시세 · 실거래가

66평(182㎡) 기준 최근 실거래는 9억 2,000만(2026.7, 14층), 매매 시세 8억 6,500만 · 전세 4억 9,000만(1년 전 대비 +5.5%). 최근 10년 최고가는 2021.11 11억 9,000만(8층).

66평(182㎡)33평(85㎡)24평(60㎡)● 실거래  — 시세(KB)
2억4억6억8억10억12억14억20172018201920202021202220232024202520262016-09-10 33평 3억 2,000만 13층2016-09-10 33평 3억 3,250만 17층2016-09-12 33평 3억 2,000만 7층2016-09-13 33평 3억 3,000만 9층2016-09-27 66평 4억 2,000만 9층2016-09-29 66평 4억 1,000만 6층2016-10-03 66평 4억 4층2016-10-15 33평 3억 2,000만 4층2016-10-17 66평 4억 5,000만 18층2016-11-05 33평 3억 400만 18층2016-11-10 33평 3억 3,800만 11층2016-11-30 33평 3억 2,500만 9층2016-12-27 33평 3억 3,000만 15층2017-01-18 24평 2억 9,500만 15층2017-02-17 66평 3억 9,400만 16층2017-03-08 33평 3억 3,300만 15층2017-03-28 66평 3억 8,300만 7층2017-05-09 66평 3억 7,000만 1층2017-05-10 66평 4억 12층2017-05-12 33평 3억 2,000만 8층2017-05-15 33평 3억 2,500만 13층2017-06-14 33평 3억 2,500만 4층2017-06-16 33평 3억 2,800만 11층2017-06-21 24평 2억 9,500만 15층2017-07-06 66평 4억 250만 7층2017-07-18 24평 2억 9,800만 14층2017-07-28 33평 3억 3,500만 2층2017-07-29 33평 3억 2,900만 3층2017-08-07 33평 3억 3,000만 15층2017-08-25 33평 3억 2,000만 1층2017-08-25 33평 3억 2,100만 1층2017-09-02 33평 3억 5,300만 17층2017-09-25 66평 4억 1,000만 6층2017-09-26 66평 4억 2,000만 16층2017-09-29 33평 3억 3,600만 12층2017-09-30 33평 3억 4,800만 15층2017-10-21 66평 4억 4층2017-10-27 66평 3억 6,800만 1층2017-12-08 66평 3억 9,000만 10층2018-01-15 66평 4억 4,300만 13층2018-02-13 24평 2억 9,800만 3층2018-02-20 24평 3억 3,200만 8층2018-02-23 66평 3억 9,100만 15층2018-03-03 33평 3억 2,800만 2층2018-03-03 33평 3억 3,700만 12층2018-03-09 33평 3억 4,800만 11층2018-03-15 33평 3억 3,300만 14층2018-03-17 33평 3억 7,000만 12층2018-03-20 33평 3억 6,000만 2층2018-03-21 66평 4억 1,000만 9층2018-03-21 66평 4억 12층2018-03-29 66평 4억 3,000만 8층2018-04-12 66평 4억 1,800만 7층2018-04-19 33평 3억 7,900만 8층2018-04-26 33평 3억 4,500만 6층2018-05-01 33평 3억 8,900만 3층2018-05-03 66평 4억 2,000만 10층2018-05-09 66평 5억 2,000만 3층2018-05-10 33평 4억 1,100만 14층2018-06-30 66평 5억 15층2018-07-12 24평 3억 9,700만 14층2018-07-24 66평 5억 2,500만 9층2018-08-08 33평 4억 2,000만 18층2018-08-14 33평 4억 2,900만 8층2018-09-04 33평 4억 4,900만 11층2018-09-05 33평 4억 5,000만 14층2018-09-10 66평 5억 5,700만 15층2018-10-16 33평 4억 6,000만 7층2018-10-24 66평 5억 500만 12층2019-01-10 66평 5억 3,000만 4층2019-07-20 33평 4억 7,500만 9층2019-08-14 66평 5억 3,000만 17층2019-08-30 66평 5억 4,000만 16층2019-10-14 33평 4억 7,500만 14층2019-11-04 66평 5억 3,000만 13층2019-11-15 66평 4억 8,900만 9층2019-11-16 33평 4억 5,800만 6층2019-12-11 66평 4억 7,000만 1층2019-12-16 66평 5억 5,000만 15층2019-12-30 66평 5억 3,800만 13층2019-12-31 66평 5억 3,000만 5층2020-01-01 33평 4억 7,900만 16층2020-01-04 66평 5억 2,000만 11층2020-01-07 66평 5억 1,000만 2층2020-01-13 24평 4억 5,000만 8층2020-01-16 33평 4억 9,500만 17층2020-01-21 66평 5억 7,500만 8층2020-01-29 66평 5억 6,000만 12층2020-01-30 33평 5억 800만 