수원역 방향 이동·버스·관리·주차를 좋아한 경험, 항공기 소리·고색역 거리를 볼 고색동 단지다.
1. 입지와 단지 환경 — 고색동 생활[편집]
매송고색로751-17에 있다.
수원역·대형 장보기 시설·버스·주변 차량 이동을 좋아한 경험이 있다.
고색역에서 단지가 다소 멀게 느껴진다는 의견도 있다.
과거 도보·차량 시간은 현재와 다르다.
자연·조경
일부 고층 시야·조용한 동네·공원 접근을 좋아한 경험이 있다.
2. 세대 구성과 시설 — 집별 소리[편집]
세대 구성
199세대·3개 동, 공급면적 기준 22~32평 구성이다. 개별난방을 사용한다.
2019·2021년 항공기 소리를 느꼈다는 경험과 생활 시간에 따라 견딜 만했다는 의견이 있다.
일반적인 소음 해소·이전 완료를 뜻하지 않는다.
주차
202대·세대당1.01대다. 2019·2021·2025·2026년 지하 이용·주차 여유 만족이 있다.
관리와 공용 시설
관리·청결 만족이 있다.
현재 시설·수선·운영 자료는 별도다.
3. 교육 환경 — 학교 접근[편집]
초·중·고교 접근을 좋아한 경험이 있다.
현재 배정·교문까지 경로는 별도다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]
현대(1306), 쌍용, 일신건영, 동성, 삼성, 권선3지구상록5단지를 함께 살펴볼 수 있다.
아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.
| 비교 항목 | 고색상우 | 현대(1306) | 쌍용 | 일신건영 | 동성 | 삼성 | 권선3지구상록5단지 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 주거 생활권 | 고색동 | 권선동 | 호매실동 | 금곡동 | 금곡동 | 탑동 | 권선동 |
| 작은 면적 선택 | 22평부터 | 33평부터 | 24평부터 | 24평부터 | 23평부터 | 25평부터 | 32평부터 |
| 큰 면적 선택 | 32평까지 | 33평까지 | 44평까지 | 34평까지 | 33평까지 | 48평까지 | 32평까지 |
| 여러 면적의 선택 폭 | 22~32평 | 33~33평 | 24~44평 | 24~34평 | 23~33평 | 25~48평 | 32~32평 |
| 주차 확보량 | 세대당 1.01대 | 세대당 1.01대 | 세대당 1.1대 | 세대당 1.01대 | 세대당 1.0대 | 세대당 1.31대 | 세대당 1.0대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 지역난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 지역난방 | 지역난방 |
| 건축 시기의 차이 | 2000년 | 2000년 | 1998년 | 1998년 | 1999년 | 1998년 | 2001년 |
vs 현대(1306) — 권선동에서 고르는 집
현대(1306)는 33~33평 구성이어서 이 단지의 22~32평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 수원시 권선구 세권로316번길 49이며, 주차 확보량은 세대당 1.01대다.
vs 쌍용 — 호매실동에서 고르는 집
쌍용는 24~44평 구성이어서 이 단지의 22~32평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 수원시 권선구 매실로19번길 19이며, 주차 확보량은 세대당 1.1대다.
vs 일신건영 — 금곡동에서 고르는 집
일신건영는 24~34평 구성이어서 이 단지의 22~32평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 수원시 권선구 매곡로 68이며, 주차 확보량은 세대당 1.01대다.
vs 동성 — 금곡동에서 고르는 집
동성는 23~33평 구성이어서 이 단지의 22~32평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 수원시 권선구 매곡로 100이며, 주차 확보량은 세대당 1.0대다.
vs 삼성 — 탑동에서 고르는 집
삼성는 25~48평 구성이어서 이 단지의 22~32평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 수원시 권선구 탑동로58번길 8이며, 주차 확보량은 세대당 1.31대다.
vs 권선3지구상록5단지 — 권선동에서 고르는 집
권선3지구상록5단지는 32~32평 구성이어서 이 단지의 22~32평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 수원시 권선구 세권로304번길 47이며, 주차 확보량은 세대당 1.0대다.
5. 변천사 — 건축과 철도[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
국토교통부는 수인선 전 구간을2020년9월12일 개통한다고 알렸다.
과거8월 개통 예상과 실제 안내는 구별해야 한다.
과거 GTX·군공항·단지 정비 기대는 현재 개통·이전·사업 승인 자료가 아니다.
6. 여담 — 낮의 항공기[편집]
낮에 집에 있는 시간에 따라 소리 체감이 다르다는 경험이 있다.
7. 주민 평가 — 교통과 관리[편집]
버스·수원역 생활권·학교·관리·주차·일부 시야를 좋아한 경험이 있다. 항공기 소리·역 거리도 언급됐다.
8. 토론[편집]
Q. 항공기 소리가 없어졌나요?
A. 과거 이전 기대는 현재 소음 해소 자료가 아닙니다.
실제 낮 시간에 해당 집의 방향·창호·항공기 소리를 확인해 주세요.
Q. 고색역과 주차는 편한가요?
A. 주차 만족과 역 거리 아쉬움이 있습니다.
현재 귀가 시간 빈자리와 역 출입구까지 실제 보행·횡단을 확인해 주세요.