시세 · 실거래가
34평(85㎡) 기준 최근 실거래는 3억 3,500만 (2026.7, 15층), 매매 시세 3억 6,300만 · 전세 2억 6,800만(1년 전 대비 +0% ). 최근 10년 최고가는 2022.5 4억 8,800만 (13층).
34평(85㎡) 24평(60㎡)● 실거래 — 시세(KB)
1억 2억 3억 4억 5억 6억 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2016-09-08 24평 2억 550만 16층 2016-09-12 34평 2억 6,500만 8층 2016-09-21 34평 2억 6,930만 13층 2016-09-27 34평 2억 6,880만 15층 2016-09-28 34평 2억 6,780만 12층 2016-10-03 34평 2억 6,930만 14층 2016-10-15 24평 2억 900만 15층 2016-10-15 34평 2억 7,000만 25층 2016-10-15 34평 2억 6,700만 9층 2016-10-21 24평 2억 660만 10층 2016-10-22 24평 2억 460만 6층 2016-10-25 24평 2억 710만 6층 2016-10-25 24평 2억 850만 14층 2016-10-25 24평 2억 750만 11층 2016-10-26 24평 2억 740만 23층 2016-10-26 34평 2억 6,100만 17층 2016-11-01 24평 2억 850만 11층 2016-11-09 34평 2억 6,650만 7층 2016-11-11 24평 2억 850만 14층 2016-11-12 34평 2억 4,480만 16층 2016-11-14 24평 2억 760만 9층 2016-11-22 34평 2억 7,080만 20층 2016-11-23 24평 2억 710만 10층 2016-11-23 24평 2억 940만 23층 2016-11-23 24평 2억 660만 10층 2016-11-24 34평 2억 6,700만 10층 2016-11-28 34평 2억 6,580만 11층 2016-12-11 34평 2억 4,810만 12층 2016-12-12 34평 2억 2,120만 1층 2016-12-17 24평 1억 9,110만 2층 2016-12-20 34평 2억 7,030만 15층 2016-12-30 24평 2억 850만 17층 2017-02-03 24평 2억 700만 7층 2017-02-15 24평 2억 650만 20층 2017-02-24 34평 2억 4,110만 17층 2017-03-08 24평 2억 840만 24층 2017-03-19 24평 2억 560만 7층 2017-03-22 24평 2억 800만 13층 2017-03-24 34평 2억 4,330만 14층 2017-03-26 34평 2억 4,980만 3층 2017-03-29 24평 1억 8,750만 1층 2017-03-31 24평 1억 9,940만 11층 2017-04-01 34평 2억 6,400만 17층 2017-04-02 24평 2억 720만 16층 2017-04-12 24평 2억 750만 19층 2017-04-12 34평 2억 3,760만 6층 2017-04-13 24평 1억 9,940만 19층 2017-04-13 34평 2억 5,970만 8층 2017-05-01 24평 2억 460만 5층 2017-05-02 34평 2억 6,650만 6층 2017-05-03 24평 2억 650만 15층 2017-05-09 24평 2억 200만 13층 2017-05-16 34평 2억 7,030만 12층 2017-05-18 24평 2억 750만 16층 2017-05-20 34평 2억 6,580만 11층 2017-05-28 34평 2억 4,610만 15층 2017-06-01 34평 2억 5,930만 5층 2017-06-12 34평 2억 6,450만 9층 2017-06-15 24평 2억 1,050만 12층 2017-06-15 34평 2억 6,020만 22층 2017-06-20 34평 2억 6,550만 7층 2017-06-20 34평 2억 4,760만 9층 2017-06-26 24평 1억 9,550만 3층 2017-07-03 24평 2억 850만 16층 2017-07-04 34평 2억 6,880만 15층 2017-07-08 24평 2억 750만 19층 2017-07-15 34평 2억 7,230만 14층 2017-07-15 34평 2억 6,680만 16층 2017-07-15 