17층2020-01-30 33평 4억 9,500만 15층2020-02-04 33평 4억 8,000만 11층2020-02-17 24평 4억 5,500만 4층2020-02-24 24평 4억 7,500만 8층2020-02-24 66평 5억 9,000만 10층2020-02-25 66평 5억 8,700만 6층2020-03-06 33평 4억 7,000만 1층2020-03-10 33평 5억 7,500만 6층2020-03-19 66평 5억 9,000만 5층2020-04-30 33평 5억 500만 2층2020-06-02 33평 5억 1,000만 14층2020-06-15 66평 5억 5,000만 3층2020-06-28 24평 5억 1,900만 10층2020-07-03 66평 7억 10층2020-07-04 66평 6억 2,000만 8층2020-07-20 66평 6억 7,000만 6층2020-07-30 66평 6억 7,000만 11층2020-08-06 66평 6억 4,400만 7층2020-08-12 24평 5억 3,500만 14층2020-08-13 33평 5억 8,000만 1층2020-08-20 24평 5억 3,000만 11층2020-08-28 24평 5억 3,800만 16층2020-09-05 66평 6억 3층2020-09-16 33평 6억 4,500만 10층2020-09-29 33평 6억 14층2020-10-17 66평 7억 14층2020-11-17 24평 5억 3,000만 5층2020-11-20 33평 6억 1,900만 17층2020-11-21 33평 6억 5,000만 5층2020-11-26 66평 6억 7,800만 2층2020-12-04 33평 6억 2,000만 1층2020-12-05 66평 7억 9,800만 14층2020-12-07 33평 6억 7,500만 14층2020-12-11 66평 8억 10층2020-12-12 24평 5억 5,000만 1층2020-12-14 66평 7억 4,500만 6층2020-12-15 33평 7억 15층2021-01-02 66평 9억 2,000만 8층2021-02-22 33평 7억 3,000만 18층2021-03-23 33평 7억 8,000만 7층2021-11-25 66평 11억 9,000만 8층2022-11-08 66평 7억 9,000만 6층2023-02-09 33평 6억 4,500만 11층2023-04-06 33평 5억 5,000만 3층2023-04-17 66평 6억 4층2023-05-17 66평 7억 2,000만 13층2024-03-16 66평 8억 1,000만 12층2024-06-17 33평 6억 4,000만 13층2024-07-17 66평 7억 8,000만 5층2024-07-30 33평 6억 2,000만 2층2024-08-26 24평 5억 9,000만 9층2024-10-15 33평 5억 9,000만 1층2024-11-09 66평 5억 4,600만 1층2025-03-01 33평 6억 7,500만 12층2025-04-19 24평 5억 8,000만 15층2025-06-06 33평 6억 1,500만 3층2025-07-05 66평 8억 5,000만 15층2025-07-17 33평 6억 3,500만 5층2025-07-25 33평 5억 8,300만 1층2025-09-03 24평 5억 7,500만 6층2025-10-19 33평 6억 5,000만 12층2025-10-21 33평 6억 5,000만 11층2025-10-28 66평 8억 1,000만 5층2025-11-14 24평 5억 9,850만 4층2025-12-16 33평 6억 7,700만 4층2025-12-20 24평 6억 10층2025-12-30 33평 6억 5,000만 2층2026-01-05 24평 6억 3,000만 5층2026-01-06 24평 6억 1,000만 14층2026-01-12 33평 7억 7,000만 16층2026-01-14 33평 6억 8,500만 12층2026-01-15 33평 7억 13층2026-01-15 66평 8억 4,000만 12층2026-01-19 33평 7억 2,000만 7층2026-01-20 24평 5억 9,700만 1층2026-01-21 33평 7억 4,500만 14층2026-01-21 33평 8억 9층2026-02-21 66평 8억 6,000만 15층2026-03-14 33평 7억 9,300만 14층2026-05-02 33평 7억 3,000만 1층2026-05-28 66평 9억 5,000만 8층2026-05-30 24평 7억 2,000만 16층2026-05-30 33평 8억 10층2026-05-30 66평 8억 3,000만 4층2026-06-06 33평 8억 4,500만 8층2026-06-09 33평 7억 3,000만 3층2026-06-30 66평 9억 500만 17층2026-07-01 66평 9억 2,000만 14층
평형세대최근 실거래최고가매매 시세전세 시세
66평(182㎡)2149억 2,000만 2026.7 · 14층11억 9,000만 2021.118억 6,500만4억 9,000만
33평(85㎡)1787억 3,000만 2026.6 · 3층8억 4,500만 2026.67억 8,500만4억
24평(60㎡)327억 2,000만 2026.5 · 16층7억 2,000만 2026.56억 3,000만3억 2,000만
최근 10년 실거래 177건 · 취소 거래 제외
출처: 국토교통부 실거래가 · KB시세 (2026.8 기준) — 리치고에서 전 거래 내역 보기 ↗
주민 Q&A

