고양시 덕양구 도내동, 이름부터 넉넉한 '도래울' 한가운데 우뚝 선 도래울센트럴더포레는 대단지의 위용과 숲세권의 쾌적함을 동시에 거머쥔 아파트다.
2014년 입주 당시만 해도 서울 외곽의 조용한 신도시였지만, 이제는 GTX-A 창릉역과 고양은평선이라는 굵직한 교통 호재, 그리고 창릉신도시 개발이라는 메가톤급 배후 개발을 등에 업고 고양시 덕양구의 새로운 중심으로 발돋움하고 있다.
총 1,193세대의 대규모 단지로, 숲과 상권, 학교를 모두 아우르는 입지 덕분에 실거주 만족도가 높다는 평이 지배적이다.
특히 단지 바로 옆에 자리한 초·중학교는 학부모들의 마음을 사로잡는 결정적인 요소로 작용한다.
다만, 급격한 변화의 물결 속에서 주차난과 같은 성장통을 겪고 있으며, 일부 주민들은 층간소음이나 주변 오피스텔 증가로 인한 환경 변화를 아쉬워하기도 한다.
그럼에도 불구하고 '도센포'라는 애칭으로 불리며 주민들의 끈끈한 유대감 속에 미래 가치에 대한 기대감을 키워가는 이 단지는, 고양시 덕양구의 변화를 상징하는 중요한 주거지로 자리매김하고 있다.
1. 입지와 단지 환경 — 숲과 상권, 그리고 교통 혁명의 중심[편집]
도래울센트럴더포레는 경기도 고양시 덕양구 도내동에 위치하며, 서울 접근성이 뛰어나다는 평가를 받는다.
권율대로와 자유로가 가까워 자차 이용 시 강변북로까지 10분대에 진입할 수 있으며, 서울문산고속도로, 제2자유로를 통해 서울 주요 도심은 물론 인천, 김포, 파주, 양주 등으로 빠르게 이동 가능하다.
특히 합정, 홍대, 광화문, 인천공항 등으로 향하는 광역버스 노선이 단지 앞에 있어 대중교통 이용도 편리하다.
대중교통의 핵심인 지하철은 3호선 원흥역과 삼송역을 버스로 7분 만에 이용할 수 있어 현재도 불편함이 적다.
여기에 미래 교통 혁명의 중심이 될 GTX-A 창릉역 신설이 확정되어 2025년 하반기(운정~서울역 구간)부터 2028년(전 구간) 개통을 목표로 추진 중이다.
또한, 고양은평선(고양선) 도래울역 신설 가능성까지 점쳐지면서, 서울역까지 10분 안에, 삼성역까지 15분 안에 도달하는 '수도권 광역 역세권'으로의 변모를 앞두고 있다.
"서울에서 멀지않아 서울중심부 출퇴근도 무리없이 가능하고 도시이면서도 시골에 온듯한 여유로움이 있는 동네지요. 강남출퇴근에는 교통이 불편해서 다소 부담스럽긴 하겠다 싶었는데 이번에 발표된 GTX,고양선 창릉역 들어서면 서울 어디든지 편안한 출퇴근도 가능하게되어 주거와 출퇴근 모두 편안해질듯 합니다.", 입주민 한줄평
생활 편의 시설은 단지 바로 앞 중심상업지구에 밀집되어 있다.
소아과, 내과, 치과, 한의원 등 다양한 병원과 약국, 맛집, 카페가 가득하며, 단지 정문과 후문 인근에 GS25, 세븐일레븐, CU 등 편의점이 여러 개 운영 중이다.
차량으로 10분 거리에 이케아, 롯데아울렛, 스타필드, 하나로마트 등 대형 쇼핑 시설이 있어 쇼핑도 편리하다.
특히, 단지 인근에 쿠팡 물류 거점이 있어 밤늦게 주문해도 다음 날 새벽 배송이 칼같이 온다는 점은 주민들의 만족감을 높이는 부분이다.
