양재동27~43평 두 동·버스·숲, 동별 지하 연결·방수·보행을 본다. 파빌리온는 서울시 서초구 논현로1길 23의 단지다.
1. 입지와 단지 환경 — 생활권과 보행 동선[편집]
논현로1길23에서 앞 정류장·강남역·양재역·시민의숲역 방면 버스·고속도로 진출입을 좋아했다.
가까운 철도는 없다는 경험과 현재 배차·환승·마트 거리·대로 보행·오르막·현관 이동을 확인한다.
자연·조경
구룡산·숲 시야·남향·조용함 경험과 실제 층·향·차폐·창호·볕·바람·신호 대기 및 도로·이웃 소리를 확인한다.
신호가 있다고 차량 소음이 없는 것은 아니다.
2. 세대 구성과 시설 — 집과 공동생활[편집]
세대 구성과 집
2개 동, 30세대, 공급 28·27·35·40·41·42·43평대, 개별난방 구성이다. 27·28·35·40·41·42·43평대3~6층 구성이다.28평이30평대처럼 넓다는 체감과 실제 전용 면적·도면·방·수납·단열·급배수·누수·승강기·수선을 확인한다.
주차
주차 안내는 38대, 세대당 1.26대다.
38대·1.26대 공급이다.
지정 지하 주차·넓은 공간 만족과 나동 지하 승강기 연결 부재 경험이 있다.
현재 동별 등록·지정권·차종·구획·밤 자리·진입·짐·출차·소방을 확인한다.
커뮤니티·상가
다른 양재동 양재우성과 주소·규모·학교·연식·면적·주차·시설이 다르다.
외부 산·정류장·마트와 두 동의 공용시설을 구분한다.
관리와 운영
과거 지하주차장 방수 미흡 경험과 현재 점검·보수·고지·두 동 공용 분담·출입·청소·배출·소방·승강기·공용 배관·집별 수선·소음 및 주차 대응을 확인한다.
관리 평가는 시점·보수 기록별로 대조한다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이용[편집]
현행 배정·학교 문·논현로·양재대로 횡단·오르막·버스 및 주차 차량·실제 통학·귀가를 확인한다.
4. 변천사·주변개발 — 사업과 생활의 변화[편집]
국토부2026년10월14일 전략환경영향평가 초안 의견수렴 결과 공개 안내와 최신 사업계획·최종 개통·실제 역 접근을 따로 확인한다.
5. 여담 — 주민이 짚는 생활[편집]
버스·도로·숲·지정주차·넓은 집 만족과 마트 거리·오르막·동별 지하 연결·방수 상태를 함께 본다.
한 동의 연결 경험을 다른 동에 확대하지 않는다.
6. 주민 평가 — 장점과 생활 조건[편집]
장점
- 교통: 버스·도로 접근
- 전망: 구룡산·숲 시야
- 공간: 넓은 집 체감
"나동은 엘리베이터가 지하주차장까지 없어서 너무 아쉬워요 ㅠㅠ", 입주민 한줄평
단점·유의점
- 이동: 나동 지하 연결
- 설비: 지하 방수 경험
- 생활: 마트·대로 보행
토론[편집]
Q. 전층 승강기 경험이면 나동도 지하로 갑니까?
A. 동별 연결이 다릅니다.
나동 전언과 실제 현관·승강기·지하 입구·짐 이동을 확인해야 합니다.
Q. 제안 역이니 지금 철도를 이용합니까?
A. 제안·평가·계획과 운행은 다릅니다.
최종 위치·고시·공사·개통·실제 보행을 확인해야 합니다.