연원마을현대 입주민·관심자 커뮤니티에서 호응이 많았던 질문과 답변입니다. 매일 다른 질문이 올라옵니다.

Q1

주방이 좁게빠져있어서 냉장고를 주방 베란다에둘지고민인데 괜찮나요? 🧐 고장안날까요다들 주방 어떻게 꾸미시는지궁금해용

전에 사시던 분들은 베란다에 두고 사용하셨고요(고장없이 사용하셨던 것 같아요 이사가실 때도 멀쩡)저는 냉장고 폭이 조금 안맞아서 주방에 두고 사용합니다
입주민 답변 · 2025.08
Q2

이사예정인데요..베란다 바깥쪽으로 에어컨실외기놓는 곳이 없던데 다들 실외기는 어디에 놓고쓰시나요?

집 잘 짓는 명품 아파트 현대에 입성하신 거 축하드려요
입주민 답변 · 2021.06
Q3

중학생 자녀가 있는데요. 여기서는 어디로 영어, 수학 학원을 보내나요?

수지, 죽전 대형학원차 들어오구요, 연원마을 안에도 내실있는 학원들 많이 있어요, 단지 안에서 그룹과외처럼 수업하시는분들도 꽤 계시구요
입주민 답변 · 2020.10

용인 마북동 연원마을에서 가장 높은 곳에 올라앉은 424세대짜리 단지가, 정작 마을 안에서 가장 걷기 편한 아파트로 불린다.

언덕 꼭대기라는 지형적 약점이 등하교와 출근길에서는 내리막 부스터로 바뀌기 때문이다.

아래쪽 단지 학생들이 아침마다 언덕을 기어올라 학교에 갈 때, 이 단지 아이들은 상가 계단으로 내려가 마북초등학교 정문에 1분 만에 도착한다.

연원마을현대(연원마을현대아이파크)는 2000년 5월 입주한 8개 동, 424세대 규모의 단지다. 평형은 24·33·66평으로 짜였고 대표 평형이 66평인, 요즘 기준으로는 희귀한 대형 위주 구성이다. 그 덕에 총 주차 771대, 세대당 1.81대라는 숫자가 나온다. 지하 2층까지 엘리베이터가 직결되고, 밤 늦게 들어와도 자리가 남는다는 후기가 반복된다.

약점도 분명하다.

언덕은 겨울 빙판길과 칼바람으로 되갚아오고, 단지 내 상가는 빈약해 편의점 하나 사러 아랫동네까지 내려가야 한다.

커뮤니티 시설은 사실상 없다.

그런데도 매물이 잘 나오지 않는 단지로 통한다.

GTX-A 구성역 도보권, 초·중·고 도보권, 그리고 언덕 아래에서 통째로 진행 중인 경기용인플랫폼시티가 그 이유다.

424세대
8개동
1.81대
세대당 주차
도보 9분
GTX 구성역
66평
대표 평형

1. 입지와 단지 환경 — 언덕이 만든 이상한 역세권[편집]

단지는 연원로 60, 연원마을에서 가장 높은 지대에 있다.

마을 입구에서 돌지 않고 곧장 위로 직진하면 나오는 동쪽 끝자락이라, 위치가 마을 중앙에서 크게 치우치지 않는다는 것이 주민들이 꼽는 첫 번째 장점이다.

