영등포구청역과 지하주차장 연결, 당산동의 오래된 집. 당산삼성2차는 서울시 영등포구 당산로36길 12의 단지다.
1. 입지와 단지 환경 — 생활권과 보행 동선[편집]
2·5호선 영등포구청역과9호선 당산역 방향을 이용한다. 주민의 도보 시간은 출입구·걸음에 따라 다르며 공항버스도 현재 정류장·시간표로 확인한다.
자연·조경
주변 도로 지하화 뒤 차량 소음이 줄었다는 경험이 있다.
도로 개선과 향후 공원 완성은 별개이며 실제 창의 소음·햇빛을 본다.
2. 세대 구성과 시설 — 집과 공동생활[편집]
세대 구성과 집
4개 동, 392세대, 공급 26·33평대, 개별난방 구성이다. 오래된 집의 수리와 환기를 살핀다.26·33평 구성과 집 내부 보수 이력, 방·가전 배치를 실제 세대에서 확인한다.
주차
주차 안내는 392대, 세대당 1.0대다.
지하주차장에서 승강기로 연결되는 동선을 좋아하며 주차도 무난하다는 주민이 있다.
현재 등록과 늦은 시간의 주차는 별도로 본다.
커뮤니티·상가
주변 상권·학교·버스 편의를 이용한다.
새로운 구청사와 옛 부지 활용 기대를 현재 단지 내 커뮤니티 시설로 표현하지 않는다.
관리와 운영
도로 개선 뒤 조용함을 좋아하지만 특정 이웃의 공사·생활 소음 불만도 있다.
오래된 설비·공용부와 현재 보수 대응을 함께 살핀다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이용[편집]
주민은 당서초 생활을 거론하며 중등 학원은 목동 방향도 이용한다.
가까운 학교와 해당 학생의 배정, 학원까지 실제 이동을 구분한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 조건을 나란히 본다[편집]
| 비교 항목 | 당산삼성2차 | 신길우성5차 | 래미안당산1차 | 성원 | 동아에코빌 | 베어스타운 | 문래삼환 | 삼성래미안 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 생활권 | 당산동4가 | 신길동 | 당산동 | 양평동4가 | 도림동 | 문래동6가 | 문래동4가 | 양평동2가 |
| 입주·준공 | 1997-09 | 1993-10 | 1995-05 | 1993-07 | 2000-01 | 1997-05 | 2001-09 | 1998-07 |
| 주택형 선택 | 26·33평대 | 31평대 | 24·33·42평대 | 31평대 | 25·32·43·55평대 | 23·31·32평대 | 22·30평대 | 23·24·32·42평대 |
| 주차 공급 | 1.0 | 0.72 | 0.94 | 1.79 | 1.17 | 1.08 | 1.04 | 1.03 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 |
| 주거 규모 | 392 | 321 | 348 | 372 | 346 | 304 | 382 | 388 |
vs 신길우성5차 — 신길동의 대안
신길우성5차는 신길동 321세대 단지다.
31평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 래미안당산1차 — 당산동의 대안
래미안당산1차는 당산동 348세대 단지다.
24·33·42평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 성원 — 양평동4가의 대안
성원는 양평동4가 372세대 단지다.
31평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 동아에코빌 — 도림동의 대안
동아에코빌는 도림동 346세대 단지다.
25·32·43·55평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 베어스타운 — 문래동6가의 대안
베어스타운는 문래동6가 304세대 단지다.
23·31·32평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 문래삼환 — 문래동4가의 대안
문래삼환는 문래동4가 382세대 단지다.
22·30평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 삼성래미안 — 양평동2가의 대안
삼성래미안는 양평동2가 388세대 단지다.
23·24·32·42평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
5. 변천사·주변개발 — 사업과 생활의 변화[편집]
과거 리모델링 기본계획 언급만으로 사업 인가·착공을 확정하지 않는다.
6. 여담 — 주민이 짚는 생활[편집]
지하주차장 연결과 지하철 두 노선의 생활 편의가 오래된 집을 선택하는 이유로 등장한다.
앞으로의 공원 기대보다 현재 열린 길과 집 상태를 먼저 본다.
7. 주민 평가 — 장점과 생활 조건[편집]
장점
- 철도: 영등포구청역2·5호선을 쓴다.
- 주차 연결: 승강기로 이동한다.
- 생활권: 주변 상권을 이용한다.
"구축이지만 주차도 무난, 지하주차장 엘베 연결되어있는 점도 편리함을 더해준다.", 입주민 한줄평
단점·유의점
- 연식: 집·설비 보수를 확인한다.
- 이웃 소음: 시간별 체감이 다르다.
- 예정 공원: 실제 개방을 구분한다.
토론[편집]
Q. 국회대로 공원이 모두 완성됐습니까?
A. 도로 개선 경험과 공원 조성 계획은 구분해야 합니다.
현재 개방된 구간과 실제 보행을 확인해야 합니다.
Q. 리모델링 기본계획 언급이 착공을 뜻합니까?
A. 기본계획과 인가·착공은 다른 단계입니다.
최신 공식 사업 안내로 확인해야 합니다.