2021년에는 단지 앞 권율대로에 스타벅스 DT점이 오픈하며 상권 활성화에 방점을 찍었다.
자연·조경 — 사계절을 품은 숲세권
도래울센트럴더포레는 이름처럼 '포레(숲)'를 품은 단지다.
단지 뒤편으로는 작은 동산이 연결되어 있어 가벼운 산책이나 등산을 즐기기 좋다.
주민들은 이곳에서 사계절 변화를 만끽하며 새소리와 풀벌레 소리를 듣고, 가을에는 밤을 줍고 여름에는 산딸기를 따는 등 자연 친화적인 삶을 누린다.
"집에서 느낄 수 있는 사계절 뷰네요.봄 여름 가을엔 새,풀벌레 소리 무 좋아요.그야말로 숲세권이네요.", 입주민 한줄평
단지 내 조경도 깔끔하게 잘 가꿔져 있어 운동과 자연을 느끼기에 쾌적하다는 평이다.
창릉천 자전거 도로를 통해 한강까지 자전거 드라이브를 즐길 수 있는 점도 큰 장점이다.
전반적으로 공기가 좋고 조용한 분위기 덕분에 서울에서 이주한 주민들이 도시의 번잡함 대신 여유로움을 느끼며 만족하는 경우가 많다.
2. 세대 구성과 시설 — 대단지의 품격과 실속[편집]
도래울센트럴더포레는 2014년 6월 2일 사용 승인된 아파트로, 총 1,193세대가 18개 동에 걸쳐 최고 25층 높이로 조성되어 있다.
전 세대가 분양으로 이루어져 있으며, 대표 평형은 33평형이다.
세대 구성과 집 — 쾌적한 공간과 우수한 단열
세대 내부는 방을 크게 뺀 구조로 설계되어 쾌적함을 더한다.
특히 2단지는 설계 당시 층간소음 방지를 위한 보충재가 시공된 구조로 지어져, 일부 주민들은 층간소음이 적다고 평가한다.
다만, 일부에서는 층간소음이 심하다는 의견도 있어 이웃 간의 배려가 중요하게 작용하는 부분이다.
"전에 살던 집 부부싸움 내용까지 다 들렸은데 여기는 정말 조용해요. 얼마전 아이때매 시끄러울까봐 죄송하다며 이웃한테 과일을 받았는데 아무 소음도 들은바가 없어서 오히려 어리둥절했네요. 까페에서 보니 이 아파트 지을때 차음재? 강남쪽 아파트에서 하는 1등급으로 자재로 올려서 시공했다네요.", 입주민 한줄평
단열 성능도 우수하여 혹한기에도 난방을 거의 하지 않아도 실내 온도가 23~25도를 유지하며, 이 덕분에 관리비가 매우 저렴하다는 장점이 있다.
211동과 같이 산 조망이 가능한 동에서는 노을 뷰가 특히 아름답다는 후기도 있으며, 부실시공이나 누수, 결로 문제 없이 잘 지어졌다는 평가를 받는다.
주차 — 지하 3층까지, 그러나 만성적 부족
총 1,354대의 주차 공간을 확보하여 세대당 1.13대의 주차 대수를 제공한다.
주차장은 지하 3층까지 구성되어 있으며, 야외 주차장도 일부 있다.
특히 208동은 단지 내에서 유일하게 주차장을 3개 층 사용하는 동으로, 커뮤니티 센터와 연결되어 편리하다.
"밤 11시 이후 주차가 조금 힘든 편이지만 그래도 주차장은 지하3층까지 되어있고 야외 주차장도 있고 전기충전소도 규모는 작지만 잘되어있습니다.", 입주민 한줄평
하지만 주민들은 밤 10시 이후에는 주차 공간을 찾기 힘들고, 새벽에는 더욱 어렵다며 만성적인 주차난을 단점으로 꼽는다.
차량이 많아지면서 주차 간격이 좁게 느껴진다는 의견도 있다.
