죽림31~34평·터미널·마트, 늦은 주차와 실외기실 소리·결로를 본다. 주영더팰리스3차는 경상남도 통영시 광도면 죽림3로 14의 단지다.
1. 입지와 단지 환경 — 생활권과 보행 동선[편집]
죽림3로14에서 터미널·마트·정류장·농협·우체국·행정 접근에 만족했다.
도보5~10분 체감과 현재 영업·노선·배차·횡단·현관 이동을 구분한다.
자연·조경
주변 조용함·볕·따뜻함·내죽도공원 접근 만족과 실제 동·층·향·차폐·창호·바람·도로 및 이웃 소리를 확인한다.
2. 세대 구성과 시설 — 집과 공동생활[편집]
세대 구성과 집
3개 동, 266세대, 공급 31·33·34평대, 개별난방 구성이다. 31·33·34평대20~25층 구성이다.4베이·큰 수납·넓은 구조 만족과 안방 옆 실외기실 소리·철제문 결로 경험이 있어 실제 유형·도면·단열·배관·누수·보수를 확인한다.
주차
주차 안내는 303대, 세대당 1.13대다.
303대·1.13대 공급과 지하2층·여유 만족,밤10시 이후 어려움·부족 체감이 있다.
현재 등록·차종·다차량·밤 자리·현관 연결·출차·소방과 외부 도로 주차 허용을 구분한다.
커뮤니티·상가
다른 광도면 주영더팰리스5차와 주소·규모·학교·면적·연식·주차·시설·관리 범위가 다르다.
헬스장·공원·관공서·외부 마트와 단지 시설을 구분한다.
관리와 운영
동별 재활용·매일 배출·관리비 만족과 현재 품목·요일·음식물 처리·고지·분담·출입·청소·소방·승강기·공용 배관·집별 수선을 확인한다.2025년 비카드 방식 경험은 현재 운영과 대조한다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이용[편집]
초등학교 도보15분 체감과 현행 배정·학교 문을 구분한다.
죽림로 횡단·터미널 및 주차장 차량·실제 통학·귀가·공원 진입을 확인한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 조건을 나란히 본다[편집]
| 비교 항목 | 주영더팰리스3차 | 일성유수안2차 |
|---|---|---|
| 생활권·통학 출발점 | 광도면 | 광도면 |
| 입주·수선 연식 | 2013.03 | 2014.04 |
| 주택형 선택 | 31·33·34평대 | 34·36·39평대 |
| 주차 공급 여건 | 1.13대 | 1.15대 |
| 난방·비용 구조 | 개별난방 | 개별난방 |
| 주거 규모 | 266세대 | 294세대 |
| 동 구성·관리 범위 | 3개 동 | 4개 동 |
vs 일성유수안2차 — 광도면의 면적·주차·연식
일성유수안2차는 294세대·34·36·39평대·2014.04 구성으로, 본 단지 266세대·31·33·34평대·2013.03와 주택형 선택과 수선 연식이 다르다.
주차 공급은 1.13대 대 1.15대, 난방은 개별난방와 개별난방를 비교하되 실제 야간 자리·고지·창호·보수·통학 동선은 해당 집에서 나눠 본다.
5. 변천사·주변개발 — 사업과 생활의 변화[편집]
매립지 여부를 근거로 지반 안전을 단정하지 않고 철도 기대와 현재 사업 단계·운행을 구분한다.
6. 여담 — 주민이 짚는 생활[편집]
터미널·마트·버스·공원과 관리가 편한 점,안방 옆 설비 소리·결로·늦은 주차는 별도 조건이었다.
지구대 인접은 안전 보장이나 외부 도로 주차권을 뜻하지 않는다.
7. 주민 평가 — 장점과 생활 조건[편집]
장점
- 생활: 마트·행정 접근
- 교통: 터미널·버스
- 구조: 수납·4베이 만족
"주차는 지하 2층까지있어 여유있으나 오후 10시 이후는 주차하기 힘든편임", 입주민 한줄평
단점·유의점
- 설비: 실외기실 소리·결로
- 주차: 늦은 자리 부족
- 배출: 현재 방식 확인
토론[편집]
Q. 비매립지라는 평이면 지반이 안전합니까?
A. 개인의 평과 공학적 안전 확인은 다릅니다.
실제 지반·구조·점검·보수·공적 문서를 확인해야 합니다.
Q. 분리수거가 매일이면 음식물 처리도 같습니까?
A. 품목별 운영은 다릅니다.
현재 동별 장소·요일·시간·계량·결제·요금을 확인해야 합니다.