장상동 건양그린 아파트

장상동 광역버스·차량 이동과 수암산 배후 정숙, 부족한 상권·보행·집 보수를 함께 볼 단지다. 건양그린은 청룡길25에 있다.

1. 입지와 단지 환경[편집][신고]

서울·광명·석수역 방면 버스와 차량 이동을 좋아한 경험이다.

가까운 철도·점포·배달 선택이 부족하다는 의견도 있다.

현재 노선·배차·정류장·횡단·점포 영업·배송 범위·목적지 경로를 살펴야 한다.

과거 버스 직결·시간을 현재 고정 조건으로 쓰지 않는다.

자연·조경

수암산·트인 시야·조용함을 좋아한 경험이다.

야간 조명이 어둡고 보행 환경이 불편했다는 의견도 있다.

실제 방향·층·앞 건물·일조·산책 연결·횡단·조명을 확인해야 한다.

불안 감상으로 특정 업종·주민·범죄 위험을 확정하지 않는다.

2. 세대 구성과 시설[편집][신고]

세대 구성과 집

128세대·1개 동, 공급면적 기준 24~33평 구성이다. 개별난방을 사용한다.

오래됐지만 수리하면 살기 괜찮다는 경험이다.

실제 도면·가구·수납·창호·단열·환기·누수·급배수·차음·수리 이력을 살펴야 한다.

현재 트인 시야가 향후 개발 뒤에도 유지되는 조망 권리를 뜻하지 않는다.

주차

총 84대·세대당 0.65대다.

실제 주차를 묻는 글이 있으나 야간 여유 경험은 확인되지 않는다.

현재 등록·방문차·귀가 시간 빈자리·회차·차량 규격·주거 연결·보행 및 소방 통로를 확인해야 한다.

관리와 공용 시설

현재 관리 주체·공용 점검·출입·계단·승강기·외벽·옥상 방수·배관·청결·배출·장기수선·명세를 살펴야 한다.

작은 단지라는 이유만으로 비용·관리 대응을 보장하지 않는다.

3. 교육 환경[편집][신고]

주변 학교와 현재 배정은 별개다.

실제 학교 출입구·횡단·조명·차량 교차·통학로·보육·학원·셔틀 경로를 확인해야 한다.

광역 통근 만족이 아동의 실제 보행 적합성을 보장하지 않는다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집][신고]

푸른마을3단지를 함께 살펴볼 수 있다.

아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.

vs 푸른마을3단지 — 사동에서 고르는 집

푸른마을3단지는 19~24평 구성이어서 이 단지의 24~33평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 경기도 안산시 상록구 삼리로 86이며, 주차 확보량은 세대당 0.97대다.

5. 변천사[편집][신고]

주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.

LH는 2025년 안산장상 공공주택지구 조성공사 착공을 안내했다.

이는 주변 지구 사업으로 이 단지의 정비나 기반시설 완료를 뜻하지 않는다.

LH의 철도 안내 명칭은 신안산선 장하역 신설이며 과거 주민 글의 장상역 표현과 구별해야 한다.

현재 역·상권 운영·개통 완료로 쓰지 않는다.

6. 여담[편집][신고]

차량과 버스를 이용하면 괜찮다는 평가와 도보 상권의 부족이 함께 나온다.

주변 신도시 기대보다 현재 장보기·야간 귀가·집 보수를 먼저 대입할 필요가 있다.

7. 주민 평가[편집][신고]

장점

• 이동: 광역버스·차량 이용을 좋아했다.
• 환경: 일부 시야·산 배후·정숙 만족이 있다.

단점·유의점

• 생활: 점포·철도·배달 선택·야간 보행이 아쉽다는 의견이다.
• 집·계획: 보수·주차와 주변 개발의 실제 단계를 구별해야 한다.

같은 지역의 e편한세상상록(주상복합)와는 실제 위치와 면적 구성을 구별해 살펴볼 수 있다.

토론[편집][신고]

Q. 신안산선 장상역이 이미 생겼나요?

A. LH 안내는 안산장상 지구의 신안산선 장하역 신설 계획으로 주민의 과거 표현과 구별해야 합니다.

현재 개통 공고·공정·출입구 경로를 확인하셔야 합니다.

Q. 주차와 가까운 생활 점포는 어떤가요?

A. 주차 여유는 현재 등록·귀가 시간 빈자리로 확인하셔야 합니다.

생활 점포·배달 선택이 부족하다는 경험도 있어 현재 영업·배송 범위·야간 보행·장보기 경로를 함께 확인하시면 좋습니다.