전기차 충전소는 203동 지하주차장에서 이용 가능하다.
커뮤니티·상가 — 알찬 구성과 편리한 접근성
단지 내 커뮤니티 센터는 헬스장, 북카페, 세탁실 등을 갖추고 있으며, 2026년 1월에는 헬스장에 천국의 계단과 파워레그프레스 등 최신 운동 기구가 추가 설치되어 주민들의 만족도를 높였다.
"헬스장에 천국의계단과 파워레그프레스가 들어왔네요", 입주민 한줄평
단지 내 상가는 없지만, 단지 정문과 후문 인근에 편의점(GS25, 세븐일레븐, CU)이 위치하며, 바로 옆 도래울마을 중심 상업지구와 연결되어 있어 병원, 학원, 마트, 음식점, 카페 등 다양한 편의시설을 도보로 이용할 수 있다.
당구장이 3개나 있을 정도로 상권이 잘 발달해 있다는 평이다.
관리와 운영 — 깨끗하고 조용한 대단지
도래울센트럴더포레는 단지 관리가 전반적으로 잘 되고 있다는 평가를 받는다.
조경, 분리수거대, 놀이터, 주차장 등이 깨끗하게 관리되며, 단지 외관도 도색을 통해 더욱 깔끔해졌다.
분리수거는 매주 목요일에 진행된다.
"참 관리가 잘 되있는 아파트입이다! 출퇴근 할때 아파트 조경에 감탄만 합니다 ㅎㅎ 분리수거대도 참 깨끗하고 놀이터나 주차장도 관리가 잘 되고 있는 것 같아요 ㅎㅎ", 입주민 한줄평
단지 분위기는 조용하고 평화로운 편으로, 아이들 키우기 좋은 환경이라는 후기가 많다.
난방 효율이 좋아 관리비 부담이 적다는 점도 주민들이 꼽는 장점 중 하나다.
3. 교육 환경 — 초중고를 품은 학세권[편집]
도래울센트럴더포레는 학부모들의 선호도가 높은 학세권 단지다.
단지 바로 앞에 도래울초등학교가 위치하여 어린 자녀들의 안전한 통학이 가능하며, 사실상의 초품아 단지로 불린다.
"초등학교 가깝구요 학원들 인근에 다 있어요", 입주민 한줄평
도래울중학교는 단지 인근에 위치한 중품아 단지로, 경기도 내 특목고 진학 순위가 꽤 높다고 알려져 학업 성취도 면에서도 긍정적인 평가를 받는다. 도래울중학교 옆에는 도서관과 수영장을 갖춘 원흥 복합 문화센터가 지어질 예정이라 교육 및 문화 혜택이 더욱 풍부해질 것으로 기대된다. 고등학교는 도래울고등학교와 능곡고등학교가 주요 배정 학교로 꼽히며, 도래울고등학교가 마을 내에 있어 통학이 편리하다.
학원가는 차량으로 10~20분 거리에 삼송 학원가와 신원동 일대에 형성되어 있다.
'생각하는황소 삼송학원' (수학 전문), '정상어학원 삼송분원' (영어 전문) 등 주요 학원 분원들이 있어 자녀 교육에 대한 선택의 폭이 넓다.
주민들은 도래울마을이 상업/업무지구와 창릉역 CBD와 가까워, 향후 창릉신도시 학원가가 이곳에 먼저 생길 가능성도 있다고 전망한다.
다만, 초등학생까지는 만족하나 중학교 진학 즈음에 이주를 고려하는 가구도 있다는 의견이 있어, 고양시 근거리 중학교 배정 시스템과 과밀 학급에 대한 고려가 필요하다.
4. 경쟁 단지와 비교[편집]
도래울센트럴더포레는 고양시 덕양구 도내동 일대의 여러 대단지 아파트들과 비교되며 그 입지를 다진다.