34평 2억 6,730만 18층 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4층 2017-09-21 34평 2억 3,300만 3층 2017-09-22 34평 2억 4,260만 10층 2017-09-24 34평 2억 6,270만 7층 2017-09-25 24평 2억 550만 12층 2017-09-27 34평 2억 6,750만 7층 2017-09-27 34평 2억 6,630만 13층 2017-09-29 34평 2억 6,980만 20층 2017-09-30 34평 2억 6,550만 7층 2017-10-06 34평 2억 6,680만 19층 2017-10-10 24평 2억 560만 9층 2017-10-10 34평 2억 4,170만 4층 2017-10-11 24평 2억 830만 21층 2017-10-11 24평 2억 550만 16층 2017-10-12 24평 1억 8,910만 2층 2017-10-12 24평 2억 550만 13층 2017-10-13 34평 2억 6,450만 5층 2017-10-14 24평 2억 710만 9층 2017-10-14 34평 2억 6,780만 20층 2017-10-14 34평 2억 7,400만 24층 2017-10-16 24평 2억 550만 14층 2017-10-17 34평 2억 6,550만 20층 2017-10-21 34평 2억 5,180만 3층 2017-10-22 34평 2억 4,680만 13층 2017-10-25 34평 2억 6,650만 10층 2017-10-28 34평 2억 4,010만 1층 2017-10-28 34평 2억 4,360만 8층 2017-10-30 34평 2억 6,580만 19층 2017-10-31 34평 2억 6,700만 17층 2017-11-02 34평 2억 6,550만 10층 2017-11-04 24평 2억 620만 12층 2017-11-04 24평 2억 460만 5층 2017-11-08 24평 2억 250만 14층 2017-11-08 34평 2억 6,780만 18층 2017-11-10 24평 2억 710만 10층 2017-11-12 24평 2억 160만 7층 2017-11-12 34평 2억 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6,000만 17층 2023-04-19 34평 3억 5,000만 22층 2023-05-23 34평 3억 7,500만 11층 2023-07-08 34평 3억 6,000만 6층 2023-07-15 34평 3억 8,000만 16층 2023-07-29 24평 3억 9층 2023-08-23 24평 2억 9,500만 8층 2023-09-07 24평 2억 9,200만 2층 2023-09-21 24평 3억 300만 21층 2023-10-28 34평 3억 9,000만 12층 2023-11-04 34평 3억 9,500만 5층 2023-12-04 34평 3억 8,500만 9층 2023-12-20 34평 3억 9,000만 15층 2023-12-23 34평 3억 9,000만 16층 2024-01-09 34평 3억 5,500만 13층 2024-01-19 24평 3억 15층 2024-02-23 24평 3억 2,000만 15층 2024-02-29 24평 2억 8,000만 3층 2024-03-04 34평 3억 6,500만 13층 2024-03-08 34평 3억 8,000만 9층 2024-03-09 24평 2억 9,600만 16층 2024-03-22 34평 3억 9,000만 7층 2024-04-10 34평 3억 4,000만 2층 2024-05-15 34평 3억 7,950만 13층 2024-05-20 34평 3억 5,500만 5층 2024-05-22 24평 2억 7,500만 16층 2024-05-28 24평 2억 7,300만 19층 2024-06-12 34평 3억 6,500만 18층 2024-06-21 24평 2억 7,000만 19층 2024-06-22 34평 3억 6,000만 4층 2024-06-28 34평 3억 4,900만 4층 2024-07-03 34평 3억 5,000만 12층 2024-07-13 24평 2억 7,700만 6층 2024-08-02 34평 3억 4,000만 18층 2024-09-07 24평 2억 8,900만 17층 2024-09-12 34평 3억 5,800만 15층 2024-09-25 34평 3억 