가까운 버스정류장과 볕·시야를 좋아한 주민 경험이 있다.
용현동 용민로7번길17의 용현세아2차는 두 개 동의 집에서 도로 쪽 소음·먼지와 주차·주변 교통계획을 함께 살필 단지다.
조용하고 편하게 살았다는 의견이 있다.102동 큰길 쪽에서 하루 종일 차량 소리·먼지가 불편했고 학교·생활시설이 멀게 느껴졌다는 경험도 있어 실제 동·목적지별 확인이 필요하다.
1. 입지와 단지 환경[편집]
주민은 가까운 버스정류장에서 여러 노선을 이용하기 편했다고 평가했다.
현재 목적지별 배차·정류장 위치·환승을 확인해야 한다.
주변 편의시설이 괜찮다는 의견과 오래된 동네라 상권이 아쉽다는 경험을 함께 볼 만하다.
탑석역을 거치는7호선 연장 사업을 기대한 과거 의견은 현재 경전철 이용과 구분해야 한다.
도봉산~옥정 광역철도는 건설 중이므로 완성된7호선 승강장에 바로 걸어갈 수 있다는 의미로 적용해서는 안 된다.
자연·조경
해뜨고 지는 모습과 집의 볕·시야를 좋아한 주민 경험이 있다.
실제 창 방향·층과 앞 건물의 가림을 확인해야 한다.
조용하게 느꼈다는 평가와 큰길에 인접한102동의 소음·먼지 불만은 다른 조건이므로 낮밤·열린 창 상태를 비교할 필요가 있다.
2. 세대 구성과 시설[편집]
세대 구성과 집
237세대·2개 동, 공급면적 기준 25~40평 구성이다. 개별난방을 사용한다. 실제 타입의 전용면적·방·수납과 확장·창호·배관·난방 수리를 확인해야 한다. 노후 집의 상태는 동·호별로 다를 수 있다. 주변 차량 소음과 집 안 층간·설비소음도 나누어 살펴야 한다.
주차
등록 주차는 212대·세대당0.89대다.
공간이 부족하다는 주민 의견이 반복된다.
현재 차량 등록·방문 기준과 귀가 시간 빈자리·이중주차 이동, 주차장에서 승강기·집까지 경로를 확인해야 한다.
커뮤니티·관리
주민은 승강기 교체를 언급했다.
현재 작동·정비와 공용부 청소·보안·분리배출 규칙을 확인해야 한다.
주변 새 주택·교통시설이 생긴다는 기대와 이 단지의 실제 공용 수선·시설 범위는 구분할 필요가 있다.
3. 교육 환경[편집]
초등학교가 조금 멀다는 의견과 초·중·고 접근이 괜찮다는 경험이 함께 있다.
현재 배정과 실제 교문까지 보행·버스·횡단을 확인해야 한다.
학교 이름·학년별 목적지와 귀가 시간에 따라 체감 거리가 다를 수 있다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]
녹양대림, 한신2차, 금용, 호원우성2차, 월드한아름, 삼부, 송산리버빌, 녹양전원마을신도를 함께 살펴볼 수 있다.
아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.
| 비교 항목 | 용현세아2차 | 녹양대림 | 한신2차 | 금용 | 호원우성2차 | 월드한아름 | 삼부 | 송산리버빌 | 녹양전원마을신도 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 주거 생활권 | 용현동 | 녹양동 | 호원동 | 가능동 | 호원동 | 호원동 | 신곡동 | 민락동 | 녹양동 |
| 작은 면적 선택 | 25평부터 | 24평부터 | 26평부터 | 25평부터 | 23평부터 | 24평부터 | 37평부터 | 33평부터 | 24평부터 |
| 큰 면적 선택 | 40평까지 | 44평까지 | 31평까지 | 32평까지 | 44평까지 | 32평까지 | 37평까지 | 33평까지 | 49평까지 |
| 여러 면적의 선택 폭 | 25~40평 | 24~44평 | 26~31평 | 25~32평 | 23~44평 | 24~32평 | 37~37평 | 33~33평 | 24~49평 |
| 주차 확보량 | 세대당 0.89대 | 세대당 1.14대 | 세대당 0.76대 | 세대당 0.75대 | 세대당 0.82대 | 세대당 1.04대 | 세대당 1.27대 | 세대당 1.27대 | 세대당 1.26대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 |
| 건축 시기의 차이 | 1996년 | 2000년 | 1994년 | 1996년 | 1993년 | 1998년 | 1994년 | 2000년 | 2000년 |
vs 녹양대림 — 녹양동에서 고르는 집
녹양대림는 24~44평 구성이어서 이 단지의 25~40평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 의정부시 체육로 206-14이며, 주차 확보량은 세대당 1.14대다.
