부평역·부평공원과 버스, 철도 소리. 부평두산위브는 인천시 부평구 경원대로1344번길 8의 단지다.
1. 입지와 단지 환경 — 생활권과 보행 동선[편집]
부평역1호선·인천1호선과 가까운 버스를 이용한다.5~10분 체감은 실제 출입구·개찰·횡단·환승·대기로 비교한다.7호선·산곡역까지 같은 거리라고 확대하지 않는다.
자연·조경
부평공원·일부 공원 시야·산책을 좋아한다.
철도 인접 소리와 새 건물이 생긴 뒤 줄었다는 집의 경험을 창·층·방향·시간별로 확인한다.
2. 세대 구성과 시설 — 집과 공동생활[편집]
세대 구성과 집
4개 동, 280세대, 공급 23·32평대, 개별난방 구성이다. 23·32평 네 동이다. 구조·따뜻함·채광 만족과 실제 도면·전용면적·수납·창호·배관·단열·수선을 비교한다.
주차
주차 안내는 285대, 세대당 1.01대다.
총285대·세대당1.01대와 지하2층 자리 여유 만족이 있다.
현재 등록·방문·관심 동 연결·충전·야간 구역·출차를 확인한다.
커뮤니티·상가
시장·문화의거리·평리단길·지하상가·생활 점포·공원을 이용한다.
현재 영업·실제 보행·단지 자체 시설 운영을 구분한다.
관리와 운영
깨끗한 관리·장기 거주 만족이 있다.
특정 집 해충이 없었던 경험을 전체 보장으로 쓰지 않고 현재 방역·공용부·설비·보수·고지서를 살핀다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이용[편집]
부원중·부원여중 인접과 초등·학원 거리가 아쉽다는 의견이 있다.
최신 배정·교문·횡단·입소·학원 이동을 학생별로 확인한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 조건을 나란히 본다[편집]
| 비교 항목 | 부평두산위브 | 프리상뜨 | 우림필유 | 인천부평대주파크빌 | 신성미소지움 | 신명스카이뷰숲 | 부평금호어울림 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 생활권 | 부평동 | 산곡동 | 청천동 | 십정동 | 부평동 | 산곡동 | 십정동 |
| 입주·준공 | 2005-02 | 2004-09 | 2005-09 | 2001-11 | 2005-06 | 2007-05 | 2008-06 |
| 주택형 선택 | 23·32평대 | 22·24·31평대 | 29·32평대 | 26·33평대 | 24·32·38평대 | 28·34평대 | 34·43평대 |
| 주차 공급 | 1.01 | 1.02 | 1.0 | 0.93 | 1.06 | 1.04 | 1.21 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 |
| 주거 규모 | 280 | 335 | 209 | 312 | 298 | 191 | 290 |
vs 프리상뜨 — 산곡동의 대안
프리상뜨는 산곡동 335세대 단지다.
22·24·31평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 우림필유 — 청천동의 대안
우림필유는 청천동 209세대 단지다.
29·32평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 인천부평대주파크빌 — 십정동의 대안
인천부평대주파크빌는 십정동 312세대 단지다.
26·33평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 신성미소지움 — 부평동의 대안
신성미소지움는 부평동 298세대 단지다.
24·32·38평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 신명스카이뷰숲 — 산곡동의 대안
신명스카이뷰숲는 산곡동 191세대 단지다.
28·34평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 부평금호어울림 — 십정동의 대안
부평금호어울림는 십정동 290세대 단지다.
34·43평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
5. 변천사·주변개발 — 사업과 생활의 변화[편집]
추가 철도와 캠프마켓 계획을 현재 운행·전체 공원 개방으로 쓰지 않는다.
6. 여담 — 주민이 짚는 생활[편집]
역·버스·공원·상권·관리·주차를 좋아한 장기 거주가 있다.
실제 초등 이동·철도 소리·새 건물 가림·현재 야간 구역을 함께 볼 만하다.
7. 주민 평가 — 장점과 생활 조건[편집]
장점
- 교통: 부평역 두 노선·버스다.
- 환경: 부평공원이다.
- 생활: 시장·문화거리다.
"바로 옆 공원이 있어서 산책하기 너무 좋아요", 입주민 한줄평
단점·유의점
- 소음: 철도·창 방향이다.
- 교육: 초등·학원 이동이다.
- 시야: 주변 새 건물이다.
토론[편집]
Q. GTXB를 현재 이용합니까?
A. 추가 사업과 현재 운행은 다릅니다.
이용 가능한1호선·인천1호선·버스 기준으로 통근을 비교해야 합니다.
Q. 새 건물 뒤 철도 소음이 모두 없어졌습니까?
A. 특정 집 경험과 전체 단지는 다릅니다.
관심 층·창 방향·주야간 실제 소리를 확인해야 합니다.