특히 상권 접근성과 교통 호재 면에서 강점을 보인다.
| 비교 항목 | 도래울센트럴더포레 | 원흥호반베르디움더퍼스트 | 도래울파크뷰 | 고양원흥동일스위트 | 삼송리슈빌센트럴파크 | 창릉호반써밋 | 도래울센트럴더힐 | 원당e-편한세상 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총 세대수 | 1,193세대 | 967세대 | 1,392세대 | 1,257세대 | 1,024세대 | 1,426세대 | 1,386세대 | 1,486세대 |
| 준공년도 | 2014년 | - | - | - | - | - | - | - |
| 상권 접근성 | 중심 상가 인접 | 도보권 상가 | 도보권 상가 | 도보권 상가 | 도보권 상가 | 신도시 상가 | 도보권 상가 | 도보권 상가 |
| GTX-A 창릉역 접근성 | 버스 이용 | 버스 이용 | 버스 이용 | 버스 이용 | 버스 이용 | 도보권 | 버스 이용 | 버스 이용 |
| 고양선 도래울역 접근성 | 기대 가능성 높음 | 기대 가능성 | 기대 가능성 | 기대 가능성 | 기대 가능성 | 기대 가능성 | 기대 가능성 | 기대 가능성 |
| 초등학교 접근성 | 단지 바로 앞 | 도보권 | 도보권 | 도보권 | 도보권 | 도보권 | 도보권 | 도보권 |
| 중학교 접근성 | 단지 인근 | 도보권 | 도보권 | 도보권 | 도보권 | 도보권 | 도보권 | 도보권 |
| 숲세권 여부 | 단지 내 뒷산 연결 | 인근 공원 | 인근 공원 | 인근 공원 | 인근 공원 | 신도시 공원 | 인근 공원 | 인근 공원 |
vs 원흥호반베르디움더퍼스트 — 상권 접근성의 우위
원흥호반베르디움더퍼스트는 도래울센트럴더포레와 같은 도내동에 위치한 대단지 아파트다.
두 단지 모두 초·중학교 접근성이 좋고 숲세권의 쾌적함을 누릴 수 있지만, 도래울센트럴더포레는 도래울마을 중심 상업지구와 바로 인접해 생활 편의시설 이용에 있어 압도적인 우위를 점한다.
주민들은 도래울마을 내에서 가장 편리한 상권을 자랑한다고 입을 모은다.
vs 도래울파크뷰 — 대단지의 중심, 상권과 교통
도래울파크뷰는 도래울센트럴더포레보다 세대수가 더 많은 대단지 아파트다.
그러나 주민들은 도래울센트럴더포레가 도래울마을의 중심 상업지구에 위치하여 쇼핑, 병원, ATM 이용 등 모든 면에서 가장 편리하다고 평가한다.
서울로 가는 버스 노선도 도래울센트럴더포레 앞에서 가장 많아 대중교통 이용 편의성에서 앞선다.
vs 고양원흥동일스위트 — 호재와 실거주의 균형
고양원흥동일스위트 역시 도내동의 대단지 아파트다.
도래울센트럴더포레는 상권 접근성과 함께 GTX-A 창릉역과 고양선 도래울역 등 미래 교통 호재를 적극적으로 누릴 수 있는 입지라는 점에서 투자 가치가 높게 평가된다.
동시에 초·중학교 인접, 숲세권 등 실거주 만족도까지 높아 투자와 실거주 두 마리 토끼를 잡으려는 수요자들에게 매력적인 선택지로 꼽힌다.
vs 창릉호반써밋 — 창릉신도시의 직접 수혜와 배후 주거지
창릉호반써밋은 창릉신도시 개발의 직접적인 수혜를 받는 단지로, GTX-A 창릉역에 대한 도보 접근성이 가장 높을 것으로 예상된다.
반면 도래울센트럴더포레는 창릉신도시 개발의 주거 및 생활 인프라 배후 지역으로서의 수혜를 공유한다.
