덕정역·주공 상권·학교를 걸어 이용하는 단지다. 일성트루엘은 실내·방음·주차 만족과 현재 버스·철도 계획·주변 시설 개방을 살펴야 한다.
양주시 덕정동, 6개 동·272세대의 주거단지다. 공급평형은 32·33·42평 계열이며 개별난방 방식이다.
1. 입지와 단지 환경 — 세대 구성[편집]
덕정길 105에 자리한다.
덕정역 약 6~8분·상권 지름길·고속도로 차량 접근을 좋아한다.
실제 역 문·보행·현재 정류장·배차·귀가를 확인해야 한다.
GTX-C 착공 기대와 현재 운행은 다르다.
자연·조경
앞 어린이공원·일부 전면 창·동네 변화 만족이 있다.
차량기지 관련 우려를 검증 없이 이 단지 환경 피해로 확정하지 말고 실제 층·향·앞 건물·열린 창·밤 보행을 살펴야 한다.
2. 세대 구성과 시설 — 면적과 공용 생활[편집]
세대 구성과 집
32·33·42평 개별난방 구성이다.
실내·층간소음 적은 경험과 실제 타입·창호·단열·누수·배관·수리·이웃 소리를 확인해야 한다.
주차
312대, 세대당 1.14대다.
넓은 주차 자료와 현재 등록·귀가·차종·구획·승강기 연결을 확인해야 한다.
옆 마트 주차와 단지 주차는 구분한다.
커뮤니티·상가
옆 마트·근처 병원·복합문화센터 자료가 있다.
과거 예정·일부 진료·공사와 현재 영업·개방·진료·시설 운영·배출·보수·공용비를 구분해야 한다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이동[편집]
초·중·고 도보 접근을 좋아한다.
학교는 단지 소유 시설이 아니며 현재 배정·학교 문·횡단·돌봄·학원 이동을 확인해야 한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 집의 구성과 생활권을 함께 보기[편집]
평형·주차·난방·입주 단계의 차이를 먼저 비교한다. 전체 주차비율은 건물의 등록 규모이며 실제 야간 여유나 유형별 전용 구역까지 보장하는 순위는 아니다.
| 비교 항목 | 일성트루엘 | 덕계신도브래뉴 |
|---|---|---|
| 평형 선택폭 | 32·33·42평 | 34·56평 |
| 대표 평형 | 33평 | 34평 |
| 세대당 주차 | 1.14대 | 1.02대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 |
| 주거 형식 | 아파트 | 아파트 |
| 입주·연식 | 2011.11 | 2012.01 |
| 생활권 | 덕정동 | 덕계동 |
vs 덕계신도브래뉴 — 평형과 주차의 차이
덕계신도브래뉴는 덕계동 생활권의 단지다. 입주·사용승인 표기는 2012.01으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 34·56평 계열이다.
이 단지의 32·33·42평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 1.02대로 이 단지의 1.14대와 함께 볼 숫자다.
같은 양주시의 다른 주거 생활은 회정동의 e편한세상덕정역더스카이 문서에서도 살펴볼 수 있다.
5. 변천사 — 단지의 형성[편집]
6. 여담 — 생활에서 드러나는 특징[편집]
272세대 6개 동, 2011년 입주 기록이다.
현재 1호선·상권·학교 길과 미래 광역철도를 구분해 비교해야 한다.
7. 주민 평가 — 선택 이유와 유의점[편집]
장점
- 덕정역 도보권
- 주공 상권 접근
- 실내·방음 만족
- 주변 학교 접근
단점·유의점
- GTX 운행 구분
- 버스 연결 확인
- 주변 시설 개방
- 창호·배관 연식
토론[편집]
Q. GTX 착공 소식이면 지금 이용합니까?
A. 착공과 개통은 다릅니다.
현재 1호선·환승을 기준으로 보셔야 합니다.
Q. 옆 마트 주차가 단지 자리입니까?
A. 시설별 권리가 다릅니다.
현재 등록·구획·운영을 확인하셔야 합니다.