8,000만 13층 2024-10-09 24평 3억 500만 10층 2024-10-11 34평 3억 8,000만 11층 2024-10-15 34평 3억 6,500만 9층 2024-10-24 34평 3억 4,000만 8층 2024-12-07 24평 2억 8,000만 19층 2024-12-13 24평 2억 8,300만 7층 2024-12-14 34평 3억 6,600만 11층 2024-12-19 34평 3억 6,900만 8층 2025-01-13 34평 3억 4,800만 6층 2025-01-17 24평 2억 8,400만 15층 2025-01-18 24평 2억 7,500만 16층 2025-01-25 24평 2억 6,500만 8층 2025-02-01 34평 3억 6,500만 18층 2025-02-09 24평 2억 7,000만 6층 2025-02-19 34평 3억 6,000만 9층 2025-02-28 34평 3억 5,700만 8층 2025-03-05 24평 2억 7,000만 11층 2025-03-21 24평 2억 7,500만 20층 2025-03-22 24평 2억 7,500만 18층 2025-04-04 34평 3억 5,000만 11층 2025-04-05 34평 3억 7,200만 7층 2025-04-09 24평 2억 7,900만 9층 2025-04-24 34평 3억 1,000만 1층 2025-04-26 24평 2억 9,000만 11층 2025-05-10 34평 3억 4,000만 1층 2025-05-11 24평 2억 7,500만 5층 2025-05-12 24평 2억 7,800만 10층 2025-05-21 24평 2억 8,000만 3층 2025-05-23 24평 2억 9,000만 13층 2025-05-31 34평 3억 8,000만 22층 2025-06-01 34평 3억 4,000만 4층 2025-06-16 24평 2억 8,000만 14층 2025-06-27 34평 3억 4,000만 2층 2025-06-27 34평 3억 6,500만 19층 2025-07-14 24평 2억 8,700만 12층 2025-07-14 34평 3억 8,000만 9층 2025-08-04 34평 3억 5,000만 3층 2025-08-30 24평 2억 9,500만 11층 2025-10-18 34평 3억 5,300만 5층 2025-11-14 24평 2억 8,000만 2층 2025-11-29 34평 3억 5,500만 13층 2025-12-06 34평 3억 5,000만 22층 2025-12-13 34평 3억 5,000만 24층 2026-01-03 34평 3억 6,000만 11층 2026-01-08 34평 3억 6,000만 23층 2026-01-10 24평 3억 14층 2026-01-10 34평 3억 4,000만 11층 2026-01-16 34평 3억 5,600만 14층 2026-01-17 34평 3억 6,000만 7층 2026-01-27 24평 2억 8,000만 13층 2026-02-08 34평 3억 4,800만 6층 2026-02-11 24평 2억 9,700만 16층 2026-02-20 34평 3억 1층 2026-02-28 34평 3억 6,800만 12층 2026-03-02 34평 3억 4,800만 23층 2026-03-03 34평 3억 6,000만 16층 2026-03-07 34평 3억 5,500만 12층 2026-03-10 24평 2억 9,500만 11층 2026-03-21 34평 3억 7,300만 12층 2026-03-23 34평 3억 6,000만 9층 2026-05-11 34평 3억 3,800만 11층 2026-05-11 34평 3억 5,000만 15층 2026-05-17 34평 3억 4,000만 12층 2026-05-30 24평 3억 1,000만 19층 2026-06-03 34평 3억 4,700만 9층 2026-06-13 34평 3억 5,000만 24층 2026-07-11 34평 3억 4,000만 19층 2026-07-16 34평 3억 3,500만 15층 출처: 국토교통부 실거래가 · KB시세 (2026.8 기준) — 리치고에서 전 거래 내역 보기 ↗ 주민 Q&A
금강로하스엘크루 입주민·관심자 커뮤니티에서 호응이 많았던 질문과 답변입니다. 매일 다른 질문이 올라옵니다.
통풍 잘됩니다~^^ 참고로 105동 b타입입니다.
입주민 답변 · 2020.09
저희집도 아직 한번도 에어컨 안켰어요. 4베이라 너무 좋아요.