현재 상권 및 학교 접근성에서는 도래울센트럴더포레가 우위에 있으며, 창릉신도시가 완전히 자리 잡을 때까지의 실거주 편의성 면에서 강점을 보인다.
vs 도래울센트럴더힐 — 같은 도래울, 다른 매력
도래울센트럴더힐은 같은 도래울마을에 위치하며 숲세권의 장점을 공유하는 단지다.
그러나 도래울센트럴더포레는 중심 상업지구와 가장 가까워 생활 편의성에서 높은 평가를 받는다.
특히 버스 정류장이 단지 앞에 많아 서울 및 원흥역 방향으로의 대중교통 이용이 더욱 편리하다는 점이 차별화된다.
5. 변천사 · 재건축/주변개발 — 신도시 개발의 파도 속에서[편집]
도래울센트럴더포레는 2014년 6월 2일 사용 승인된 비교적 신축 아파트로, 자체적인 재건축이나 리모델링 추진 경과는 현재까지 보도된 바 없다.
한국토지주택공사(LH)가 시행하고 대우건설이 시공한 이 단지는 '고양 원흥 공공주택지구' 내 '도래울마을 2단지'에 해당하며, 주변의 광역적인 도시 개발에 큰 영향을 받고 있다.
추진 경과
현재 계획 — 창릉신도시의 배후 주거지
도래울센트럴더포레는 고양 원흥 공공주택지구 내에 속하며, 별도의 정비구역으로 지정된 재건축/리모델링 계획은 없다.
총 1,193세대, 최고 25층 규모로 대우건설이 시공했다.
대신 주변의 대규모 도시 개발 호재를 통해 미래 가치를 높이고 있다.
가장 큰 호재는 GTX-A 창릉역 신설이다.
이 역은 운정~서울역 구간 2025년 하반기, 전 구간 2028년 개통을 목표로 추진 중이며, 도내동 일대 집값 상승에 큰 영향을 미쳤다.
또한, 새절역(서울 은평구)부터 고양시청까지 연결되는 고양은평선(고양선) 건설이 추진 중이며, GTX-A 창릉역과 환승이 가능할 계획이다.
고양시 창릉동 일대에 판교테크노밸리의 2.7배 규모에 달하는 대규모 업무시설이 조성되는 창릉신도시 개발은 도래울센트럴더포레에 막대한 파급 효과를 가져올 것으로 보인다.
10만 개 이상의 일자리 창출과 서울숲 2배 규모의 도시숲, 호수공원 조성 계획은 도래울센트럴더포레가 창릉신도시의 핵심 배후 주거지로 자리매김할 것이라는 기대를 모은다.
이 외에도 2023년 8월 말 서해선 일산 연장 개통으로 김포공항역 환승이 가능해졌고, 화정동~도내동 연결도로가 4차로에서 6차로로 확장될 계획이 있어 교통 여건은 지속적으로 개선될 전망이다.
현재 핵심 쟁점 — 교통 혼란과 오피스텔 증가
- 쟁점 ① [현재 진행] 교통 혼란 해소: 2020년 11월, 아파트 후문 앞길의 무단 주정차 문제로 인해 출근 시간마다 '지옥로'라고 불릴 정도로 극심한 교통 혼란이 발생했다. 인근 상가 건물의 부족한 주차 공간과 공사 현장이 복합적으로 작용한 결과로, 고양시 덕양구 교통행정과에서도 민원이 많음을 인정했다. 현재는 주변 개발과 함께 교통 흐름 개선 노력이 진행 중이다.
- 쟁점 ② [현재 진행] 주변 환경 변화: 단지 주변에 오피스텔과 지식산업센터가 대규모로 들어서면서, 과거 조용했던 아파트 분위기가 변화하고 있다는 주민들의 우려가 있다. 담배꽁초, 공사 소음, 오토바이 배달 소리 등으로 인해 '오피스텔촌 안에 거주하는 느낌'이라는 의견도 있어, 중심 상가와의 근접성이라는 장점과 상충되는 측면도 존재한다.
