명일동 역·마트의 조용한 주거, 현재 주차·구조·철도 계획을 본다. SM해그린는 서울시 강동구 상암로 210-32의 단지다.

17~51평
면적 구성
개별난방
난방 방식
48
총 세대수
1.2
세대당 주차

1. 입지와 단지 환경 — 생활권과 보행 동선[편집]

상암로에서 역·마트·카페·병원·상권 접근에 만족한 평이 있다.

실제 역 출입문·노선·횡단·현재 점포 영업·밤 귀가를 확인한다.

자연·조경

대로 한 블록 뒤라 조용하고 밤에도 편했다는 평이 있다.

실제 층·향·차폐·창 방향·계절 채광·환기를 확인한다.

거리뷰 — SM해그린

2. 세대 구성과 시설 — 집과 공동생활[편집]

세대 구성과 집

1개 동, 48세대, 공급 17·51·25·29·31·27·34·41평대, 개별난방 구성이다. 17~51평대다. 넓게 빠진 체감과 실제 계약 도면·방·욕실·수납·발코니·확장·창호·단열·급배수·현재 수선을 구분한다.

주차

주차 안내는 58대, 세대당 1.2대다.

새벽에도 주차할 수 있었다는 경험이 있다.

58대 공급과 현재 등록·다차량·방문객·차종·구획·야간 진입·출차는 별도다.

커뮤니티·상가

같은 명일동의 명일GS와는 규모·주택형·학교·시설·주차·관리 조건이 다르다.

상권과 전용 공동시설을 구분한다.

관리와 운영

관리 만족과 실제 공용 청소·출입·소방·승강기·방수·급배수·관리비·세대 보일러·창호·누수 수선을 확인한다.

튼튼하다는 체감을 구조 점검 결과로 이해하지 않는다.

3. 교육 환경 — 학교와 학원 이용[편집]

학교 때문에 거주해 편했다는 경험과 현행 배정·입학·학교 출입문·학원 운영·도로 횡단은 별개다.

실제 자녀 학교 경로를 확인한다.

4. 변천사·주변개발 — 사업과 생활의 변화[편집]

2004.12
사용승인.
2004년 사용승인됐다.

둔촌동 방향 직통 기대는 현재 운행·개통과 다르다. 실제 노선·인가·공정·역 출입·운행 공고를 확인한다.

5. 여담 — 주민이 짚는 생활[편집]

역·상권·조용함·주차 만족을 다양한 주택형의 실제 구조·현재 등록·설비와 함께 볼 주거다. 옛 감나무 이야기를 공용 열매의 개인 채취 권리로 보장하지 않는다.

6. 주민 평가 — 장점과 생활 조건[편집]

장점

  • 교통: 역 접근
  • 생활: 마트·병원·상권
  • 환경: 밤 조용한 경험

"주차공간 좋아서 새벽에 와도 주차가능하구 나름 관리 잘되구요 사는 동안 불편없었어요", 입주민 한줄평

단점·유의점

  • 연식: 설비·수선 확인
  • 주차: 현행 등록 확인

토론[편집]

Q. 새벽에도 항상 주차할 수 있습니까?

A. 과거 특정 세대 경험과 현재 운영은 다를 수 있습니다.

등록 차량·다차량·방문객·구획·밤 출차를 확인해야 합니다.

Q. 17평과 51평 구조가 같습니까?

A. 같은 건물이어도 같은 구조라고 볼 수 없습니다.

실제 전용 면적·계약 도면·방·욕실·수납·확장을 확인해야 합니다.

실거래가
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