가장 큰 무기는 구성역이다.

수인분당선에 GTX-A가 더해지면서 수서까지 20분 안쪽이 되는 축이 열렸고, 이 단지에서 역까지는 도보 9~12분 거리다.

다만 그 시간은 방향에 따라 다르다 — 내려갈 땐 10분, 올라올 땐 성인 걸음으로도 12분 이상 걸린다.

"대로변이 아니어서 소음, 매연 없어서 쾌적합니다.", 입주민 한줄평

버스가 이 격차를 메운다.

정문 앞이 23번 마을버스 종점이자 출발지라 언제나 앉아서 갈 수 있고, 보정역·죽전역·오리역을 거쳐 미금역까지 닿는다.

미금역에서 신분당선으로 갈아타면 판교·강남 축이 바로 열리고, 배차도 짧은 편이다.

다만 아래쪽 콜마트 부근까지만 오르내리는 노선이 있어, 꼭대기까지 올라오는 차편은 출퇴근 시간 외에 뜸할 때가 있다는 지적도 나온다.

생활 인프라는 도보와 차량이 갈린다.

이마트 트레이더스는 걸어서 10분 안팎, 마트킹과 맥도날드도 가까운 축이다.

죽전 신세계·이마트, 오리역 하나로마트와 홈플러스, 미금역 아울렛은 차나 마을버스로 붙는다.

반대로 단지 바로 앞에서 해결되는 것은 거의 없어, 배달과 야간 편의시설은 확실히 불편한 축에 든다.

자연 · 조경

이 단지의 정서적 자산은 다.

뒤쪽 베란다는 골프장을, 앞쪽은 경부선과 도시 전경을 내려다본다.

건너편 성호샤인힐까지 시야가 트여 있고, 마을에서 가장 높은 지대라 사방이 막히지 않는다.

대로변에서 물러나 있는 위치 덕에 소음과 매연이 적고, 녹지가 많아 여름 체감 온도가 낮다는 후기가 많다.

아침에는 새소리, 저녁에는 개구리 소리가 들린다는 표현이 반복될 만큼 소리 환경이 조용하다.

"한 쪽은 플랫폼시티와 숲속 뷰, 반대편은 드넓은 골프장 뷰. 무엇보다 소음공해 없고 공기가 맑아요.", 입주민 한줄평

산책 여건도 좋다.

마북공원이 그늘막길을 따라 도보 5분, 아래로는 탄천 산책로가 이어진다.

구성역으로 내려가는 길 자체가 꽃과 숲으로 조성돼 있어 통근길이 산책길을 겸한다.

단지 안 조경도 관리가 잘 된 편으로, 계절마다 꽃이 예쁘다는 이야기가 꾸준히 나온다.

거리뷰 — 연원마을현대

2. 세대 구성과 시설 — 대형 평형이 만든 여유[편집]

세대 구성과 집

24·33·66평 구성에 대표 평형이 66평인, 대형 위주 단지다.

2000년 준공이지만 3베이 신형 구조로 빠졌다는 점이 인근 연원마을 단지들과 갈리는 지점이다.

같은 평형대 이웃 단지들이 구형 구조를 쓰는 사이, 이 단지는 실내가 넓게 펼쳐지고 채광과 맞통풍이 좋다는 평을 받는다.

간판은 현관 전실이다.

넓은 곳은 작은방 하나 크기로, 자전거 서너 대를 세로로 세우거나 신발장과 팬트리를 짜 넣고도 탁자를 놓을 공간이 남는다.

계절용품·캠핑용품 보관소로 쓰는 집이 많다.

"현관문을 열자마자 넓은 전실이 웬만한 작은방 한 개 크기라 활용도가 높아요.", 입주민 한줄평

기본 자재도 이 단지가 자주 내세우는 근거다.

창호가 PVC 복층 유리로 기본 시공돼 있어, 얇은 알루미늄 단창을 쓴 주변 구축들과 단열에서 차이가 난다.

겨울에 문을 닫아둬도 결로와 곰팡이가 없다는 후기가 수년에 걸쳐 반복되고, 층간소음도 크게 뛰지 않는 한 잘 들리지 않는 수준이라는 평이 다수다.

동별로는 편차가 있다.