6. 사건·사고[편집]
2020년 11월 30일, 도래울센트럴더포레 후문 앞 도로에서 상습적인 무단 주정차 문제로 인해 출근 시간 교통 체증이 심각해 '지옥로'라는 표현이 언론에 보도되었다. 이는 인근 상가 주차면수 부족과 공사 현장이 복합적으로 작용한 결과로, 고양시 덕양구 교통행정과에서도 민원이 많음을 인정하며 개선의 필요성을 제기했다.
7. 여담 · 주민만 아는 이야기[편집]
도래울센트럴더포레는 '도센포'라는 애칭으로 불리며 주민들 사이에서 다양한 이야기와 꿀팁이 공유된다.
주민만 아는 단점
- 대형마트 부재: 생활 편의시설은 풍부하지만, 도보로 갈 수 있는 대형마트가 없어 아쉽다는 의견이 많다.
- 주차난: 세대당 주차 대수가 1.13대지만, 밤 10시 이후에는 주차 공간을 찾기 어렵고 새벽에는 더욱 심각하다는 불만이 많다. 주차 간격도 좁게 느껴진다는 후기가 있다.
- 층간소음: 일부 주민들은 층간소음이 심하다고 토로하며, 동마다 차이가 있겠지만 주거용으로는 비추한다는 극단적인 의견도 있었다.
- 송전탑 인근: 단지 가까이에 송전탑이 있어 전자파 우려와 함께 월패드나 휴대폰이 가끔 오작동한다는 경험담도 전해진다.
- 오피스텔촌화: 후문 쪽 동에 거주하는 주민들은 주변 오피스텔 증가로 인해 조용했던 아파트 분위기가 바뀌고, 담배꽁초나 배달 오토바이 소음 등으로 인해 '오피스텔촌에 사는 느낌'을 받는다고 말한다.
- 은행 부재: 촌동네 서민동네라며 은행이 없다는 불만도 일부 존재한다.
꿀팁
- 난방비 절약: 단열이 잘 되어 혹한기에도 난방을 거의 하지 않아도 따뜻하며, 이 덕분에 관리비가 매우 저렴하게 나온다.
- 숲세권 활용: 단지 내 계단으로 뒷산이 바로 연결되어 있어 가볍게 산책하거나 등산하기 좋다. 주민들은 이곳에서 밤을 줍고 산딸기를 따는 등 자연을 만끽한다. 창릉천 자전거 도로를 이용해 한강까지 드라이브를 즐기기도 한다.
- 서울 접근성: 권율대로가 가까워 자유로를 타기 좋고, 인천공항까지 신호등 한두 군데만 거치면 바로 갈 수 있어 자차 이용 시 서울 이동이 편리하다. 광역버스도 자주 와서 대중교통으로도 합정, 홍대, 광화문 등 서울 주요 도심으로 빠르게 이동 가능하다.
- 부녀회 단합: 부녀회가 단합이 잘 되어 단지 내 행사가 있을 때 솔선수범하는 모습이 보기 좋다는 의견이 있다.
- 고양이 친구들: 단지 내 고양이들이 평온하게 지내는 모습이 주민들에게 잔잔한 행복을 준다.
카더라 · 분위기
- 도래울의 대장: 주민들은 도래울센트럴더포레가 원흥 도래울의 중심에 위치하며, 도래울마을에서 가장 편리한 상권과 대중교통을 갖춰 '도래울의 대장'이라는 인식이 강하다.
- 미래 가치: GTX-A 창릉역, 고양선 도래울역, 창릉신도시 개발 등 굵직한 호재들로 인해 앞으로 발전 가능성이 매우 높은 아파트로 평가된다. 주민들은 "투자대비 상승률이 서울 웬만한 곳 씹어먹을 것", "지금은 저평가되었지만 앞으로 쭉쭉 올라갈 일만 남았다"며 기대감을 숨기지 않는다.
