성신여대입구역과 성북천 가까운 복층 소형 집이다. 시티플레이스는 동소문로73의 도시형생활주택이다.

주민은 교통과 출입 보안·관리를 좋아했다.

낮은 복층 높이와 좁은 공간, 도로·복도 소리는 별도로 살펴야 한다.

117세대
단지 규모
6평
소형 구성
49대
총 주차면
1개 동
동 구성

1. 입지와 단지 환경 — 성신여대입구역 생활[편집]

주민은 성신여대입구역과 버스정류장, 마트·헬스장·상권 접근을 장점으로 꼽았다.

실제 출입구·횡단과 이용 노선별 경로를 구별해야 한다.

자연·조경

성북천 산책·운동을 좋아한 경험이다. 대로변 차량·소방차 소리와 먼지를 느꼈다는 의견도 있어 집 방향과 창호 상태를 살펴야 한다.

거리뷰 — 시티플레이스(도시형)

2. 세대 구성과 시설 — 복층의 높이와 수납[편집]

세대 구성과 집

117세대·1개 동, 공급면적 기준 6~6평 구성이다. 개별난방을 사용한다.

복층 수납을 좋아한 주민이 있지만 위층 높이가 낮고 오르내리기 불편했다는 후기가 반복된다.

실제 층고와 계단·가구 배치, 창 방향을 확인해야 한다.

벽간·층간 소음을 적게 느낀 의견과 출입문·복도 쪽 소리가 새는 경험이 함께 있다.

전달 경로를 구별해야 한다.

주차

확보량은 세대당 0.41대다.

기계식 주차를 언급한 경험이 있어 차량 높이·무게와 현재 등록·이용 조건을 확인해야 한다.

관리와 운영

카드 출입과 상가·주거 동선 분리를 좋게 본 경험이다.

카드를 놓고 나오면 불편했다는 의견도 있어 실제 출입·택배 수령과 승강기 운영 조건을 살펴야 한다.

3. 교육 환경 — 소형 주거의 통학 조건[편집]

작은 면적의 복층 주거로 가족 구성과 실제 사용 공간을 따져야 한다.

주변 대학·상권 접근을 학교 배정이나 자녀 통학의 편의로 바로 해석할 수는 없다.

4. 변천사 — 동소문동 도시형 주거[편집]

2015.01
단지가 사용승인을 받아 117세대의 건축이 마무리되었다.

주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.

5. 여담 — 카드 보안의 양면[편집]

카드가 있어야 들어갈 수 있어 안심된다는 경험과 카드를 놓고 나와 곤란했다는 이야기가 함께 나온다.

보안 방식과 일상 출입 편의는 따로 봐야 한다.

6. 주민 평가[편집]

장점

  • 역·상권: 성신여대입구역 생활의 만족이다.
  • 보안: 카드 출입과 동선 분리를 좋아했다.
  • 산책: 성북천 이용 경험이다.

단점·유의점

  • 복층 높이: 낮은 높이와 계단 이동 부담이다.
  • 소리·먼지: 도로와 복도 전달음을 살펴야 한다.
  • 기계식 주차: 차량 규격과 등록 조건을 구별해야 한다.

같은 지역의 e편한세상보문와는 실제 위치와 면적 구성을 구별해 살펴볼 수 있다.

토론[편집]

Q. 복층 위 공간을 편하게 쓸 수 있나요?

A. 수납을 좋아한 의견과 높이가 낮아 불편했다는 경험이 함께 있습니다.

실제 층고와 계단·가구 배치를 확인하시는 것이 좋습니다.

Q. 차량 주차와 출입은 어떤가요?

A. 기계식 주차와 카드 출입을 이용한 경험이 있습니다.

차량 규격·등록 가능 여부와 카드·택배 수령 조건을 각각 확인하셔야 합니다.

실거래가
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