한뫼공원·도서관·통풍을 좋아한 경험, 노후 설비와 계단을 볼 일산동 소규모 단지다.
1. 입지와 단지 환경 — 일산동 생활[편집]
일청로92에 있다.
도서관·한뫼공원·음식점·일산시장 접근을 좋아한 경험이 있다.
자연·조경
2020년 일부 집에서 산·하늘 시야와 조용함·통풍을 좋아한 경험이 있다.
모든 집의 조망은 아니다.
2. 세대 구성과 시설 — 공간과 계단[편집]
세대 구성
75세대·2개 동, 공급면적 기준 20~22평 구성이다. 개별난방을 사용한다.
일부 집의 시원함·통풍에 만족한 경험과 안방 외 공간이 작다는 의견이 있다.
튼튼하다는 인상은 안전 진단 자료가 아니다.
주차
확인된 주차 수치는 없다.
시간대별 이용 경험도 부족하다.
관리와 공용 시설
2025년 승강기 없는5층 건물의 계단이 불편하다는 경험이 있다.
노후 설비·수선 상태는 집별로 구별해야 한다.
3. 교육 환경 — 학교 접근[편집]
초·중학교 접근을 좋아한 경험이 있다.
현재 배정·지원·교문까지 보행 경로는 별도다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]
삼남, 세인, 일산중앙가든, 미주6차를 함께 살펴볼 수 있다.
아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.
| 비교 항목 | 미주5차 | 삼남 | 세인 | 일산중앙가든 | 미주6차 |
|---|---|---|---|---|---|
| 주거 생활권 | 일산동 | 일산동 | 일산동 | 일산동 | 일산동 |
| 작은 면적 선택 | 20평부터 | 21평부터 | 21평부터 | 18평부터 | 21평부터 |
| 큰 면적 선택 | 22평까지 | 26평까지 | 21평까지 | 22평까지 | 33평까지 |
| 여러 면적의 선택 폭 | 20~22평 | 21~26평 | 21~21평 | 18~22평 | 21~33평 |
| 주차 확보량 | — | — | — | — | — |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 |
| 건축 시기의 차이 | 1989년 | 1986년 | 1985년 | 1989년 | 1989년 |
vs 삼남 — 일산동에서 고르는 집
삼남는 21~26평 구성이어서 이 단지의 20~22평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 고양시 일산서구 일중로 107이며, 주차 확보량은 확인된 수치가 없다.
vs 세인 — 일산동에서 고르는 집
세인는 21~21평 구성이어서 이 단지의 20~22평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 고양시 일산서구 탄중로471번길 5이며, 주차 확보량은 확인된 수치가 없다.
vs 일산중앙가든 — 일산동에서 고르는 집
일산중앙가든는 18~22평 구성이어서 이 단지의 20~22평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 고양시 일산서구 탄중로471번길 18이며, 주차 확보량은 확인된 수치가 없다.
vs 미주6차 — 일산동에서 고르는 집
미주6차는 21~33평 구성이어서 이 단지의 20~22평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 고양시 일산서구 탄중로471번길 19이며, 주차 확보량은 확인된 수치가 없다.
5. 변천사 — 건축과 연장 기대[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
과거 인천2호선 연장·새 역·정비를 기대한 의견이 있다.
고양시의회의 2026년1월 결의안은 연장사업의 예비타당성조사 조속 통과를 촉구한 자료다.
현재 역 개통이나 단지 정비 승인을 뜻하지 않는다.
6. 여담 — 도서관 만족[편집]
도서관 접근을 좋아한 의견은 여러 시기에 반복됐다.
7. 주민 평가 — 공원과 통풍[편집]
공원·도서관·시장·일부 시야·통풍·학교 접근을 좋아한 경험이 있다. 작은 방·연식·계단도 언급됐다.
8. 토론[편집]
Q. 승강기 없이 생활하기 괜찮나요?
A. 2025년 계단 불편 경험이 있습니다.
해당 층까지 짐·유모차·일상 이동을 직접 확인해 주세요.
Q. 한뫼공원역이 확정돼 이용할 수 있나요?
A. 과거 기대를 현재 운행이나 확정 역으로 볼 수는 없습니다.
확인한 공식 자료는 연장사업 예비타당성조사 통과 촉구 단계이며 현재 이용 가능한 노선으로 이동을 확인해 주세요.