석계역 방면·학교·관리와 일부 일조·환기, 약한 수압·골목 진입·집별 소리를 함께 볼 단지다. 석관삼성은 한천로68길51에 있다.
1. 입지와 단지 환경[편집]
석계역·도로·점포 접근을 좋아한 경험과 주변 상권이 부족하고 역이 조금 멀다는 의견이 함께 있다.
실제 출입구·좁은 골목·횡단·정류장·배차·점포 영업·목적지 경로를 확인해야 한다.
특정 종교 시설·집단을 불법 주차 원인으로 확정하지 않는다.
자연·조경
일부 트인 시야·채광·환기·여름 시원함을 좋아한 경험이다.
실제 동·층·방향·앞 건물·일조·그늘·보행 공간·조명을 살펴야 한다.
조용한 동네라는 경험만으로 철도·차량·반려동물·층간 전달음이 없다고 보장하지 않는다.
2. 세대 구성과 시설[편집]
세대 구성과 집
114세대·1개 동, 공급면적 기준 23~33평 구성이다. 개별난방을 사용한다.
복도식 구성·약한 수압·방음 불편이 언급된다.
실제 도면·가구·수납·창호·단열·환기·누수·급배수·계량·차음·보수 기록을 확인해야 한다.
수압은 층·기구·배관·공급 상태를 구별하며 과거 불편을 전 세대의 현재 상태로 일반화하지 않는다.
주차
총 93대·세대당 0.81대다.
지하 주차·여유 만족과 지하 부족·아쉽다는 의견이 함께 있다.
현재 등록·방문차·귀가 시간 빈자리·차량 규격·골목 진입·회차·주거 연결·보행 및 소방 통로를 확인해야 한다.
관리와 공용 시설
청결·배출·관리 대응을 좋아한 경험이다.
실제 출입·승강기·공용 점검·놀이터·외벽·옥상 방수·배관·청결·배출·장기수선·명세를 살펴야 한다.
특정 이웃 행동을 주민 전체의 특성으로 쓰지 않는다.
3. 교육 환경[편집]
학교가 앞에 있고 주변에 많다는 경험이다.
현재 배정·출입구·좁은 골목·횡단·차량 교차·통학로·보육·학원을 확인해야 한다.
학교 인접과 실제 통학 안전은 별개다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]
청구, 아남, 동소문현대, 정릉우방를 함께 살펴볼 수 있다.
아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.
| 비교 항목 | 석관삼성 | 청구 | 아남 | 동소문현대 | 정릉우방 |
|---|---|---|---|---|---|
| 주거 생활권 | 석관동 | 정릉동 | 하월곡동 | 돈암동 | 정릉동 |
| 작은 면적 선택 | 23평부터 | 22평부터 | 23평부터 | 28평부터 | 24평부터 |
| 큰 면적 선택 | 33평까지 | 32평까지 | 33평까지 | 31평까지 | 47평까지 |
| 여러 면적의 선택 폭 | 23~33평 | 22~32평 | 23~33평 | 28~31평 | 24~47평 |
| 주차 확보량 | 세대당 0.81대 | 세대당 1.03대 | 세대당 0.78대 | — | 세대당 0.92대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 |
| 건축 시기의 차이 | 1997년 | 1999년 | 1996년 | 1994년 | 1999년 |
vs 청구 — 정릉동에서 고르는 집
청구는 22~32평 구성이어서 이 단지의 23~33평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 서울시 성북구 서경로 91이며, 주차 확보량은 세대당 1.03대다.
vs 아남 — 하월곡동에서 고르는 집
두 단지의 공급평형 범위는 23~33평으로 비슷하지만 실제 타입과 출입 동선은 따로 살펴야 한다.
주거 위치는 서울시 성북구 종암로36길 52이며, 주차 확보량은 세대당 0.78대다.
vs 동소문현대 — 돈암동에서 고르는 집
동소문현대는 28~31평 구성이어서 이 단지의 23~33평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 서울시 성북구 아리랑로5길 50-8이며, 주차 확보량은 확인된 수치가 없다.
vs 정릉우방 — 정릉동에서 고르는 집
정릉우방는 24~47평 구성이어서 이 단지의 23~33평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 서울시 성북구 북악산로 746이며, 주차 확보량은 세대당 0.92대다.
5. 변천사[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
2017~2025년 글에서 관리·일조·교통 만족과 수압·좁은 골목·주차 의견이 반복됐다.
2026년 철도 소리·주변 개발을 묻는 질문만으로 현재 소음 수준·사업 승인을 확정하지 않는다.
6. 여담[편집]
관리와 조용함을 좋아하면서도 아파트 밖 좁은 길을 불편해한 경험이 있다.
집 안 상태와 대로·학교까지 실제 진입 경로를 함께 볼 필요가 있다.
7. 주민 평가[편집]
장점
- 생활: 역 방면·학교·일부 점포 접근을 좋아했다.
- 집·관리: 일조·환기·청결·배출 만족이 있다.
단점·유의점
- 집: 약한 수압·차음 불편 경험이 있다.
- 차량·이동: 좁은 골목·주차 구역·보행을 살펴야 한다.
토론[편집]
Q. 지상철 소리와 주차가 많이 불편한가요?
A. 철도 소리는 질문으로 확인되며 주차 만족과 부족 의견이 함께 있습니다.
해당 집의 실제 소리·창호와 현재 등록·야간 빈자리·골목 진입·회차를 확인하셔야 합니다.
Q. 수압이 약한 문제는 어떻게 봐야 하나요?
A. 과거 불편 경험이 있어 해당 층·기구·급수·배관·보수 기록과 실제 사용을 확인하시는 것이 좋습니다.
한 집의 경험을 현재 전 세대 상태로 단정할 수는 없습니다.