남동의 산과 경안천, 서울행 버스 이용과 주차 체감이 갈린다. 구미마을삼라마이다스빌는 경기도 용인시 처인구 명지로 307의 단지다.

32평대
면적 구성
경안천
산책 생활
159
총 세대수
1.01
세대당 주차

1. 입지와 단지 환경 — 생활권과 보행 동선[편집]

명지로에 있으며 터미널과 서울행 버스 이용이 편하다는 경험이 있다.

시내까지 걸어서 10~15분이라는 체감과 도보 생활은 불편하다는 평도 함께 있다.

자연·조경

뒤편 산과 경안천 산책을 장점으로 꼽는다.

조용하고 쾌적하다는 만족이 반복된다.

거리뷰 — 구미마을삼라마이다스빌

2. 세대 구성과 시설 — 집과 공동생활[편집]

세대 구성과 집

3개 동, 159세대, 공급 32평대, 개별난방 구성이다. 공급 32평대다. 다른 주택형이나 주거 유형을 언급한 글을 이 단지 전체의 면적 구성으로 옮기지 않는다.

주차

주차 안내는 162대, 세대당 1.01대다.

주차가 어렵다는 평과 한 대를 등록해 큰 불편이 없었다는 경험이 함께 있다.

귀가 시간·등록 차량 수에 따라 체감이 달라질 수 있다.

커뮤니티·상가

마트·병원·터미널 접근을 장점으로 꼽는다.

실제 영업 시설과 이동 경로는 방문 때 살펴야 한다.

관리와 운영

조용한 환경 만족과 공동부 관리·세대 내부 수선은 따로 볼 조건이다.

3. 교육 환경 — 학교와 학원 이용[편집]

학교가 가깝다는 평과 아이를 키우기 애매하다는 평이 함께 있다.

실제 배정 학교와 출입 경로·보행 안전을 확인할 필요가 있다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 조건을 나란히 본다[편집]

비교 항목구미마을삼라마이다스빌그린힐삼환금강행정타운늘푸른오스카빌2단지양지마을신원아침도시신우행정타운늘푸른오스카빌3단지
생활권남동김량장동김량장동역북동삼가동양지읍김량장동삼가동
입주·준공2004-012004-111999-111999-042004-122007-081999-102004-12
주택형 선택32평대21·24·29·31·32·37평대32평대32평대21·31·34평대32평대37평대34평대
주차 공급1.01—1.01.01.051.021.461.05
난방 방식개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방
주거 규모15986180150186156176174

vs 그린힐 — 김량장동의 대안

그린힐는 김량장동 86세대 단지다.

21·24·29·31·32·37평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 삼환 — 김량장동의 대안

삼환는 김량장동 180세대 단지다.

32평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 금강 — 역북동의 대안

금강는 역북동 150세대 단지다.

32평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 행정타운늘푸른오스카빌2단지 — 삼가동의 대안

행정타운늘푸른오스카빌2단지는 삼가동 186세대 단지다.

21·31·34평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 양지마을신원아침도시 — 양지읍의 대안

양지마을신원아침도시는 양지읍 156세대 단지다.

32평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 신우 — 김량장동의 대안

신우는 김량장동 176세대 단지다.

37평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 행정타운늘푸른오스카빌3단지 — 삼가동의 대안

행정타운늘푸른오스카빌3단지는 삼가동 174세대 단지다.

34평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

5. 변천사·주변개발 — 사업과 생활의 변화[편집]

2004.01
사용승인.
2004년 사용승인됐다.

서울행 버스에 앉아 갔다는 과거 경험은 현재 배차·혼잡을 보장하지 않는다.

6. 여담 — 주민이 짚는 생활[편집]

한 대 주차는 괜찮았다는 경험과 주차가 어렵다는 경험이 공존한다. 단순 공급 비율보다 실제 생활 시간에 확인할 이유다.

7. 주민 평가 — 장점과 생활 조건[편집]

장점

  • 자연: 산·경안천 산책
  • 이동: 터미널·서울행 버스
  • 분위기: 조용함

"주변 조용하고 생활권에 가까워 살기는 좋으나주차하기가 빡쌤", 입주민 한줄평

단점·유의점

  • 주차: 시간별 체감 차이
  • 보행: 시내 이동 거리

토론[편집]

Q. 주차가 편한 단지입니까?

A. 어렵다는 평과 한 대 등록으로 불편이 없었다는 경험이 함께 있습니다.

귀가 시간과 차량 수를 기준으로 확인하는 것이 좋습니다.

Q. 서울행 버스를 항상 앉아 탈 수 있습니까?

A. 앉아서 이용했다는 과거 경험입니다.

현재 노선·배차와 시간대별 혼잡은 별도로 확인해야 합니다.

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