102동은 남서향으로 구성역 방면 조망이 트여 선호도가 높고, 106동은 상가로 바로 내려갈 수 있어 동선이 짧다.

반면 108동은 지하주차장과 엘리베이터가 직결되지 않아 이 단지 최대 장점 하나를 비켜간다.

컨디션은 연식만큼의 숙제를 안고 있다.

내부는 체리색 몰딩 위주라 손보고 들어오는 집이 대부분이고, 배관 교체는 주민들 스스로 우선 과제로 꼽는 항목이다.

주차

총 771대, 세대당 1.81대. 이 단지 후기에서 가장 자주, 가장 세게 언급되는 숫자다. 지하 2층까지 주차장이 내려가는 데다 대형 평형 위주라 물리적 여유가 크고, 겨울에 지상이 텅 비어도 지하가 넉넉하다는 이야기가 나온다.

핵심은 대수보다 동선이다.

지하 2층에서 세대까지 엘리베이터가 바로 연결돼, 비 오는 날과 짐 많은 날의 체감이 완전히 다르다.

지하 1층에는 전기차 충전 설비도 갖춰져 있고, 주차 차단기로 외부 차량이 통제된다.

"67평이 많은 아파트라 그런지 주차공간은 끝내줍니다. 늦은 밤 시간에 들어와도 주차공간이 남아있어요.", 입주민 한줄평

커뮤니티 · 상가

여기가 이 단지의 확실한 약점이다.

별도 커뮤니티 시설이 사실상 없다. 헬스장 하나 만들자는 제안이 주민들 사이에서 나올 정도로, 실내 시설은 기대하기 어렵다.

대신 테니스장·배드민턴장·농구장과 놀이터가 옥외에 있고, 놀이터가 동과 동 사이 중앙에 배치돼 집에서 아이가 노는 모습이 보인다는 점은 자주 언급되는 설계 미덕이다.

상가는 더 아쉽다.

단지 앞 상가에 마트가 없어 장은 인근 성원 단지 상가나 벽산 위쪽 편의점을 이용해야 한다.

대신 상가 계단이 마북초 정문으로 바로 떨어지는 지름길 역할을 해, 상권보다 동선으로 쓰이는 공간에 가깝다.

"단지 바로 앞 상가가 별로라 벽산 앞으로 나가야 합니다.", 입주민 한줄평

관리와 운영

관리 품질은 이 단지가 연원마을에서 네임드로 불리는 이유 중 하나다.

자가 거주 비율이 높고 부녀회가 활동해 시설 관리에 신경 쓴다는 평이 오래 이어져 왔다.

분리수거장이 여기저기 흩어져 있지 않고 적정 위치에 모여 있어 깔끔하게 운영된다는 점도 반복 언급된다.

시설 개선 이력도 쌓였다.

엘리베이터 교체 공사가 완료됐고, 단지 전체 도색도 마무리돼 외관이 연식에 비해 깔끔하다.

수질 관리가 좋아 정수 필터 색이 잘 변하지 않는다는 생활 밀착형 후기도 있다.

"관리사무실, 경비 보안, 미화부 분들 너무 친절합니다.", 입주민 한줄평

관리비는 대형 평형치고 저렴하다는 반응이 지배적이다.

지역난방이라 겨울 난방을 최소로 유지해도 따뜻하다는 평과 함께, 66평대인데도 신축 30평대와 비슷한 수준이라 놀랐다는 후기가 여럿이다.

3. 교육 환경 — 초품아를 넘어선 초중고품아[편집]

이 단지의 학군 서사는 거리로 요약된다.

단지 특징 키워드 자체가 초품아이고, 주민들은 모든 동이 초품동이라는 표현을 쓴다.

상가 계단으로 내려가면 마북초등학교 정문이라, 아이 걸음으로 1~3분이면 교문이다.

"상가계단으로 내려오면 바로 마북초등학교 정문입니다. 모든 동이 초품동입니다.", 입주민 한줄평

중·고등학교도 붙어 있다.

후문으로 나가 일자로 걸으면 구성중학교구성고등학교까지 5분 안팎이다.

연원마을 학교들이 마을 뒤쪽에 몰려 있어, 마을 뒤편에 자리한 이 단지가 등교 동선에서 가장 유리한 위치를 차지한다.

학교 때문에 일부러 연원마을 뒤쪽으로 이사 온다는 이야기가 나올 정도다.