- 한국국토정보공사 입주: 2단지 5단지 사이에 한국국토정보공사 입주가 확정되어 기업 유입과 함께 도시가 더욱 활성화될 것으로 전망된다.
- 스타벅스 효과: 스타벅스 DT점 오픈은 유동인구와 상권에 대한 철저한 분석 후 출점한다는 점에서 2단지 일대의 무궁무진한 발전 가능성을 보여주는 증거로 여겨진다.
8. 주민 평가[편집]
장점
- 최고의 입지: 도래울마을 중심 상업지구에 인접해 병원, 상가, 편의시설 등 생활 인프라가 풍부하다.
- 교통 호재: GTX-A 창릉역, 고양선 도래울역 등 미래 교통 호재가 풍부하여 서울 접근성이 크게 개선될 전망이다.
- 숲세권: 단지 내 뒷산과 연결된 산책로, 주변 공원 등 녹지 공간이 풍부하여 쾌적하고 조용하다.
- 학세권: 단지 바로 앞 도래울초등학교, 인근 도래울중학교 등 초중고가 가까워 아이들 교육 환경이 우수하다.
- 우수한 단열: 난방을 적게 해도 따뜻하여 겨울철 난방비 부담이 적다.
- 대단지 관리: 단지 조경, 시설물, 청결 상태 등 전반적인 관리가 잘 되어 깨끗하고 쾌적하다.
- 서울 접근성: 자차 이용 시 서울 진입이 용이하며, 광역버스 노선도 다양하여 대중교통 이용도 편리하다.
단점·유의점
- 주차 공간 부족: 세대당 주차 대수가 1.13대지만, 밤 시간대에는 주차 공간을 찾기 어렵고 주차 간격이 좁다는 불만이 많다.
- 층간소음: 일부 세대에서는 층간소음이 심하다는 의견이 있어, 동별 편차가 존재할 수 있다.
- 대형마트 부재: 도보로 이용할 수 있는 대형마트가 없어 아쉽다는 의견이 있다.
- 주변 환경 변화: 주변 오피스텔 및 지식산업센터 증가로 인해 소음, 담배꽁초 등 주거 환경 변화를 우려하는 목소리가 있다.
- 송전탑 인근: 단지 가까이에 송전탑이 있어 전자파에 대한 막연한 불안감이 존재한다.
- 은행 부재: 단지 인근에 은행이 없어 불편하다는 의견이 있다.
토론[편집]
Q. 도래울센트럴더포레의 교통 호재가 많은데, 현재 대중교통으로 서울 출퇴근은 어떤가요?
A. 현재 도래울센트럴더포레는 단지 앞에 서울로 향하는 광역버스 노선이 다양하게 있어 서울 도심(합정, 홍대, 광화문 등)으로의 대중교통 출퇴근은 비교적 편리합니다.
3호선 원흥역과 삼송역도 버스로 7분이면 접근 가능하여 지하철 이용도 용이합니다.
다만, GTX-A 창릉역이나 고양은평선 도래울역은 아직 개통 전이므로, 이들 노선이 완공되면 서울 주요 거점까지의 이동 시간이 획기적으로 단축될 것으로 기대합니다.
Q. 단지 내 층간소음과 주차 문제가 언급되는데, 실제 거주 시 체감 정도는 어떤가요?
A. 층간소음은 세대별, 이웃 간 생활 습관에 따라 체감 정도가 다를 수 있습니다.
일부 주민들은 층간 보충재 시공 덕분에 조용하다고 느끼는 반면, 다른 주민들은 층간소음이 심하다고 언급하기도 합니다.
주차의 경우, 총 주차 대수는 세대당 1.13대로 표기되나, 실제로는 밤 10시 이후나 새벽 시간대에는 주차 공간을 찾기 어렵다는 의견이 다수입니다.
주차 간격이 좁다는 불만도 있어, 차량을 여러 대 보유하거나 늦은 시간 귀가하는 세대는 불편함을 느낄 수 있습니다.