사곡동 보성황실타운1차

사곡동의 역·마트·공원·관리 경험과 늦은 주차·지하 연결·북쪽 방의 보수를 볼 단지다.

1. 입지와 단지 환경[편집][신고]

상사서로128에 있다.

사곡역·마트·은행·상점과 상모·사곡 생활권 접근을 좋아한 경험이 있다.

현재 출입구·횡단·시간표·매장 영업·장터 운영을 확인해야 한다.

자연·조경

물빛공원·조경·일부 높은 층의 시야·햇빛·베란다 통풍을 좋아한 경험이 있다.

실제 방향·층·앞 건물·산책 연결·조명·철도와 도로 소리를 확인해야 한다.

영구 조망·공단으로 인한 공기 인상은 확정 시야나 대기 측정 결과가 아니다.

2. 세대 구성과 시설[편집][신고]

세대 구성과 집

600세대·5개 동, 공급면적 기준 20~42평 구성이다. 개별난방을 사용한다.

앞뒤 베란다를 좋아한 경험과 북쪽 방의 추위·노후 창호·보일러가 아쉽다는 의견이 있다.

실제 타입·수납·단열·환기·누수·배관·차음·수리 이력을 확인해야 한다.

한 집의 하자가 없었다는 경험은 전 세대 무하자 보장이 아니다.

주차

총 605대·세대당 1대다.

여러 지하 층과 지상 공간을 좋아한 의견도 있으나 저녁·자정 자리 부족이 반복되고 2025년에도 늦으면 어렵다는 경험이 있었다.

현재 등록·구획·차종·회차·빈자리·동별 승강기 연결을 확인해야 한다.

이중주차 경험을 권장 방식으로 쓰지 않는다.

관리와 공용 시설

관리·경비·조경을 좋아한 경험이 있다.

승강기 수와 주차장 직접 연결의 아쉬움도 있어 현재 계약 대상 동의 운행·계단·노출 구간·수선·청소·출입·분리배출·관리비를 확인해야 한다.

3. 교육 환경[편집][신고]

상모초 등 학교 접근을 좋아한 경험이 있다.

현재 배정·출입문·횡단·통학 시간 차량 흐름을 확인해야 한다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집][신고]

옥계동화타운, 구미청구하이츠, 부영1단지를 함께 살펴볼 수 있다.

아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.

vs 옥계동화타운 — 옥계동에서 고르는 집

옥계동화타운는 23~31평 구성이어서 이 단지의 20~42평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 경상북도 구미시 흥안로 43이며, 주차 확보량은 세대당 0.92대다.

vs 구미청구하이츠 — 인의동에서 고르는 집

구미청구하이츠는 24~32평 구성이어서 이 단지의 20~42평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 경상북도 구미시 인동19길 36-11이며, 주차 확보량은 세대당 0.99대다.

vs 부영1단지 — 구평동에서 고르는 집

부영1단지는 23~23평 구성이어서 이 단지의 20~42평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 경상북도 구미시 인동45길 7이며, 주차 확보량은 세대당 0.72대다.

5. 변천사[편집][신고]

주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.

대경선은 국토부 공식 발표상 2024년12월14일 개통했다.

과거 8월 예정·시범 운행 전언과 실제 개통을 구별해야 한다.

현재 사곡역 시간표·정차·집부터 경로는 별도 확인이 필요하다.

6. 여담[편집][신고]

사곡역 이용인원 예상이나 가치 상승 기대는 실제 수요·수익 보장이 아니다.

상권과 주차의 만족은 서로 다르게 나타난다.

7. 주민 평가[편집][신고]

좋아한 점

역·상권·학교·공원·베란다·관리·일부 조망을 좋아한 개별 경험이 있다.

살펴볼 점

늦은 주차·승강기 연결·북쪽 방의 추위·창호와 보일러를 확인해야 한다.

8. 토론[편집][신고]

Q. 대구·구미 광역철도가 아직 예정인가요?

A. 대경선은 공식 발표상 2024년12월14일 개통했습니다.

현재 사곡역 시간표와 집까지의 실제 경로·횡단을 확인해 주세요.

Q. 지하가 여러 층이면 늦어도 주차가 편한가요?

A. 지하 시설을 좋아한 경험과 늦은 시간 부족 경험이 함께 있습니다.

귀가 시간 빈자리와 동별 승강기 연결·차종·회차를 확인해 주세요.