vs 한신2차 — 호원동에서 고르는 집
한신2차는 26~31평 구성이어서 이 단지의 25~40평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 의정부시 회룡로105번길 7이며, 주차 확보량은 세대당 0.76대다.
vs 금용 — 가능동에서 고르는 집
금용는 25~32평 구성이어서 이 단지의 25~40평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 의정부시 태평로184번길 21-4이며, 주차 확보량은 세대당 0.75대다.
vs 호원우성2차 — 호원동에서 고르는 집
호원우성2차는 23~44평 구성이어서 이 단지의 25~40평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 의정부시 평화로230번길 31이며, 주차 확보량은 세대당 0.82대다.
vs 월드한아름 — 호원동에서 고르는 집
월드한아름는 24~32평 구성이어서 이 단지의 25~40평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 의정부시 평화로202번길 15이며, 주차 확보량은 세대당 1.04대다.
vs 삼부 — 신곡동에서 고르는 집
삼부는 37~37평 구성이어서 이 단지의 25~40평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 의정부시 장금로 30이며, 주차 확보량은 세대당 1.27대다.
vs 송산리버빌 — 민락동에서 고르는 집
송산리버빌는 33~33평 구성이어서 이 단지의 25~40평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 의정부시 송현로 87이며, 주차 확보량은 세대당 1.27대다.
vs 녹양전원마을신도 — 녹양동에서 고르는 집
녹양전원마을신도는 24~49평 구성이어서 이 단지의 25~40평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 의정부시 진등로19번길 20이며, 주차 확보량은 세대당 1.26대다.
5. 변천사[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
이후 승강기 교체를 언급한 주민 경험이 있다.
주변 철도에서는 도봉산~옥정 광역철도가 건설 중이며2026년 공식 공사 안내에서도 탑석역을 거치는 계획과 공정을 설명했다.
계획 철도와 현재 이용 가능한 경전철·버스를 구분해야 한다.
여담
같은 단지라도 큰길 옆102동을 불편해한 경험과 조용한 생활에 만족한 의견이 함께 있다.
동·창 방향별 도로 거리가 실제 체감에 영향을 줄 수 있다.
6. 주민 평가[편집]
장점
앞 버스와 볕·시야, 편하게 지낸 생활과 승강기 교체를 좋아한 경험이 있다.
단점·유의점
주차 부족과 큰길 쪽 소음·먼지, 실제 학교·상권 거리와 노후 수리를 확인해야 한다.7호선 연장 기대를 현재 운행 조건과 혼동해서는 안 된다.
7. 토론[편집]
Q. 탑석에서7호선을 지금 이용할 수 있나요?
A. 과거 주민이 기대한7호선 연장은 건설 중인 도봉산~옥정 사업입니다.
현재 운행하는 경전철·버스와 구분해 실제 출퇴근 경로를 확인해 주세요.
Q. 단지 전체가 조용한가요?
A. 조용하게 살았다는 경험과102동 큰길 쪽 차량 소음·먼지를 불편해한 의견이 함께 있습니다.
방문할 동·창 방향에서 낮밤 소음·환기와 실제 귀가 시간 주차를 확인하시는 것이 좋겠습니다.