"아래에 있는 아파트 학생들은 매일 바쁜 시간에 언덕으로 걸어 올라와야 등교 가능한데, 현대는 빠르게 내리막길로 내려갈 수 있어요.", 입주민 한줄평

구성중학교는 학업 성취 지표에서 경기권 상위권으로 분류되는 학교로, 초등부터 고등까지 한 생활권 안에서 해결된다는 점이 이 지역 학부모들의 선택 근거가 된다.

학원은 평가가 갈린다.

연원마을 상가에 영어·수학 전문학원이 들어와 있고, 마북초 정문 옆 건물에 수학·영어·바둑·미술·태권도·피아노 학원이 모여 있다.

학원 차량도 단지로 들어온다.

반면 주변에 학원이 별로 없다거나, 중학생 영어·수학은 어디로 보내야 하느냐는 질문이 꾸준히 올라오는 것도 사실이다.

그래서 단계별 이주 패턴이 뚜렷하게 관찰된다.

초등까지는 만족하며 키우다가 본격적인 입시 궤도에 들어서면 분당·수지 학원가로 옮겨 다니거나 아예 이주를 고려하는 편이라는 이야기가 여러 후기에 나온다.

교통이 나쁘지 않아 분당·수지·강남 학원을 원정 이용하는 집도 있다.

"조용하고 살기 좋아요. 학군이 안 좋아서 학교 학원 멀리 보낼 생각하고 매매하셔야 해요.", 입주민 한줄평

면학 분위기 자체는 안정적이라는 평이 많다.

학생들이 전반적으로 순하고 생활 수준이 비슷해 아이 키우기 무난하다는 표현이 반복되고, 학교 근접성과 조용한 주거 환경이 결합해 초·중등 자녀 가정의 만족도가 특히 높다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 같은 값이면 무엇을 얻는가[편집]

비교 항목연원마을현대솔뫼마을현대홈타운교동마을현대필그린
세대 규모424세대·8개 동382세대486세대
주력 평형대형 66평 중심중소형 중심중소형 중심
세대당 주차1.81대보통보통
지하-세대 직결지하 2층 직통제한적제한적
학교 접근성초·중·고 도보 5분보통양호
지형언덕 꼭대기완만완만
조망골프장·도시 전망제한적제한적
생활 편의단지 앞 상권 빈약보정동 상권 접근마북 생활권 중심

vs 솔뫼마을현대홈타운 — 보정동 평지냐, 마북동 조망이냐

보정동에 자리한 382세대 단지로, 생활권 자체가 평지에 가까워 도보 이동 부담이 적다.

일상 편의와 접근성만 놓고 보면 언덕을 오르내릴 일이 없다는 것이 분명한 우위다.

반대로 이 단지가 내주지 않는 것은 평형과 주차, 그리고 조망이다.

대형 평형 위주 구성에서 나오는 세대당 1.81대의 여유와 사방이 트인 전망은 규모가 비슷한 중소형 단지가 따라잡기 어려운 축이다.

vs 교동마을현대필그린 — 같은 마북동, 다른 고도

같은 마북동 486세대 단지로 생활권이 겹친다.

마북 생활권 안쪽에 있어 편의시설 접근이 수월하고, 세대수도 더 많다.

다만 초·중·고를 동시에 도보 5분에 두는 배치지하 2층부터 세대까지 이어지는 엘리베이터 동선은 이 단지 쪽이 명확히 앞선다.

저층부 편의를 택할지, 고지대의 정숙성과 학교 동선을 택할지의 선택에 가깝다.

5. 변천사와 주변 개발 — 언덕 아래가 통째로 바뀐다[편집]

이 단지 자체의 재건축·리모델링 조합 움직임은 아직 없다.

2000년 준공이지만 골조가 튼튼해 안전진단 통과가 쉽지 않을 것이라는 이야기가 주민들 사이에서 오히려 자주 나오고, 세대 단위 리모델링으로 대응하는 흐름이 이어져 왔다.

대신 이 단지의 변수는 담장 밖에서 움직인다.

추진 경과

2000. 05
준공·입주. 8개 동 424세대, 대형 평형 중심 구성.
2024. 06
GTX-A 구성역 개통. 수인분당선 구성역에 광역급행 축이 더해짐.
2024. 09
단지 엘리베이터 교체 공사 완료.
2025
경기용인플랫폼시티 부지 조성 착공.
2026. 01
단지 전체 도색 완료.
2027
동백IC 건설 착공 예정. 상세설계 확정 후 약 3년 공사.
2030
경기용인플랫폼시티 완공 목표. 조성 진행 중.

