일산동 미주6차 아파트

일산역·시장·조용함, 계단·밤 주차·소규모재건축 단계를 본다. 미주6차는 경기도 고양시 일산서구 탄중로471번길 19의 단지다.

1. 입지와 단지 환경 — 생활권과 보행 동선[편집][신고]

탄중로471번길에서 일산역·시장·마트·교통 접근에 만족했다.

도보 10분 이내라는 체감과 실제 출입문·횡단·승강장·배차·밤 귀가를 구분한다.

자연·조경

조용하다는 평가가 있다.

실제 동·층·향·앞 건물·차폐·계절 볕·창 소리·환기를 확인한다.

시장 접근과 실내 차음은 별개다.

2. 세대 구성과 시설 — 집과 공동생활[편집][신고]

세대 구성과 집

3개 동, 120세대, 공급 21·22·23·27·28·29·31·33평대, 개별난방 구성이다. 21~33평대다. 승강기가 없어 아쉬웠다는 경험이 있다. 해당 동·층·계단·짐·유모차·계약 도면·방·욕실·수납·발코니·창호·단열·배관을 확인한다.

주차

비좁은 주차장·저녁 부족 경험이 있다. 총 대수는 확인되지 않아 현재 등록·다차량·방문객·차종·구획·회차·밤 출차·계단까지의 보행을 확인한다.

커뮤니티·상가

주변 마트·시장과 전용 시설을 구분한다.

같은 고양의 밤가시건영8단지는 정발산동으로 학교·규모·시설·주차·관리·정비 범위가 다르다.

관리와 운영

현재 청소·출입·소방·계단·방수·급배수·관리비와 세대 보일러·창호·누수·옵션 수선 책임을 확인한다.

조용한 생활 만족과 실제 공용 보수는 별도다.

3. 교육 환경 — 학교와 학원 이용[편집][신고]

현행 주소별 배정·입학·학교 출입문·탄중로 차량 횡단·계단·자녀 통학·학원 귀가를 확인한다.

역 접근과 배정은 다르다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 조건을 나란히 본다[편집][신고]

vs 삼남 — 일산동의 대안

삼남는 일산동 95세대 단지다.

21·26평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 세인 — 일산동의 대안

세인는 일산동 70세대 단지다.

21평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 미주5차 — 일산동의 대안

미주5차는 일산동 75세대 단지다.

20·22평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

5. 변천사·주변개발 — 사업과 생활의 변화[편집][신고]

고양시 2025년 보도자료는 미주6차 소규모재건축조합의 2023년 조합설립인가와 세인 일대 통합 유도를 설명한다.

2022년 재건축 허가라는 주민 글과 실제 인가 종류·일자를 구분하며 최신 관리계획 승인·사업시행·분담금·일정을 확인한다.

6. 여담 — 주민이 짚는 생활[편집][신고]

역·시장·조용함 옆에 계단·밤 주차·현재 설비·소규모 정비 서류를 같이 볼 주거다. 조합설립은 착공·새집 입주·확정 분담금과 다르다.

7. 주민 평가 — 장점과 생활 조건[편집][신고]

장점

• 교통: 일산역 접근
• 생활: 시장·마트
• 환경: 조용함 경험

"주차장이 비좁아 저녁만 돼도 주차하기 힘들어요~", 입주민 한줄평

단점·유의점

• 주차: 저녁 부족
• 출입: 승강기 없음 경험
• 정비: 후속 단계 확인

토론[편집][신고]

Q. 재건축 허가면 곧 입주합니까?

A. 공식 자료의 2023년 조합설립인가와 후속 사업시행·관리계획·착공·입주는 다릅니다.

최신 인가·권리·분담금·일정을 확인해야 합니다.

Q. 일산역 도보 10분이 보장됩니까?

A. 특정 걸음의 체감입니다.

실제 동·출입문·횡단·역 승강장·계단·짐·밤 귀가를 확인해야 합니다.