넓은 평형·주차와 뒤편 생태 산책을 좋아하는 집이다. 덕정중흥S-클래스는 차분한 생활과 교통 계획·주변 사업의 현재 상태를 함께 살펴야 한다.

양주시 고암동, 5개 동·314세대의 주거단지다. 공급평형은 45·53평 계열이며 개별난방 방식이다.

314
세대 구성
45~53평
면적 구성
2.08대
주차 비율
2011년
입주 기록
거리뷰 — 덕정중흥S-클래스

1. 입지와 단지 환경 — 세대 구성[편집]

고암길 200에 자리한다.

앞 버스정류장·마트·상가와 양주 IC 방향 차량 접근 자료가 있다.

실제 출근시간·도로 통행과 덕정역 이동을 확인해야 한다.

자연·조경

뒤 산책로·생태공원과 조용한 분위기·넓은 동간격을 좋아한다.

주변 물류시설 반대 글은 당시 주민 의견이며 현재 사업 단계·소음·교통을 실제 현장과 최신 안내로 대조해야 한다.

2. 세대 구성과 시설 — 면적과 공용 생활[편집]

세대 구성과 집

45·53평 개별난방 구성이다. 남향·4베이 채광을 좋아한 경험이 있다. 실제 타입·창호·수리·단열과 소음 질문에 대한 현장 확인이 필요하며 질문 자체를 하자 사실로 쓰지 않아야 한다.

주차

등록 주차는 655대, 세대당 2.08대다.

새벽에도 여유를 좋아하는 경험이 있다.

현재 차량 등록·방문 조건과 동별 연결·회차를 확인해야 한다.

커뮤니티·상가

마트·병원·주변 생활시설을 이용한다.

공원·산책로의 외부 운영과 단지 자체 시설·공용부 보수 상태를 구분해 살펴야 한다.

3. 교육 환경 — 학교와 학원 이동[편집]

학교·학원이 가까워 편하다는 의견이 있다.

실제 배정·지원과 보행·횡단·학원 귀가 경로를 주소·학년별로 확인해야 한다.

같은 양주시의 다른 주거 생활은 회정동의 e편한세상덕정역더스카이 문서에서도 살펴볼 수 있다.

4. 변천사 — 단지의 형성[편집]

2011-04-01
사용승인·입주 기록. 314세대 구성이다.

5. 여담 — 생활에서 드러나는 특징[편집]

314세대 5개 동의 2011년 입주 기록이다.

GTX-C와 옛 회정역 신설 기대·예정 연도를 현재 운행으로 적용하지 않고 현행 교통과 주거 환경을 비교해야 한다.

6. 주민 평가 — 선택 이유와 유의점[편집]

장점

  • 넓은 평형·동간격
  • 생태 산책로
  • 주차 여유 경험
  • 마트·버스 생활

단점·유의점

  • 장래 철도 구분
  • 주변 사업 현재 단계
  • 세대별 방음 확인
  • 차량 통근 시간 차이

토론[편집]

Q. GTX를 현재 출근에 이용하는 단지입니까?

A. 장래 노선 기대와 실제 운행은 다릅니다.

현재 철도·버스 접근과 환승 경로를 먼저 확인하셔야 합니다.

Q. 물류시설 반대 글이 있으면 지금 공사 중입니까?

A. 당시 반대 의견만으로 현재 공사·영업 상태를 단정할 수 없습니다.

실제 부지·공식 사업 단계와 현재 교통·소리를 확인하셔야 합니다.

실거래가
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