원당역·시장·마트와 일부 시야, 녹물·철도·고가 소리·좁은 주차·정비 전언을 볼 단지다. 성사개나리는 충장로475번길14-4에 있다.

175세대
단지 규모
3개 동
동 구성
16~20평
면적 구성
개별난방
난방 방식

1. 입지와 단지 환경[편집]

주민은 역·시장·마트·먹거리 접근을 좋아했다.

현재 영업·역 출입구·횡단·노선·배차·실제 목적지 경로를 살펴야 한다.

과거 추가 철도 기대를 현재3개 노선 환승으로 쓰지 않는다.

자연·조경

일부 집의 트인 시야를 좋아했다.

고가도로·전철 소리와 옆길 큰 차량 통과 때 진동 체감도 있다.

실제 동·층·방향·앞 건물·일조·창문 개폐·시간대·야간 조명을 구별해야 한다.

진동 감상만으로 구조 안전을 판정하지 않는다.

거리뷰 — 성사개나리

2. 세대 구성과 시설[편집]

세대 구성과 집

175세대·3개 동, 공급면적 기준 16~20평 구성이다. 개별난방을 사용한다.

녹물 경험이 있어 현재 배관·보수·수질 확인 자료·수압·창호·단열·환기·방수·차음을 살펴야 한다.

향후 재건축 기대가 지금의 배관 보수를 대신하지 않는다.

실제 도면·수납·계단·승강기 유무·이사 동선도 확인할 사항이다.

주차

협소한 자리 경험이다.

확인되지 않은 총량을 채워 넣지 않으며 현재 등록·방문차·귀가 시간 빈자리·진입·회차·승하차·보행·소방 통로를 살펴야 한다.

관리와 공용 시설

편한 배출 경험이 있다.

현재 배출 품목·시간·공용 점검·계단·배관·외벽·방수·청결·출입·장기수선·관리비 명세·민원 연락을 확인해야 한다.

과거 만족과 현재 수리 필요는 다를 수 있다.

3. 교육 환경[편집]

현재 배정 학교·학교 출입구·통학로·고가와 철도 주변 도로·횡단·차량 교차·보육·학원을 살펴야 한다.

역 가까움이 모든 연령의 보행 적합성을 뜻하지 않는다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]

삼화그린, 미도5차(3,5동), 미도6차, 미도5차(1,2동), 미도7차, 임창(1,2동)를 함께 살펴볼 수 있다.

아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.

비교 항목성사개나리삼화그린미도5차(3,5동)미도6차미도5차(1,2동)미도7차임창(1,2동)
주거 생활권성사동성사동성사동성사동성사동성사동성사동
작은 면적 선택16평부터14평부터17평부터17평부터17평부터17평부터17평부터
큰 면적 선택20평까지21평까지20평까지24평까지20평까지20평까지21평까지
여러 면적의 선택 폭16~20평14~21평17~20평17~24평17~20평17~20평17~21평
주차 확보량———————
난방 방식개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방
건축 시기의 차이1987년1988년1986년1987년1986년1988년1988년

vs 삼화그린 — 성사동에서 고르는 집

삼화그린는 14~21평 구성이어서 이 단지의 16~20평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 경기도 고양시 덕양구 마상로 164이며, 주차 확보량은 확인된 수치가 없다.

vs 미도5차(3,5동) — 성사동에서 고르는 집

미도5차(3,5동)는 17~20평 구성이어서 이 단지의 16~20평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 경기도 고양시 덕양구 마상로 200-18이며, 주차 확보량은 확인된 수치가 없다.

vs 미도6차 — 성사동에서 고르는 집

미도6차는 17~24평 구성이어서 이 단지의 16~20평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 경기도 고양시 덕양구 마상로 194-8이며, 주차 확보량은 확인된 수치가 없다.

vs 미도5차(1,2동) — 성사동에서 고르는 집

미도5차(1,2동)는 17~20평 구성이어서 이 단지의 16~20평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 경기도 고양시 덕양구 충장로475번길 14-17이며, 주차 확보량은 확인된 수치가 없다.

vs 미도7차 — 성사동에서 고르는 집

미도7차는 17~20평 구성이어서 이 단지의 16~20평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 경기도 고양시 덕양구 마상로 187이며, 주차 확보량은 확인된 수치가 없다.

vs 임창(1,2동) — 성사동에서 고르는 집

임창(1,2동)는 17~21평 구성이어서 이 단지의 16~20평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 경기도 고양시 덕양구 마상로 185이며, 주차 확보량은 확인된 수치가 없다.

5. 변천사[편집]

1987.04
단지가 사용승인을 받아 175세대의 건축이 마무리되었다.

주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.

2021년 구역 지정·추가 철도·재건축 기대와2025년 시점 질문은 전언이다.

고양시 원당지구 자료와 개별 대상 필지·사업 단계를 대조해야 하며 이 건물의 인가·이주·착공·완공을 확인 없이 확정하지 않는다.

6. 여담[편집]

좋은 교통·시장을 좋아하면서도 기존 배관·철도 소리가 아쉽다는 경험이다.

미래 정비 기대와 현재 생활 성능을 나눠 볼 필요가 있다.

7. 주민 평가[편집]

장점

  • 역·시장: 교통·장보기 접근 만족이다.
  • 일부 집: 시야·배출 편의를 좋아했다.

단점·유의점

  • 설비·소리: 녹물·창호·고가·전철을 봐야 한다.
  • 주차·정비: 빈자리와 공식 필지·단계를 확인해야 한다.

토론[편집]

Q. 재건축은 언제 되나요?

A. 주민 전언과 질문만으로 일정을 확정할 수는 없습니다.

공식 대상 필지·구역·조직·인가·이주·착공의 현재 단계를 확인하셔야 합니다.

Q. 녹물과 철도 소리는 어떤가요?

A. 관련 불편 경험이 있습니다.

해당 집의 배관 보수·수질 확인 자료·창호와 열차·차량 통과 때 소리·진동을 살펴보시는 것이 좋습니다.

실거래가
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