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1. 입지 — 목련시장과 지산역 생활권[편집]
지산로 5의 지산리더스다. 주민은 목련시장·마트·병원·학원 등 가까운 생활시설과 3호선 지산역·버스를 이용하기 편하다고 설명한다. 용학도서관이나 수성못 방향으로 나들이·운동을 즐겼다는 경험도 있다.
지산역까지 약 5분 걸었다는 주민이 있지만 출입구·보행 속도에 따라 달라지는 시간이다.
특정 백화점·영화관 등 옛 후기의 상점을 현재 영업 상태까지 보장하는 안내로 옮기지 않는다.
2. 세대와 시설 — 소형 중심의 복도식[편집]
694세대·4개 동, 공급면적 기준 17~29평 구성이다. 개별난방을 사용한다. 복도식 구조이며 집 안을 고쳐 만족했다는 주민이 있다. 외벽 쪽 끝집에서 곰팡이 없이 지냈다는 경험도 있지만 모든 끝집의 결로 상태를 보장하지는 않는다. 창호·외벽과 개별 수리 이력을 살펴야 한다.
주차 — 반복되는 공간 부족
주차 공간이 부족하고 이중주차가 많다는 설명이 여러 시기의 후기에 반복된다.
저녁 8시가 지나 자리를 찾기 힘들었다는 주민도 있다.
일부 공개 관리 정보에는 343면이 기재되지만 기본 원자료에는 일관된 수치가 없어 현재 주차 운영과 실제 귀가 시간의 상황을 우선 살펴야 한다.
이중주차가 가능해 그나마 다행이라는 개인 설명을 자유롭게 세워도 되는 규정으로 해석하지 않는다.
현재 차량 등록과 연락·출차 조건을 확인할 필요가 있다.
소음 — 복도·이웃·학교 주변
층간소음과 복도 생활음이 아쉽다는 경험이 있다.
한편 일부 집에서는 화장실 쪽 소리 외에는 괜찮았다는 주민도 있다.
학교나 인근 놀이터 소리를 단점으로 꼽은 경험도 있어 집 안 이웃 소리와 외부 어린이 활동 소리는 구분해야 한다.
오래된 주변 공사 소음을 현재도 같은 상태라고 반복하지 않는다.
실제 집의 방향과 방문 시간대의 환경을 확인해야 한다.
3. 교육 — 용지초와 횡단보도[편집]
주민은 용지초등학교가 바로 앞에 있어 어린 자녀와 살기 좋다고 설명한다.
다만 횡단보도를 건넌다는 구체적인 경로도 함께 적혀 있다.
가까운 거리와 차도를 건너지 않는 통학은 같지 않으며 실제 배정·출입구를 확인해야 한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]
누리타운, 매호동서1차, 지산타운3단지, 청솔타운를 함께 살펴볼 수 있다.
아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.
| 비교 항목 | 지산리더스 | 누리타운 | 매호동서1차 | 지산타운3단지 | 청솔타운 |
|---|---|---|---|---|---|
| 주거 생활권 | 지산동 | 매호동 | 매호동 | 지산동 | 신매동 |
| 작은 면적 선택 | 17평부터 | 23평부터 | 24평부터 | 17평부터 | 25평부터 |
| 큰 면적 선택 | 29평까지 | 25평까지 | 66평까지 | 24평까지 | 27평까지 |
| 여러 면적의 선택 폭 | 17~29평 | 23~25평 | 24~66평 | 17~24평 | 25~27평 |
| 주차 확보량 | — | 세대당 1.82대 | 세대당 1.13대 | — | 세대당 0.83대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 |
| 건축 시기의 차이 | 1991년 | 1995년 | 1995년 | 1991년 | 1995년 |
vs 누리타운 — 매호동에서 고르는 집
누리타운는 23~25평 구성이어서 이 단지의 17~29평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 대구시 수성구 달구벌대로637길 21이며, 주차 확보량은 세대당 1.82대다.
vs 매호동서1차 — 매호동에서 고르는 집
매호동서1차는 24~66평 구성이어서 이 단지의 17~29평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 대구시 수성구 천을로 180이며, 주차 확보량은 세대당 1.13대다.
vs 지산타운3단지 — 지산동에서 고르는 집
지산타운3단지는 17~24평 구성이어서 이 단지의 17~29평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 대구시 수성구 용학로 303이며, 주차 확보량은 확인된 수치가 없다.
vs 청솔타운 — 신매동에서 고르는 집
청솔타운는 25~27평 구성이어서 이 단지의 17~29평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 대구시 수성구 고산로 70이며, 주차 확보량은 세대당 0.83대다.
5. 변천사[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
6. 주민평가 — 시장·학교·대중교통의 편의[편집]
작은 장보기와 학교·버스·철도를 가까이 쓰는 입지에 만족하는 주민이 있다.
구축 수리 상태와 복도식·생활소음, 반복되는 주차 부족은 입지 만족과 따로 비교할 부분이다.
재개발 기대를 현재 확정 사업으로 안내하지 않는다.
7. 토론[편집]
Q. 초등학교가 바로 앞이면 길을 안 건너나요?
A. 학교가 가까워 좋다는 주민 설명과 횡단보도를 건넌다는 경로가 함께 있습니다.
실제 배정과 출입구까지의 통학 길을 확인해 주세요.
Q. 밤에도 주차 공간이 충분한가요?
A. 저녁 시간 자리 부족과 이중주차를 언급한 주민이 많습니다.
실제 귀가 시간에 살펴보고 현재 출차·차량 등록 규정을 확인해 보세요.