주엽 생활권의 소형 주택을 찾는 가구가 살펴보는 강선11단지태영이다. 중앙로1388의344세대 단지로, 가까운 장보기와 교통을 좋아하는 경험과 오래된 복도·도로 소음을 아쉬워하는 의견이 있다.
1. 입지 — 주엽역과 중앙로 생활[편집]
주엽역을 걸어서 이용하고 중앙로의 버스·병원·상점을 이용하기 좋다는 주민 의견이 있다.
라페스타와 호수공원, 후곡 학원가를 거론하는 경험도 있다.
도보 시간은 출발 동과 목적지에 따라 달라 실제 걷는 길로 확인한다.
중앙로를 향하는 라인에서 소리를 더 크게 느끼고 다른 라인은 덜하다는 경험이 있다.
같은 단지라도 창의 방향과 층에 따라 도로 소리가 다르다.
겨울 복도 쪽 방의 찬바람이나 복도에서 전달되는 소리를 이야기하는 주민도 있다.
2. 면적과 주차 — 소형 평면의 선택[편집]
344세대·2개 동, 공급면적 기준 18~18평 구성이다. 지역난방을 사용한다. 공급61.63㎡·전용41.85㎡의 소형 평면이다. 혼자 또는 둘이 살기 좋다는 경험은 가구 구성에 따른 평가이며, 방 수와 수납·재택근무 공간은 실제 세대에서 확인해야 한다.
139대·세대당0.4대의 주차 확보량이다. 늦은 밤 이중주차를 불편해하는 경험이 있어 차량을 이용한다면 출입 등록과 이동 요청 방식, 귀가 시간의 자리를 먼저 살펴야 한다.
3. 관리와 통학[편집]
쓰레기 배출과 단지 관리가 깔끔하다는 평가가 있다.
과거 승강기 교체를 기다리던 글은 현재 교체 완료를 증명하지 않으므로 실제 설비와 최근 보수 내역을 확인한다.
층간소음 경험 역시 가구마다 다르다.
학원가 이용과 초·중학교 배정은 별개이며 자녀가 있다면 현재 배정과 통학 경로를 따로 확인한다.
재건축에 대한 기대는 확정된 사업 일정과 구분한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]
강선13단지뉴서울, 강선12단지두진, 강선10단지한양를 함께 살펴볼 수 있다.
아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.
| 비교 항목 | 강선11단지태영 | 강선13단지뉴서울 | 강선12단지두진 | 강선10단지한양 |
|---|---|---|---|---|
| 주거 생활권 | 주엽동 | 주엽동 | 주엽동 | 주엽동 |
| 작은 면적 선택 | 18평부터 | 17평부터 | 18평부터 | 18평부터 |
| 큰 면적 선택 | 18평까지 | 17평까지 | 18평까지 | 18평까지 |
| 여러 면적의 선택 폭 | 18~18평 | 17~17평 | 18~18평 | 18~18평 |
| 주차 확보량 | 세대당 0.4대 | 세대당 1.56대 | 세대당 0.39대 | 세대당 0.99대 |
| 난방 방식 | 지역난방 | 지역난방 | 지역난방 | 지역난방 |
| 건축 시기의 차이 | 1994년 | 1995년 | 1994년 | 1998년 |
vs 강선13단지뉴서울 — 주엽동에서 고르는 집
강선13단지뉴서울는 17~17평 구성이어서 이 단지의 18~18평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 고양시 일산서구 중앙로 1371이며, 주차 확보량은 세대당 1.56대다.
vs 강선12단지두진 — 주엽동에서 고르는 집
두 단지의 공급평형 범위는 18~18평으로 비슷하지만 실제 타입과 출입 동선은 따로 살펴야 한다.
주거 위치는 경기도 고양시 일산서구 중앙로 1391이며, 주차 확보량은 세대당 0.39대다.
vs 강선10단지한양 — 주엽동에서 고르는 집
두 단지의 공급평형 범위는 18~18평으로 비슷하지만 실제 타입과 출입 동선은 따로 살펴야 한다.
주거 위치는 경기도 고양시 일산서구 중앙로 1376이며, 주차 확보량은 세대당 0.99대다.
5. 건축 이력[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
6. 자주 묻는 질문[편집]
Q. 차량 없이 생활하기 편한가요?
A. 역과 버스, 장보기 시설 이용을 좋아하는 의견이 있습니다.
자주 가는 목적지와 짐을 들고 걷는 경로를 기준으로 확인해 보세요.
Q. 주차는 여유로운가요?
A. 주차 확보량이 세대당0.4대이고 늦은 시간 이중주차 경험이 있습니다.
차량 등록과 실제 귀가 시간의 주차 상황을 꼭 확인해 주세요.