복합터미널·마트·버스·소형 생활·일부 주차를 좋아한 경험, 집별 차음을 볼 용전동 단지다.
1. 입지와 단지 환경 — 용전동 생활[편집]
계족로512번길42에 있다.
복합터미널·마트·병원·버스정류장·대전IC 접근을 좋아한 경험이 있다.
과거 특정 매장·도보 시간은 현재 조건과 다르다.
자연·조경
단지 조경·산책의 구체적인 자료는 부족하다.
2. 세대 구성과 시설 — 소형 구성[편집]
세대 구성
232세대·1개 동, 공급면적 기준 13~17평 구성이다. 개별난방을 사용한다.
혼자 생활하기 괜찮다는 경험과2022년 층간소음 경험이 있다.
집별 실제 차음·구조·단열 자료는 부족하다.
주차
165대·세대당0.71대다. 2020·2021년 주차 여유·지하 이용 만족이 있다.
관리와 공용 시설
2021년 배출 편의 만족 경험이 있다.
현재 요일·시간·장소·공용 설비·수선은 별도다.
3. 교육 환경 — 학교별 거리[편집]
학교가 가까운 편이라는 의견과 인근 학교·공원이 없다는 의견이 함께 있다.
현재 배정·교문까지 실제 경로는 별도다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]
아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.
| 비교 항목 | 큰솔2단지 | 푸른 | 큰솔1단지 | 부성한울 |
|---|---|---|---|---|
| 주거 생활권 | 용전동 | 용전동 | 용전동 | 용전동 |
| 작은 면적 선택 | 13평부터 | 18평부터 | 10평부터 | 9평부터 |
| 큰 면적 선택 | 17평까지 | 21평까지 | 14평까지 | 15평까지 |
| 여러 면적의 선택 폭 | 13~17평 | 18~21평 | 10~14평 | 9~15평 |
| 주차 확보량 | 세대당 0.71대 | 세대당 0.68대 | 세대당 0.71대 | 세대당 0.7대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 |
| 건축 시기의 차이 | 2001년 | 2000년 | 1999년 | 2002년 |
vs 푸른 — 용전동에서 고르는 집
푸른는 18~21평 구성이어서 이 단지의 13~17평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 대전시 동구 계족로512번길 96이며, 주차 확보량은 세대당 0.68대다.
vs 큰솔1단지 — 용전동에서 고르는 집
큰솔1단지는 10~14평 구성이어서 이 단지의 13~17평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 대전시 동구 계족로512번길 52이며, 주차 확보량은 세대당 0.71대다.
vs 부성한울 — 용전동에서 고르는 집
부성한울는 9~15평 구성이어서 이 단지의 13~17평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 대전시 동구 계족로450번길 52이며, 주차 확보량은 세대당 0.7대다.
5. 변천사 — 건축 이후[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
6. 여담 — 터미널 생활권[편집]
터미널 주변 시설 만족과 실제 입주할 집의 공간·차음 성능은 별개다.
7. 주민 평가 — 교통과 시설[편집]
터미널·마트·병원·버스·소형 생활·일부 주차와 배출을 좋아한 경험이 있다. 연식·일부 층간소음도 언급됐다.
8. 토론[편집]
Q. 작은 집의 소음과 공간은 어떤가요?
A. 소형 생활 만족과 층간소음 경험이 있습니다.
해당 타입의 도면·가구 배치·창호·낮과 밤 소리를 확인해 주세요.
Q. 주차와 분리배출이 편한가요?
A. 과거 만족 경험은 있지만 현재 운영과 다를 수 있습니다.
귀가 시간 빈자리·등록과 배출 종류별 시간·장소를 확인해 주세요.