덕정역 방향 버스와 열린 풍경·대로변 소리를 함께 보는 덕정동 한 동 단지다. 융보는 생활 교통 만족과 낮은 주차 비율·노후 설비를 살펴야 한다.

양주시 덕정동, 1개 동·195세대의 주거단지다. 공급평형은 33평 계열이며 개별난방 방식이다.

195
단지 세대
1개 동
건물 구성
33평형
면적 구성
0.33대
주차 비율

1. 입지와 단지 환경 — 단지 세대[편집]

독바위로 55에 자리한다.

바로 앞 정류장·덕정역 두 정거장·약 8~10분 보행·옥정 방향 버스 접근 경험이 있다.

과거 GTX·신설역 착공 기대와 현재 영업역·노선을 구분하고 배차·환승·횡단을 확인해야 한다.

자연·조경

앞쪽을 가리는 아파트가 적다는 경험과 공원·하천 자전거길 이용 자료가 있다.

큰길 오토바이 소음·간헐적 벌레 불편도 있어 실제 창 앞·일조·환기·밤 소리·방충 상태를 살펴야 한다.

거리뷰 — 융보

2. 세대 구성과 시설 — 면적과 공용 생활[편집]

세대 구성과 집

33평 개별난방 구성이다.

보일러 등 노후 설비 수리 자료와 실제 도면·창호·배관·누수·단열·보수·생활 소리·고지서를 확인해야 한다.

거주 연령으로 방음 성능이나 조용함을 단정하지 않는다.

주차

65대, 세대당 0.33대다.

현재 등록·방문·차종·귀가·빈 구획·이중주차·소방 통로·출차·외부 대체 주차 권한을 확인해야 한다.

커뮤니티·상가

길 건너 병원·주변 수영장·상가 접근 자료는 현재 진료·영업·이용 자격과 대조해야 한다.

공용 보수·승강기·청소·보안·배출·공용비를 확인해야 한다.

재건축 가능 질문은 사업 승인 근거가 아니다.

3. 교육 환경 — 학교와 학원 이동[편집]

주변 학교 접근을 좋아한 경험과 현재 주소별 배정·교문·큰길 횡단·돌봄·학원 귀가를 구분해야 한다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 집의 구성과 생활권을 함께 보기[편집]

평형·주차·난방·입주 단계의 차이를 먼저 비교한다. 전체 주차비율은 건물의 등록 규모이며 실제 야간 여유나 유형별 전용 구역까지 보장하는 순위는 아니다.

비교 항목융보금용
평형 선택폭33평24·29·31평
대표 평형33평31평
세대당 주차0.33대—
난방 방식개별난방개별난방
주거 형식아파트아파트
입주·연식1992.101992.05
생활권덕정동회정동

vs 금용 — 생활권의 차이

금용는 회정동 생활권의 단지다.

입주·사용승인 표기는 1992.05으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.

평형 선택은 24·29·31평 계열이다.

이 단지의 33평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.

5. 변천사 — 단지의 형성[편집]

1992-10-09
사용승인·입주 기록. 195세대 구성이다.

6. 여담 — 생활에서 드러나는 특징[편집]

195세대 1개 동, 1992년 입주 기록이다.

독바위로 주소·버스·주차·도로 방향·설비 수리로 비교해야 한다.

7. 주민 평가 — 선택 이유와 유의점[편집]

장점

  • 앞 정류장 이용
  • 덕정역 접근 경험
  • 일부 열린 풍경
  • 주변 생활시설

단점·유의점

  • 0.33대 주차
  • 노후 설비 수리
  • 대로 오토바이 소리
  • 철도 계획 구분

토론[편집]

Q. GTX와 신설역은 현재 모두 이용하나요?

A. 과거 착공·개통 기대가 섞여 있습니다.

현재 공식 영업역·공정과 실제 이용 노선을 구분하셔야 합니다.

Q. 재건축 질문이 있으면 사업 중인가요?

A. 가능성을 묻는 질문은 승인 근거가 아닙니다.

공식 고시·현재 사업 단계를 확인하셔야 합니다.

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