입주민 답변 · 2020.07
엘크루는 기차소음 없나요?? 서희는 확실히 잘 들리더라구요
입주민 답변 · 2020.10
설거지를 하다가 고개를 들면 금강 이 흐른다.
대전 대덕구 석봉동, 대덕대로 1587에 자리한 금강로하스엘크루 는 그런 아파트다.
싱크대 창 너머로 강이 보이고, 후문을 나서면 초등학교가, 뒷문을 나서면 로하스 공원 이 코앞이다.
한때 신탄진은 "밤이면 적막한 대전 외곽"의 대명사였다.
그런데 이 단지 주민들의 후기를 읽다 보면 그 선입견이 무너진다.
초품아 , 강변 산책로, 여름 야외수영장, 겨울 눈썰매장, 5일마다 서는 전통시장.
도심 한복판에서는 돈 주고도 못 사는 정서적 만족도가 여기엔 흔하게 깔려 있다.
물론 완벽하진 않다.
주차 는 밤이 깊으면 빠듯하고, 학원가 는 아직 빈약하며, 5일장이 서는 날엔 신탄진역 가는 길이 막힌다.
765세대 10개 동, 2017년 입주한 이 단지는 화려함 대신 "살아보니 좋더라"는 장기 거주 후기로 자기 값을 증명해 온 곳이다.
1. 입지와 단지 환경 — 강 끼고 IC 끼고[편집] [신고]
금강로하스엘크루의 첫 번째 무기는 교통 접근성 이다.
단지에서 회덕IC·신탄진TG 가 가까워 고속도로 진입이 정체 없이 이뤄지고, 대전 도심은 자차로 20분, 대덕테크노밸리·연구단지·세종시로의 출퇴근도 신호 많은 시내 도로를 피해 커버된다.
도보 10~15분 거리의 신탄진역 에서는 무궁화·ITX를 타고 서울·수원·청주 방면으로 나갈 수 있어, 자녀 없는 부부나 기차 통근자에게는 의외의 강점이 된다.
"근처 ic도 가까워 타지역 진출입도 좋구 바로 단지 앞 초등학교 금융기관 각종 병원, 차로 10여 분 거리의 현대아울렛과 영화관까지.", 입주민 한줄평
생활 인프라는 강을 등지고 완만하게 채워진다.
차로 10분 거리에 용산동 현대 프리미엄아울렛 과 영화관이 있고, 관평동 롯데마트, 자차 20분 거리의 신세계백화점까지 주말 동선에 들어온다.
단지 코앞에는 제이식자재마트 와 새로 올라온 라운지티 상가 건물이 있어 일상 장보기와 근린 편의를 해결한다.
다만 "백화점은 어차피 자주 가는 것도 아니다"라는 주민들의 말처럼, 이곳의 생활은 대형 상권보다 강변과 공원에 기대어 굴러간다.
자연·조경
이 단지를 설명할 때 로하스 공원 (금강로하스 산호빛공원)을 빼면 절반이 빠진다.
단지 뒤편에 바로 붙어 있어 봄·여름·가을 내내 운동과 산책이 이어지고, 여름엔 야외수영장 과 바닥분수가, 겨울엔 눈썰매장 이 열린다.
금강변으로는 핑크뮬리 군락지 가 펼쳐지고, 산책로는 그대로 대청댐 방면 데크로드로 이어져 자전거를 타고 보조댐까지 달릴 수 있다.
"10~20분 가볍게 산책하면서 찍은 사진입니다. 살면서 집 앞에 이런 끝내주는 자연을 볼 수 있다는 건 삶의 질 자체가 다릅니다.", 입주민 한줄평
소음과 공기에 대한 평가도 자연 덕을 본다.
큰 도로와 떨어져 있어 단지 안은 조용한 편이고, 양옆으로 들어선 아파트들이 고속도로와 철길 소음을 막아주는 완충 역할을 한다.
다만 고층에서는 고속도로 소음이 약간, 예민한 사람에게는 기차 소리가 거슬릴 수 있다는 후기도 함께 있다.
