쌍용역·초등·마트,476세대의 이중주차. 쌍용한라동백는 충청남도 천안시 서북구 쌍용17길 13의 단지다.
1. 입지와 단지 환경 — 생활권과 보행 동선[편집]
쌍용17길13 쌍용동의 한라동백이다.
주변 쌍용역·앞 버스·마트·진료·우체국·주민센터 접근을 좋아한다.
실제 횡단·출입·개찰·배차·혼잡·통근·장보기를 비교한다.
자연·조경
조용한 동네·일부 끝동 트인 느낌·나무 전망을 좋아한다.
실제 동·층·방향·가림·창호·승강기·이웃 소리·밤 보행을 살핀다.
2. 세대 구성과 시설 — 집과 공동생활[편집]
세대 구성과 집
6개 동, 476세대, 공급 23평대, 개별난방 구성이다. 23평형 여섯 동476세대·계단식이다. 실제 전용면적·도면·방·수납·가구·확장·창호·뒷베란다 배수·냄새·욕실·개별난방·수선을 비교한다.
주차
주차 안내는 249대, 세대당 0.52대다.
249대·0.52대 안내다.
심야 이중주차·출차 불편과 외부 상가 주차권 이용 경험이 있다.
현재 협약·할당 수·선착순·요금·발급·허용 시간·등록·충전·차량 이동 연락·회전을 확인한다.
과거30대 협약을 현재 권한으로 고정하지 않는다.
커뮤니티·상가
시장·대형마트·병원·상권을 걸어 이용하는 만족이 있다.
현재 점포 영업·시간·배송·보행과 단지 시설·상가 주차 권한을 구분한다.
관리와 운영
연식 대비 관리·조경 만족과 발소리·승강기 진동·베란다 하수 냄새 불편이 있다.
조용한 이웃 경험도 있어 실제 호실·이웃 시간·배수·환기·설비 점검·소음 중재·청소·규약·고지서를 살핀다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이용[편집]
쌍용초·미라초·학원가 접근을 좋아한다.
학생별 배정·교문·큰길 횡단·돌봄·수강·셔틀·귀가를 확인한다.
학교가 여러 곳이라는 점이 자유 배정은 아니다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 조건을 나란히 본다[편집]
| 비교 항목 | 한라동백 | 산호 | 계룡푸른마을 | 청호8차 | 삼일 | 월봉대우 | 선경 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 생활권 | 쌍용동 | 직산읍 | 쌍용동 | 성거읍 | 성거읍 | 쌍용동 | 성정동 |
| 입주·준공 | 1995-05 | 1997-12 | 1996-08 | 1997-10 | 1998-05 | 1998-11 | 1994-06 |
| 주택형 선택 | 23평대 | 21·25평대 | 23·32평대 | 23·30평대 | 14·23·24평대 | 23평대 | 24·31·46평대 |
| 주차 공급 | 0.52 | 0.42 | 0.58 | 0.75 | 0.6 | 0.77 | 0.7 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 |
| 주거 규모 | 476 | 494 | 416 | 480 | 494 | 390 | 378 |
vs 산호 — 직산읍의 대안
산호는 직산읍 494세대 단지다.
21·25평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 계룡푸른마을 — 쌍용동의 대안
계룡푸른마을는 쌍용동 416세대 단지다.
23·32평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 청호8차 — 성거읍의 대안
청호8차는 성거읍 480세대 단지다.
23·30평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 삼일 — 성거읍의 대안
삼일는 성거읍 494세대 단지다.
14·23·24평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 월봉대우 — 쌍용동의 대안
월봉대우는 쌍용동 390세대 단지다.
23평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 선경 — 성정동의 대안
선경는 성정동 378세대 단지다.
24·31·46평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
5. 변천사·주변개발 — 사업과 생활의 변화[편집]
연장 협약·국비 요청·실제 착공·개통은 다른 단계이며 현재 운행으로 쓰지 않는다.
주변 단지 통합 기대도 실제 정비구역과 구분한다.
6. 여담 — 주민이 짚는 생활[편집]
걸어서 갈 곳이 많고 신혼 생활은 좋았지만 주차는 적응이 필요했다는 이야기다.
외부 주차권을 받지 못하는 날과 이중주차 출차를 함께 볼 만하다.
7. 주민 평가 — 장점과 생활 조건[편집]
장점
- 생활: 마트·진료·주민센터다.
- 교통: 쌍용역·앞 버스다.
- 교육: 주변 초등·학원이다.
"주차는 헬이지만 대형마트나 교통편은 괜찮음", 입주민 한줄평
단점·유의점
- 주차: 이중주차·외부 협약이다.
- 소리: 승강기·이웃이다.
- 집: 베란다 배수 냄새다.
토론[편집]
Q. 상가 주차권을 누구나 받습니까?
A. 과거 협약에는 수량 제한 경험이 있었습니다.
현재 할당·발급·요금·시간·차량 등록·귀가 경로를 확인해 주세요.
Q. GTX-C가 천안까지 현재 운행합니까?
A. 연장 기대·협약과 현재 운행은 다릅니다.
노선·재원·착공·개통의 후속 공고와 실제 이용역을 확인해 주세요.