 | 28~32평 | 32~32평 | 26~34평 |
| 주차 확보량 | 세대당 1.14대 | 세대당 1.21대 | 세대당 1.24대 | 세대당 1.32대 | 세대당 1.2대 | 세대당 1.32대 | 세대당 1.24대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 지역난방 | 개별난방 | 지역난방 | 지역난방 | 지역난방 |
| 건축 시기의 차이 | 2015년 | 2016년 | 2016년 | 2016년 | 2013년 | 2016년 | 2015년 |
vs 불로서한이다음 — 불로동에서 고르는 집
불로서한이다음는 28~45평 구성이어서 이 단지의 23~33평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 대구시 동구 공항로 148이며, 주차 확보량은 세대당 1.21대다.
vs 대구혁신도시서한이다음3차 — 대림동에서 고르는 집
대구혁신도시서한이다음3차는 29~31평 구성이어서 이 단지의 23~33평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 대구시 동구 혁신대로 443이며, 주차 확보량은 세대당 1.24대다.
vs 안심역우방아이유쉘 — 괴전동에서 고르는 집
안심역우방아이유쉘는 32~33평 구성이어서 이 단지의 23~33평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 대구시 동구 금강로21길 10이며, 주차 확보량은 세대당 1.32대다.
vs 대구혁신에듀포레 — 각산동에서 고르는 집
대구혁신에듀포레는 28~32평 구성이어서 이 단지의 23~33평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 대구시 동구 과학로 45이며, 주차 확보량은 세대당 1.2대다.
vs 대구혁신도시서한이다음4차 — 숙천동에서 고르는 집
대구혁신도시서한이다음4차는 32~32평 구성이어서 이 단지의 23~33평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 대구시 동구 초례로 50이며, 주차 확보량은 세대당 1.32대다.
vs 대구혁신도시서한이다음2차 — 각산동에서 고르는 집
대구혁신도시서한이다음2차는 26~34평 구성이어서 이 단지의 23~33평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 대구시 동구 이노밸리로29길 34이며, 주차 확보량은 세대당 1.24대다.
5. 변천사[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
2024년 12월 대구1호선 안심~하양 연장이 개통했다. 과거 연장 기대는 갱신할 필요가 있다. 공항 이전 계획이 현재 군용기 소음 해소를 뜻하지는 않는다.
6. 여담[편집]
교통과 산책에 만족한 집에서도 창 개방 때 비행기 소리를 지적했다.
창호를 닫은 상태와 여름 환기를 나누어 볼 필요가 있다.
7. 주민 평가[편집]
장점
역·버스·도로와 하천·마트, 거실·일조·창호·환기를 좋게 보았다.
단점·유의점
전투기 소리와 늦은 지하 주차, 일부 마감·공동시설·타일 수선과 통학 경로의 아쉬움이 있다.
8. 토론[편집]
Q. 창을 닫으면 비행기 소음은 괜찮나요?
A. 닫으면 괜찮았다는 집과 열면 심했다는 경험이 함께 있습니다.
실제 집에서 개방·차단 상태와 환기 장치·필터를 확인해 보세요.
Q. 늦은 귀가에도 지하 주차가 가능한가요?
A. 여유를 좋게 본 집과 늦으면 자리가 없다는 집이 있습니다.
본인의 귀가 시각에 등록·구획과 동별 연결을 살펴보시는 것이 좋습니다.