"밤 10시 이후 엄청 조용한 편입니다. 고층이다 보니 고속도로 소음 약간 있고 양옆 기차 소리도 느껴집니다.", 입주민 한줄평
2. 세대 구성과 시설 — 포베이의 힘[편집] [신고]
세대 구성과 집
세대 구성은 24평(전용 59)과 34평(전용 84) 중심이며, 대표 평형은 34평이다.
34평은 A·B·C타입 으로 나뉘는데, A타입은 정남향 4베이(포베이) 구조로 채광과 통풍이 좋고, B타입은 거실이 남동향이라 앞이 트인 개방감이 강점이다.
105동처럼 앞이 뻥 뚫린 라인은 거실 뷰가 좋고, 강 쪽 라인은 작은방에서 금강뷰가 잡힌다.
구조에 대한 만족도는 후기 전반에서 두드러진다.
펜트리 2개 , 넓은 드레스룸 , 큼직한 창과 수납공간이 반복적으로 칭찬받는 지점이다.
"집 구조가 포베이로 너무 잘 빠졌어요. 곳곳에 있는 수납공간은 최고에요.", 입주민 한줄평
물론 약점도 있다.
24평형은 세탁실이 좁아 워시타워 설치가 구조상 어려울 수 있다는 이야기가 나오고, 결로 방지 작업을 했는데도 결로가 완전히 잡히지 않았다는 후기, 탑층 누수와 층간소음이 케이스에 따라 있다는 지적도 보인다.
난방은 지역난방(열병합) 이라 겨울철 관리비 부담이 상대적으로 낮은 편이라는 평이 많다.
주차
주차는 이 단지에서 가장 의견이 갈리는 항목이다.
총 905대, 세대당 1.18대 로 요즘 신축 기준으로는 넉넉한 수치가 아니다.
낮이나 이른 저녁엔 지하 주차장에 여유가 있지만, 밤 10시가 넘어가면 지하 2층 사이드까지 차가 차기 시작한다.
"저녁 7시 퇴근하고 지하 1층 주차장도 여유 많이 있어 주차의 불편함은 느끼지 못하고 있어요.", 입주민 한줄평
반면 늦게 귀가하는 세대나 차량 2대 가구는 자리를 찾아 헤매야 한다는 불만이 꾸준하다.
동 주변 도로에 대놓는 지상 주차가 사각지대를 만들어 아이들에게 위험하다는 지적도 반복된다.
다행히 이중주차는 거의 없고, 입주자대표회의 차원에서 야간 주차 구역 정비 등 나름의 룰을 운영해 왔다는 점은 위안이다.
커뮤니티·상가
단지 내에는 저렴한 헬스장 과 어린이집 이 있어 실사용 만족도가 높은 편이다.
진짜 커뮤니티는 담장 밖으로 확장된다.
도보권의 석봉복합문화센터 (석봉문화센터)가 준공되어 운영 중인데, 도서관과 행정복지센터가 한 건물에 들어가 있고, 무료로 인바디·혈압·체중을 재는 바이오그램존 과 각종 건강·문화 프로그램까지 갖췄다.
"석봉복합문화센터가 인접해 있어요. 도보로 도서관 이용 가능하고, 건물 내에 바이오그램존이 있어 무료로 건강 측정이 가능해요.", 입주민 한줄평
단지 앞 근린생활시설은 아직 채워지는 중이다.
제이마트와 라운지티 건물이 생기며 나아졌지만, 도서관 옆 부지와 마트 옆 밭이 아직 비어 있어 상가가 더 들어오길 바라는 목소리가 크다.
관리와 운영
관리 품질에 대한 평가는 무난한 편이나, 하자보수 대응 속도에 대한 불만은 종종 등장한다.
탑층 누수나 정전 같은 하자에 대해 초기 대응이 늦어 스트레스를 받았다는 후기가 있는가 하면, 끝까지 더블체크로 잘 해줬다는 상반된 경험담도 공존한다.