역 개통과 단지 시설 개선은 이미 끝난 일이고, 플랫폼시티 조성과 동백IC 건설은 지금 진행 중이거나 예정 단계다.

현재 계획

경기용인플랫폼시티는 기흥구 보정동·마북동·신갈동과 수지구 상현동·풍덕천동 일대 275만㎡ 규모로 조성되는 복합개발이다. GTX-A 구성역 일대를 축으로 첨단산업·상업·주거 기능을 묶는 구상이며, 2030년 완공을 목표로 부지 내 도로망 확보와 인프라 구축이 진행 중이다. 이 단지 주민들이 오래 이야기해 온 복합환승센터와 중앙 공원 구상도 이 계획 안에 놓인다.

동백IC는 상세설계가 확정된 단계로, 2027년 착공을 목표로 한다. 개통하면 경부고속도로 접근 동선이 짧아진다.

현재 핵심 쟁점

  • 쟁점 ① [현재 진행]플랫폼시티 조성이 단지 조망과 일조에 미칠 영향. 고층 건물이 들어서더라도 마을 최고지대에 있는 이 단지는 시야가 막히지 않고 오히려 야경을 내려다보게 된다는 기대가 주민들 사이에 있다. 실제 영향은 조성이 진척돼야 확인된다.
  • 쟁점 ② [현재 진행]연식이 부른 설비 숙제. 엘리베이터 교체와 전체 도색은 끝났지만, 준공 25년을 넘긴 배관 교체는 주민들이 스스로 다음 과제로 지목하는 항목이다.
  • 쟁점 ③ [예정]광역교통 개선의 체감 시점. 동백IC는 착공 전 단계이고 플랫폼시티 완공도 남아 있어, 지금의 교통 편의는 구성역과 23번 마을버스에 기대고 있다.

6. 여담 · 주민만 아는 이야기[편집]

주민만 아는 단점

  • 언덕은 겨울에 청구서를 보낸다: 지대가 높아 체감 온도가 낮고 칼바람이 세다. 눈이 오면 빙판길이 되는데, 제설은 언덕 치고 잘되는 편이라는 평이 붙는다.
  • 여름 오르막이 더 문제: 겨울보다 여름에 올라오는 길이 힘들다는 이야기가 많다. 전기자전거를 대안으로 꼽는 주민도 있다.
  • 야간 상권이 통째로 없다: 학교 때문에 유해시설이 들어올 수 없는 구조라, 밤에 가볍게 한잔할 곳이 없다.
  • 커뮤니티 시설 부재: 실내 체육시설이 없어 헬스는 외부 시설을 써야 한다.
  • 108동의 예외: 지하주차장-엘리베이터 직결이라는 이 단지 대표 장점에서 108동만 빠진다.

"유해시설이 하나도 없어서 밤에 간단히 술 한잔 하러 나갈 데가 마땅히 없어서 요게 좀 아쉬워요.", 입주민 한줄평

꿀팁

  • 월요일은 옆 단지가 장터: 바로 옆 벽산아파트 쪽에서 매주 월요일 장이 선다. 단지 밖 일이라 소음이나 혼잡 없이 편의만 누린다는 것이 주민들 계산이다.
  • 상가 계단이 지름길: 마북초 정문과 아랫동네로 내려가는 최단 동선이다. 후문은 구성중·구성고 방향 지름길이다.
  • 23번은 앉아서 간다: 정문 앞이 종점이자 출발지라 미금역까지 앉아서 이동할 수 있다.
  • 올라올 땐 버스: 역까지는 걸어 내려가고 돌아올 때만 버스를 타는 방식이 정착돼 있다. 단지까지 5분 안에 오는 차편이 있다.
  • 단지 안은 평지: 마을 꼭대기라도 단지 내부는 거의 평평하게 조성돼 있어 유모차·자전거 이동이 어렵지 않다.

