북한산 자락길과 버스 생활을 고르는 언덕 위 구축이다. 홍은풍림1차는 계절감·산책을 좋아하면서 경사와 설비 연식을 살피는 작은 단지다.

서대문구 홍은동, 1개 동·181세대의 주거단지다. 공급평형은 23·27평 계열이며 개별난방 방식이다.

북한산
자락길 산책
버스생활
주변 이동
23·27
소형 평형
181
1차 구성

1. 입지와 단지 환경 — 자락길 산책[편집]

통일로48가길 37에 있다. 계단을 내려가 많은 버스를 이용하고 홍은IC 방향 차량 진입을 좋아하는 경험이 있다. 철도역까지는 별도 보행이 필요하다.

자연·조경

뒤편 북한산 자락길과 산 조망을 좋아한다.

높은 지대의 개방감과 유모차·짐을 들고 올라오는 불편은 함께 보아야 한다.

거리뷰 — 홍은풍림1차

2. 세대 구성과 시설 — 면적과 공용 생활[편집]

세대 구성과 집

23·27평 계열이다. 연식에 비해 햇빛과 관리 상태를 좋아한다. 층간소음은 만족·불편 의견이 엇갈려 실제 이웃·세대 상태로 보아야 한다.

주차

등록 비율은 세대당 0.36대다.

등록 규모가 작아 실제 구역·차량 규칙을 살펴야 한다.

의외로 큰 불편이 없었다는 경험을 모든 가정의 보장으로 볼 수는 없다.

커뮤니티·상가

매일 분리배출하는 편의를 좋아한다.

작은 집의 다용도실에 큰 세탁기·건조기를 넣을 때 문·통로의 실제 치수를 확인할 조건이다.

3. 교육 환경 — 학교와 학원 이동[편집]

중학교 배정을 묻는 의견이 있다.

주변 학교의 이름보다 실제 주소·학년 기준과 언덕을 포함한 통학 경로를 확인해야 한다.

같은 서대문구의 다른 주거 생활은 남가좌동의 DMC금호리첸시아 문서에서도 살펴볼 수 있다.

4. 변천사 — 단지의 형성[편집]

1988-02-09
사용승인·입주 기록. 181세대 구성이다.

5. 여담 — 생활에서 드러나는 특징[편집]

재건축 사업성 분석과 동의 조사를 기대하는 주민 의견이 있다.

기대와 조사 단계는 사업 승인·착공과 다르다.

6. 주민 평가 — 선택 이유와 유의점[편집]

장점

  • 북한산 자락길
  • 버스·홍은IC 접근
  • 산 조망·계절감
  • 매일 분리배출

단점·유의점

  • 언덕·계단 보행
  • 낮은 등록 주차비율
  • 세대별 층간소음
  • 설비 연식

토론[편집]

Q. 등록 대수가 적으면 주차 후기는 어떻게 봅니까?

A. 개인 경험은 차량 수와 귀가시간에 따라 다릅니다.

실제 등록·이용 구역과 주차 동선을 확인하셔야 합니다.

Q. 재건축 사업성 분석이 착공을 뜻합니까?

A. 분석·동의 조사와 사업 승인·착공은 다른 단계입니다.

공식 절차를 나누어 확인하셔야 합니다.

실거래가
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