관리비는 지역난방 덕에 인근 대비 합리적이라는 평이 다수다.
3. 교육 환경 — 초품아 하나는 확실한[편집] [신고]
교육은 이 단지의 정체성이자 최대 강점, 그리고 동시에 최대 고민이다.
단지 특징 키워드 자체가 초품아 인 이유가 있다.
새여울초등학교 가 단지 후문과 붙어 있어 도보 1~2분, 뛰면 30초라는 말이 나올 정도다.
어린 자녀를 키우는 세대에게 이보다 안심되는 통학 환경은 드물다.
"초등학교 인접, 도보 1~2분. 아이 키우기 좋아요. 공원 인접, 단지와 공원이 붙어 있어 사계절 내내 산책, 운동하기 좋아요.", 입주민 한줄평
초등 단계에서 만족도가 높은 만큼, 그 위로 올라가면 이야기가 달라진다.
배정 중학교인 신탄진중학교 , 인문계 이문고등학교 가 인근에 있지만, 학부모들의 관심은 학교보다 학원가의 빈약함 에 쏠린다.
새여울초·신탄진초·신탄진중·이문고가 반경 안에 몰려 있는데도, 정작 이 아이들을 받아줄 학원이 충분치 않다는 것이 실거주자들의 일관된 지적이다.
"학교가 4개나 있는 반면에 학원이 많지 않아요. 학원이 들어올 만한 건물이 없는 탓인 것 같아요.", 입주민 한줄평
라운지티 상가가 생기며 학원이 조금씩 들어오기 시작했지만, 본격적인 학원 수요는 여전히 도심 쪽으로 빠지는 구조다.
초등까지는 더할 나위 없이 만족하다가 중·고등학교 진학 즈음 교육 여건을 놓고 고민하게 된다는 점은, 이 단지를 볼 때 실수요자가 반드시 계산에 넣어야 할 대목이다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 석봉동 신축 삼국지[편집] [신고]
금강로하스엘크루는 홀로 서 있지 않다.
석봉동 금강변을 따라 금강엑슬루타워 (2,312세대), 금강센트럴파크서희스타힐스 (835세대)와 함께 신축 단지군을 이루며, 주민들 사이에서는 "엑슬루냐 엘크루냐"가 이사 오기 전 단골 고민거리다.
vs 금강엑슬루타워 — 규모냐 초품아냐
엑슬루타워는 2,300세대가 넘는 대단지로, 배후 상권과 편의시설의 두께에서 엘크루를 앞선다.
그럼에도 어린 자녀를 둔 세대가 굳이 엘크루를 택하는 이유는 단 하나, 초등학교와 붙어 있는 초품아 라는 점이다.
실제로 "엑슬루와 엘크루를 두고 고민하다 초등학교 가까운 엘크루로 왔다"는 후기가 여럿이다.
규모와 상권을 원하면 엑슬루, 통학 안심과 강·공원 접근을 원하면 엘크루라는 구도가 자연스럽게 형성돼 있다.
vs 금강센트럴파크서희스타힐스 — 나중에 온 이웃
서희스타힐스는 엘크루보다 늦게 들어선 신축으로, 주차와 단지 컨디션 면에서 최신 세대의 이점을 갖는다.
다만 엘크루가 먼저 자리 잡으며 확보한 로하스공원 최단 접근 과 새여울초 초품아 프리미엄은 위치의 문제라 후발 단지가 그대로 복제하기 어렵다.
두 단지가 함께 들어서면서 기차 소음이 줄고 상권이 커졌다는 점에서, 경쟁 관계라기보다 서로의 가치를 끌어올리는 이웃에 가깝다.
5. 변천사 · 주변 개발 — 신탄진의 재발견[편집] [신고]
금강로하스엘크루의 역사는 곧 신탄진 석봉동이 재발견되는 과정 과 겹친다.
엑슬루타워가 인구를 끌어들이고, 엘크루와 서희, 동일스위트가 차례로 들어서며 한때 적막했던 동네가 미니 신도시로 변모했다.
