조용한 주택가·일부 시야·마을버스를 좋아한 경험, 큰 언덕과 출퇴근 혼잡을 볼 전포동 단지다.

27~30평
면적 구성
0.43대
주차 확보
115세대
단지 규모
1개 동
동 구성

1. 입지와 단지 환경 — 전포동 고지대[편집]

진남로388에 있다.

서면·부전역 방향 마을버스 이용을 좋아한 경험이 있다.

2023년 언덕이 높아 보행이 어렵고 차량이 없으면 마을버스 의존이 높다는 의견이 있다.

당시 배차·출근 대기는 현재 조건과 다르다.

자연·조경

조용한 주택가·일부 풍경을 좋아한 경험이 있다.

거리뷰 — 전포화신거화1차

2. 세대 구성과 시설 — 면적 구성[편집]

세대 구성

115세대·1개 동, 공급면적 기준 27~30평 구성이다. 개별난방을 사용한다.

집별 구조·차음·단열 자료는 부족하다.

주차

50대·세대당0.43대다. 실제 등록·시간대별 이용 경험은 부족하다.

관리와 공용 시설

현재 시설·수선·운영 자료는 부족하다.

3. 교육 환경 — 학교 자료[편집]

학교별 현재 배정·통학 자료는 부족하다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]

성림타운, 한진, 가야진성, 태우선파크, 조일그랜즈타운, 서면항도타워맨션, 초읍대진, 하나로를 함께 살펴볼 수 있다.

아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.

비교 항목전포화신거화1차성림타운한진가야진성태우선파크조일그랜즈타운서면항도타워맨션초읍대진하나로
주거 생활권전포동범천동개금동가야동당감동범천동범천동초읍동범천동
작은 면적 선택27평부터20평부터27평부터30평부터22평부터30평부터23평부터29평부터23평부터
큰 면적 선택30평까지29평까지29평까지33평까지45평까지44평까지43평까지72평까지30평까지
여러 면적의 선택 폭27~30평20~29평27~29평30~33평22~45평30~44평23~43평29~72평23~30평
주차 확보량세대당 0.43대세대당 0.4대세대당 0.42대세대당 0.89대세대당 0.74대—세대당 0.85대세대당 0.81대—
난방 방식개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방
건축 시기의 차이1993년1993년1992년1991년1994년1991년1994년1992년1990년

vs 성림타운 — 범천동에서 고르는 집

성림타운는 20~29평 구성이어서 이 단지의 27~30평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 부산시 부산진구 신암로 51-6이며, 주차 확보량은 세대당 0.4대다.

vs 한진 — 개금동에서 고르는 집

한진는 27~29평 구성이어서 이 단지의 27~30평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 부산시 부산진구 백양대로208번길 88이며, 주차 확보량은 세대당 0.42대다.

vs 가야진성 — 가야동에서 고르는 집

가야진성는 30~33평 구성이어서 이 단지의 27~30평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 부산시 부산진구 엄광로 102이며, 주차 확보량은 세대당 0.89대다.

vs 태우선파크 — 당감동에서 고르는 집

태우선파크는 22~45평 구성이어서 이 단지의 27~30평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 부산시 부산진구 백양순환로35번길 43이며, 주차 확보량은 세대당 0.74대다.

vs 조일그랜즈타운 — 범천동에서 고르는 집

조일그랜즈타운는 30~44평 구성이어서 이 단지의 27~30평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 부산시 부산진구 신암로155번가길 4이며, 주차 확보량은 확인된 수치가 없다.

vs 서면항도타워맨션 — 범천동에서 고르는 집

서면항도타워맨션는 23~43평 구성이어서 이 단지의 27~30평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 부산시 부산진구 신암로 72이며, 주차 확보량은 세대당 0.85대다.

vs 초읍대진 — 초읍동에서 고르는 집

초읍대진는 29~72평 구성이어서 이 단지의 27~30평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 부산시 부산진구 성지곡로 60이며, 주차 확보량은 세대당 0.81대다.

vs 하나로 — 범천동에서 고르는 집

하나로는 23~30평 구성이어서 이 단지의 27~30평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 부산시 부산진구 만리산로 46이며, 주차 확보량은 확인된 수치가 없다.

5. 변천사 — 건축 이후[편집]

1993.06
단지가 사용승인을 받아 115세대의 건축이 마무리되었다.

주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.

부전역 복합환승센터를 묻는2020년 질문은 현재 사업의 승인·완료·운영 자료가 아니다.

6. 여담 — 출근 시간의 마을버스[편집]

2023년 출퇴근 시간에 줄을 서서 탔다는 경험이 있다.

한산한 시간의 접근 만족과 구별할 부분이다.

7. 주민 평가 — 버스와 조용함[편집]

조용함·일부 풍경·마을버스·차량 이동을 좋아한 경험이 있다. 언덕·보행·출퇴근 버스 혼잡도 언급됐다.

8. 토론[편집]

Q. 차 없이 살기 많이 힘든가요?

A. 마을버스 만족과 언덕·출근 혼잡 경험이 함께 있습니다.

실제 출근 시간에 경사·정류장·배차·막차를 확인해 주세요.

Q. 주차와 내부 상태는 어떤가요?

A. 구체적인 현재 자료는 부족합니다.

귀가 시간 빈자리·등록과 해당 집의 창호·배관·누수·수선 기록을 확인해 주세요.

실거래가
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