덕계역을 길 건너 이용하는 소형 중심 주거다. 덕계현대는 교통·채광과 주변 변화의 만족, 오래된 집의 설비를 함께 보게 된다.
양주시 덕계동, 2개 동·350세대의 주거단지다. 공급평형은 23·31평 계열이며 개별난방 방식이다.
1. 입지와 단지 환경 — 철도 생활[편집]
회천남로416번길 15에 자리한다.
덕계역과 주변 버스를 이용하고 옥정·고읍 방향 차량 생활을 함께 쓴다.
덕정의 GTX 구상과 현재 덕계역 운행은 구분해야 한다.
자연·조경
일부 앞동 고층의 도봉산·트인 시야와 남향 채광을 좋아한다.
주변 신도시 공사 뒤 시야·상권이 달라지는 조건은 실제 인접 부지와 동·층별로 살펴야 한다.
2. 세대 구성과 시설 — 면적과 공용 생활[편집]
세대 구성과 집
23·31평 구성이다. 개별난방이며 철도 소음·층간소음이 크게 신경 쓰이지 않았다는 경험이 있다. 오래된 발코니 누수 자료도 있어 창틀·천장·배관의 수리 내역을 확인해야 한다.
주차
등록 주차는 228대, 세대당 0.65대다.
부족하지 않다는 자료와 야간 상황을 묻는 질문이 있어 단순 비율이나 질문만으로 수요를 확정할 수 없다.
실제 귀가 시간·등록 기준을 확인해야 한다.
커뮤니티·상가
승강기 교체와 관리에 대한 만족이 있다.
주변 상가 선택이 적었던 시기의 경험과 현재 상권·주말 장터 운영은 구분해서 보아야 한다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이동[편집]
주변 학교 신설에 대한 기대와 현재 배정·통학은 다르다.
자녀가 실제 이용할 학교·학원과 길을 주소 기준으로 대조해야 한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 집의 구성과 생활권을 함께 보기[편집]
평형·주차·난방·입주 단계의 차이를 먼저 비교한다. 전체 주차비율은 건물의 등록 규모이며 실제 야간 여유나 유형별 전용 구역까지 보장하는 순위는 아니다.
| 비교 항목 | 덕계현대 | 주내신도푸른숲8차 | 가야2차 | 희망 | 덕계한주 | 백석세아1차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 평형 선택폭 | 23·31평 | 21·30·31·45평 | 24평 | 17·23·31평 | 24·25·26·33평 | 24·33·34·35평 |
| 대표 평형 | 23평 | 21평 | 24평 | 23평 | 25평 | 24평 |
| 세대당 주차 | 0.65대 | 1.02대 | 0.77대 | 0.51대 | 0.91대 | 0.57대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 |
| 주거 형식 | 아파트 | 아파트 | 아파트 | 아파트 | 아파트 | 아파트 |
| 입주·연식 | 1997.07 | 1999.09 | 1997.07 | 1996.12 | 1999.02 | 1993.09 |
| 생활권 | 덕계동 | 광사동 | 백석읍 | 광적면 | 덕계동 | 백석읍 |
vs 주내신도푸른숲8차 — 평형과 주차의 차이
주내신도푸른숲8차는 광사동 생활권의 단지다.
입주·사용승인 표기는 1999.09으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 21·30·31·45평 계열이다.
이 단지의 23·31평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 1.02대로 이 단지의 0.65대와 함께 볼 숫자다.
vs 가야2차 — 평형과 주차의 차이
가야2차는 백석읍 생활권의 단지다. 입주·사용승인 표기는 1997.07으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 24평 계열이다.
이 단지의 23·31평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 0.77대로 이 단지의 0.65대와 함께 볼 숫자다.
vs 희망 — 평형과 주차의 차이
희망는 광적면 생활권의 단지다.
입주·사용승인 표기는 1996.12으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 17·23·31평 계열이다.
이 단지의 23·31평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 0.51대로 이 단지의 0.65대와 함께 볼 숫자다.
vs 덕계한주 — 평형과 주차의 차이
덕계한주는 덕계동 생활권의 단지다. 입주·사용승인 표기는 1999.02으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 24·25·26·33평 계열이다.
이 단지의 23·31평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 0.91대로 이 단지의 0.65대와 함께 볼 숫자다.
vs 백석세아1차 — 평형과 주차의 차이
백석세아1차는 백석읍 생활권의 단지다. 입주·사용승인 표기는 1993.09으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 24·33·34·35평 계열이다.
이 단지의 23·31평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 0.57대로 이 단지의 0.65대와 함께 볼 숫자다.
5. 변천사 — 단지의 형성[편집]
6. 여담 — 생활에서 드러나는 특징[편집]
현대라는 이름만으로 시공사를 추정해서는 안 된다.
주변 정비 기대와 이 단지의 현재 350세대·집 상태를 기준으로 비교하는 곳이다.
7. 주민 평가 — 선택 이유와 유의점[편집]
장점
- 덕계역 접근
- 채광·조망 경험
- 승강기 정비
- 소형 면적 선택
단점·유의점
- 노후 발코니 누수
- 야간 주차 실사
- 학교 계획·배정 구분
- 주변 개발 변화
토론[편집]
Q. 역이 가까우면 철도 소음이 반드시 심합니까?
A. 주민은 크게 신경 쓰이지 않았다는 경험도 이야기합니다.
동·층·창호와 창을 열고 닫은 상태를 직접 확인하셔야 합니다.
Q. 학교 신설 기대를 현재 배정으로 봅니까?
A. 학교 계획과 현재 배정은 다릅니다.
주소·학년에 맞는 현행 교육청 기준과 실제 통학로를 확인하시는 것이 좋습니다.