2017. 10
금강로하스엘크루 사용승인, 765세대 입주 시작.
2021. 09
석봉 복합문화커뮤니티센터 착공.
2023
석봉복합문화센터(도서관·바이오그램존) 준공·운영.
2024~
제이마트·라운지티 상가 확충, 근린 편의 개선.
2026~
대전 도시철도 3호선(신탄진 기점) 도시철도망 최종 승인, 사업 추진 진행 중 .
추진 중
충청권 광역철도·석봉동 도시개발·신탄진 도시재생 진행 중 .
정리하면, 단지 생활을 바꾼 복합문화센터와 상가 확충은 이미 완료되어 자리를 잡았고, 지역의 판을 바꿀 철도·개발 호재는 지금부터가 시작이다.
현재 계획
가장 큰 기대주는 대전 도시철도 3호선 이다.
신탄진을 기점으로 대덕테크노밸리·전민동·둔산을 잇는 총연장 약 29km 노선으로, 도시철도 서비스에서 소외됐던 신탄진을 도심과 직접 연결하는 그림이다.
여기에 충청권 광역철도 와 CTX(대전~세종~충북) 구상이 맞물리면 신탄진역의 위상이 지금과 달라질 것으로 전망된다.
지상에서는 석봉동 도시개발 과 신탄진 도시재생 사업이 상권과 정주 여건을 끌어올리는 방향으로 추진되고 있다.
현재 핵심 쟁점
철도 실현 시점 [진행 중] — 도시철도 3호선은 망 구축계획 승인 단계. 노선 확정과 실제 개통까지는 상당한 시간이 필요해, 당장의 교통 편익보다 중장기 기대에 가깝다.
근린 상권 공백 [진행 중] — 단지 앞 빈 부지의 상가화가 관건. 도서관 옆과 마트 옆 유휴지에 근린생활시설이 들어와야 생활 편의가 완성된다는 것이 주민 다수의 바람이다.
6. 사건·사고 — 방문증을 둘러싼 소동[편집] [신고]
이 단지에서 기록으로 남은 대표적 갈등은 화재나 사고가 아니라 주차 방문증 정책 을 둘러싼 관리 분쟁이었다.
세대 호출을 통한 방문 차량 출입을 제한하고, 관리사무소에서 월 3회로 제한된 방문증을 발급받도록 하는 운영 방식이 시행되면서 맞벌이 세대의 반발이 컸다.
"세대 호출을 다 막아 버리고 관리사무소 가서 월 3번 방문증 발급 받아서 오라는데, 등하원을 부모님이 도와주시는데 너무한 거 아닌가요.", 입주민 한줄평
배경에는 차량 3대 이상을 등록하지 않고 세대 호출로 드나드는 일부 세대를 막으려는 의도가 있었지만, 다수 주민이 함께 불편을 감수하게 됐다는 반발이 이어졌다.
이 논쟁은 이후 별다른 언급 없이 잦아들어 일단락된 사안으로 남아 있다.
7. 여담 · 주민만 아는 이야기[편집] [신고]
주민만 아는 단점
5일장의 두 얼굴 : 전통 5일장은 구경거리이자 저렴한 장보기 찬스지만, 장날엔 신탄진역 방향 인도와 3차선이 사실상 막혀 통행이 불편하다.
학원 사막 : 학교는 넘치는데 학원은 부족하다. 본격 사교육 수요는 도심으로 빠진다.
밤 주차 눈치게임 : 밤 10시 넘으면 지하 2층까지 내려가야 자리가 보인다.
결로·하자 케이스 : 결로 방지 작업 후에도 결로가 남았다는 후기, 탑층 누수 사례가 간간이 보인다.
꿀팁
A타입은 정남향 포베이 : 채광·수납·관리비 삼박자를 원하면 34평 A타입 남향 라인이 후기 만족도가 높다.
