삼가동의 초등학교·버스·집 구조 경험과 높은 언덕·층간벽간 소음·겨울 지하 주차를 함께 볼 단지다.
1. 입지와 단지 환경[편집]
중부대로1158번길12에 있다.
광역버스·생활시설 접근을 좋아한 경험과 상권이 부족하다는 의견이 함께 있다.
현재 노선·배차·좌석·매장 영업·실제 정류장 경로를 확인해야 한다.
과거 버스 착석·차량 이동 시간을 현재 보장할 수 없다.
자연·조경
산바람·한적한 분위기를 좋아한 경험이 있다.
언덕이 높고 걸어 오르기 힘들다는 의견, 수목 주변 벌레·매미 소리가 부담됐다는 경험도 있다.
실제 경사·난간·조명·비눈 이동과 집의 방향·계절 소리를 확인해야 한다.
개인의 시원함 체감을 냉방 불필요나 온도 차 보장으로 쓰지 않는다.
2. 세대 구성과 시설[편집]
세대 구성과 집
186세대·2개 동, 공급면적 기준 21~34평 구성이다. 개별난방을 사용한다.
구조·청결을 좋아한 경험이 있지만 발소리·벽간 소리·수도·문·진동이 심했다는 경험도 반복됐다.
작게 들려 괜찮았다는 경험과 구별해 실제 창호·차음·급배수·누수·환기·보수 이력을 확인해야 한다.
주차
총 196대·세대당 1.05대다.
지상·지하를 합치면 괜찮았다는 경험과 겨울 지하가 이른 저녁 만차였다는 경험이 있다.
2025년에도 늦으면 이중주차가 있다는 의견이 있었다.
다른 단지 주차장 이용·지하의 동별 연결을 묻는 글에 확인된 답은 없다.
현재 등록·공동 이용 권리·회차·귀가 시간 빈자리와 승강기 연결을 확인해야 한다.
관리와 공용 시설
현재 수선·승강기·공용 청소·택배·분리배출·관리비를 확인해야 한다.
개인의 특정 계절 비용을 모든 면적·사용량의 고정 비용으로 적용할 수 없다.
3. 교육 환경[편집]
초등학교가 가까워 좋다는 경험이 있다.
중·고 통학 질문에는 확인된 경로 설명이 없다.
현재 배정·학교 출입문·언덕·횡단·대중교통을 확인해야 한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]
그린힐, 구미마을삼라마이다스빌, 양지마을신원아침도시, 행정타운늘푸른오스카빌3단지를 함께 살펴볼 수 있다.
아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.
| 비교 항목 | 행정타운늘푸른오스카빌2단지 | 그린힐 | 구미마을삼라마이다스빌 | 양지마을신원아침도시 | 행정타운늘푸른오스카빌3단지 |
|---|---|---|---|---|---|
| 주거 생활권 | 삼가동 | 김량장동 | 남동 | 양지읍 | 삼가동 |
| 작은 면적 선택 | 21평부터 | 21평부터 | 32평부터 | 32평부터 | 34평부터 |
| 큰 면적 선택 | 34평까지 | 37평까지 | 32평까지 | 32평까지 | 34평까지 |
| 여러 면적의 선택 폭 | 21~34평 | 21~37평 | 32~32평 | 32~32평 | 34~34평 |
| 주차 확보량 | 세대당 1.05대 | — | 세대당 1.01대 | 세대당 1.02대 | 세대당 1.05대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 |
| 건축 시기의 차이 | 2004년 | 2004년 | 2004년 | 2007년 | 2004년 |
vs 그린힐 — 김량장동에서 고르는 집
그린힐는 21~37평 구성이어서 이 단지의 21~34평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 용인시 처인구 금학로349번길 33-8이며, 주차 확보량은 확인된 수치가 없다.
vs 구미마을삼라마이다스빌 — 남동에서 고르는 집
구미마을삼라마이다스빌는 32~32평 구성이어서 이 단지의 21~34평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 용인시 처인구 명지로 307이며, 주차 확보량은 세대당 1.01대다.
vs 양지마을신원아침도시 — 양지읍에서 고르는 집
양지마을신원아침도시는 32~32평 구성이어서 이 단지의 21~34평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 용인시 처인구 양지읍 교동로 1이며, 주차 확보량은 세대당 1.02대다.
vs 행정타운늘푸른오스카빌3단지 — 삼가동에서 고르는 집
행정타운늘푸른오스카빌3단지는 34~34평 구성이어서 이 단지의 21~34평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 용인시 처인구 중부대로1158번길 12이며, 주차 확보량은 세대당 1.05대다.
5. 변천사[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
과거 도로 연결 예정과 이후 차량 접근 개선 경험은 작성 시점의 전언이다.
현재 개통·진입 경로와 실제 소요 시간은 별도로 확인해야 한다.
6. 여담[편집]
다른 단지 쪽으로 가면 경사가 덜하다는 경험은 현재 통행권·출입 규정을 확인해 활용해야 한다.
외부 단지 시설이나 주차장을 자유롭게 쓸 수 있다는 뜻이 아니다.
7. 주민 평가[편집]
좋아한 점
초등학교·버스·구조·청결·산바람을 좋아한 개별 경험이 있다.
살펴볼 점
언덕·계절 벌레·층간벽간 소리·겨울과 늦은 시간 주차는 구체적인 집과 동선에서 확인해야 한다.
8. 토론[편집]
Q. 소음이 적고 언덕도 다닐 만한가요?
A. 괜찮았다는 경험과 심한 층간벽간 소리·언덕 부담 경험이 함께 있습니다.
실제 집의 소리와 짐을 든 보행·비눈 경로를 확인해 주세요.
Q. 늦으면 다른 단지 지하주차장을 쓸 수 있나요?
A. 질문 외에 확인된 이용 권리는 없습니다.
현재 단지별 등록·공동 이용 규정과 지하 연결, 실제 귀가 시간 빈자리를 확인해 주세요.