카더라 · 분위기

  • 근육테크: 오르막을 운동으로 환산하는 자조 섞인 농담이 이 단지에서 관용어처럼 쓰인다. 대로변이 아니라 먼지와 차 소음이 없어 걷기 좋다는 자기 위안이 늘 따라붙는다.
  • 암반 위에 지었다는 이야기: 지반 공사 때 바위를 깨느라 고생했다는 전언이 주민들 사이에 돌며, 골조가 튼튼하다는 자부심의 근거로 쓰인다. 미확인.
  • 전실 뷰 자랑: 전실에서 멀리 롯데월드타워가 보인다는 후기까지 등장할 만큼, 이 단지에서 전실은 단순 수납공간을 넘어선 취급을 받는다.
  • 장기 거주 문화: 자가 거주가 많고 오래 사는 집이 많아, 매물 자체가 잘 나오지 않는다는 이야기가 반복된다.

"여기 사시는 분들은 거의 실거주 만족도 높으시고 오래 사시는 편이에요.", 입주민 한줄평

7. 주민 평가[편집]

장점

  • 세대당 1.81대의 주차: 지하 2층까지 여유가 있어 야간에도 주차 스트레스가 없다는 평이 압도적이다.
  • 지하-세대 엘리베이터 직결: 인근 구축에서 보기 드문 동선으로, 이 단지를 고르는 결정적 이유로 자주 꼽힌다.
  • 3베이와 넓은 전실: 2000년 준공인데도 신형 구조로 빠졌고, 전실은 방 하나 몫을 한다.
  • 초·중·고 도보권: 초품아에 더해 중·고까지 5분 거리라 통학 동선이 통째로 해결된다.
  • 조용한 주거 환경: 대로변에서 물러나 있어 소음·매연이 적고, 층간소음 불만도 드물다.
  • 관리 품질: 관리사무소·경비·미화 평가가 좋고, 엘리베이터 교체와 전체 도색으로 외관이 깔끔하다.
  • 결로 없는 단열: PVC 복층 창호 기본 시공으로 겨울 결로·곰팡이 문제가 거의 없다.

단점 · 유의점

  • 언덕: 역에서 올라오는 오르막이 최대 약점이다. 겨울 빙판과 한여름 경사는 감수해야 한다.
  • 단지 앞 상권 빈약: 마트도 편의점도 아랫동네로 내려가야 하고, 야간 편의시설이 없다.
  • 커뮤니티 시설 없음: 실내 체육·주민 시설을 기대하기 어렵다.
  • 배관 등 설비 노후: 준공 25년을 넘긴 만큼 배관 교체가 남은 과제로 거론된다.
  • 인테리어 비용: 체리색 몰딩 위주라 손보지 않은 매물은 추가 공사를 전제해야 한다.
  • 학원 인프라의 한계: 초등까지는 충분하지만 상급 학년으로 갈수록 분당·수지 원정이 늘어난다는 평이 많다.
  • 108동 예외: 지하 직결 동선이 적용되지 않는다.

토론[편집]

Q. 언덕이 정말 그렇게 부담스러운가요?

A. 방향에 따라 체감이 완전히 갈립니다.

구성역으로 내려갈 때는 오히려 평지보다 빨라서 도보 10분 안팎이면 충분하지만, 올라올 때는 성인 걸음으로도 12분 이상 걸리고 여름과 겨울에는 확실히 부담이 됩니다.

다만 정문 앞이 23번 마을버스 종점이라 올라올 때만 버스를 타는 방식으로 대응하는 주민이 많고, 단지 내부는 거의 평지로 조성돼 있습니다.

무릎이 좋지 않거나 매일 짐을 들고 오르내려야 하는 상황이라면 실제로 한 번 걸어보고 판단하시는 편이 좋습니다.

Q. 아이 교육 때문에 들어온다면 언제까지 살 만한가요?

A. 초등학생 시기에는 이만한 조건을 찾기 어렵습니다.

마북초등학교가 상가 계단 아래 바로 붙어 있고 모든 동이 초품아에 해당하며, 구성중학교와 구성고등학교도 후문에서 5분 거리라 통학 동선만 놓고 보면 마을에서 가장 유리한 위치입니다.

다만 학원 인프라는 연원마을 상가와 마북초 인근 학원들 정도라, 본격적인 입시 준비 단계에서는 분당이나 수지 학원가를 이용하게 된다는 이야기가 많습니다.

초·중등 시기를 조용하고 넓은 집에서 보내는 선택지로는 강점이 크고, 그 이후는 학원 동선을 함께 고려해 판단하시는 것이 현실적입니다.

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