무료 건강측정 : 석봉복합문화센터 바이오그램존에서 인바디·혈압·체중을 공짜로 잰다. 도서관과 건강 프로그램도 함께 쓴다.
기차로 나들이 : 신탄진역에서 기차를 타면 청주공항·수원까지 어렵지 않다. 수원역까지 두 시간이 안 걸려 스타필드 당일치기도 가능하다.
핑크뮬리 성지 : 가을이면 금강변 핑크뮬리 군락지에 사람이 몰린다. 주민은 매일 산책하며 그 풍경을 누린다.
카더라 · 분위기
젊은 부부와 아이 키우는 세대 비중이 높아 배달 인프라가 잘 갖춰져 있고, 단지 분위기가 순하다는 평이 많다.
"왜 저평가되어 있는지 모르겠다"는 실거주 만족 후기가 유독 많은 단지다. 화려함보다 정주 안정감으로 조용히 재평가받아 왔다는 분위기다.
이사 나가며 "많이 생각날 것 같다"는 장문의 작별 후기가 남을 만큼, 장기 거주 애착이 강한 편이다.
8. 주민 평가[편집] [신고]
장점
초품아 : 새여울초가 후문과 붙어 있어 통학 안전은 대전에서도 손꼽히는 수준.
강·공원 라이프 : 로하스공원·야외수영장·눈썰매장·대청댐 데크로드가 담장 밖 정원처럼 붙어 있다.
구조·수납 : 4베이 포베이 구조에 펜트리 2개·넓은 드레스룸으로 실사용 만족도가 높다.
교통 : 회덕IC·신탄진TG 인접, 신탄진역 도보권으로 광역 이동이 수월하다.
관리비 : 지역난방(열병합)으로 겨울철 부담이 상대적으로 낮다.
정주 안정감 : 장기 거주 후기가 압도적으로 많은, 조용하고 순한 단지.
단점·유의점
주차 : 세대당 1.18대. 밤이 깊으면 지하까지 내려가야 한다.
학원가 부재 : 초등 이후 사교육 여건은 아쉽다. 중·고 진학기 고민 요소.
근린 상권 공백 : 단지 앞 유휴 부지가 채워지기 전까지 편의는 반쪽.
소음 케이스 : 고층 고속도로 소음, 양옆 철길 소음이 예민한 사람에겐 거슬릴 수 있다.
하자 편차 : 결로·누수·층간소음이 케이스에 따라 나타난다.
Q. 어린 자녀가 있는데 초등학교 통학 환경만 보고 들어와도 될까요?
A. 통학 환경만 놓고 보면 대전에서도 상위권이라고 말할 수 있습니다.
새여울초가 단지 후문과 붙어 있어 도보 1~2분이면 등교가 끝나고, 큰 도로를 건널 필요가 없어 저학년 안전 면에서 특히 좋습니다.
다만 초등 이후를 함께 계산하시는 것이 좋습니다.
인근에 중·고등학교는 있지만 학원 인프라가 아직 빈약해, 본격적인 사교육 시기가 되면 도심 학원가로 이동해야 하는 부담이 생길 수 있습니다.
미취학·초등 자녀 시기에는 만족도가 매우 높고, 중등 진학 즈음 교육 여건을 다시 점검하시는 접근을 권합니다.
Q. 주차가 불편하다는 말이 많던데 실제로 어느 정도인가요?
A. 세대당 1.18대로, 낮이나 이른 저녁에는 지하 주차장에 여유가 있는 편입니다.
문제는 밤 10시 이후로, 이 시간대에는 지하 2층 사이드까지 자리를 찾아 내려가야 하는 경우가 생깁니다.
차량이 한 대인 가구는 큰 불편 없이 지내신다는 후기가 많지만, 두 대 이상이거나 귀가가 늦은 편이라면 자리 확보가 스트레스가 될 수 있습니다.
이중주차는 거의 없고 입주자대표회의가 야간 주차 정비를 운영해 온 만큼, 생활 패턴이 늦은 편인지 먼저 따져보시길 권합니다.