시세 · 실거래가

49평(135㎡) 기준 최근 실거래는 8억 8,800만(2026.7, 4층), 매매 시세 9억 · 전세 6억 3,500만(1년 전 대비 +9.1%). 최근 10년 최고가는 2021.9 9억 9,700만(9층).

49평(135㎡)37평(100㎡)33평(85㎡)● 실거래  — 시세(KB)
2억4억6억8억10억12억20172018201920202021202220232024202520262016-09-06 37평 4억 1,700만 11층2016-09-26 49평 4억 500만 1층2016-11-05 37평 4억 1,600만 17층2016-11-19 33평 3억 7,500만 16층2016-11-24 49평 4억 500만 1층2016-12-02 49평 4억 7,000만 12층2016-12-03 49평 4억 7,000만 12층2016-12-12 37평 4억 2,900만 12층2016-12-26 37평 4억 4,500만 17층2017-01-14 49평 4억 6,000만 4층2017-03-04 33평 3억 9,000만 11층2017-03-13 49평 4억 5,500만 9층2017-04-07 37평 4억 2,000만 11층2017-04-21 49평 4억 5,500만 13층2017-05-09 37평 4억 2,500만 8층2017-05-22 33평 3억 6,500만 2층2017-05-24 49평 4억 2,500만 5층2017-06-03 37평 4억 1,700만 13층2017-06-06 33평 3억 4,000만 1층2017-06-12 37평 4억 1,700만 13층2017-06-13 37평 4억 2,000만 10층2017-06-16 49평 4억 2,500만 4층2017-06-20 49평 4억 5,400만 7층2017-06-27 49평 4억 7,000만 13층2017-07-05 49평 4억 4,500만 17층2017-08-15 49평 4억 6,800만 16층2017-09-21 49평 4억 4,000만 1층2017-10-23 33평 3억 6,000만 2층2017-11-27 49평 4억 7,000만 17층2017-11-28 49평 4억 6,200만 5층2017-11-30 49평 4억 4,500만 13층2017-12-12 49평 4억 2,500만 2층2018-01-13 49평 4억 8,000만 11층2018-01-26 49평 4억 4,000만 11층2018-01-29 49평 4억 5,000만 16층2018-02-12 49평 4억 4,500만 13층2018-02-13 49평 4억 3,500만 3층2018-02-20 49평 4억 500만 1층2018-03-01 37평 4억 3,000만 14층2018-03-15 49평 4억 4,800만 17층2018-03-17 49평 4억 2,500만 2층2018-03-31 49평 4억 6,500만 6층2018-04-02 49평 4억 2층2018-04-03 49평 4억 5,500만 4층2018-05-04 49평 4억 6,500만 12층2018-05-04 49평 4억 7,000만 9층2018-05-22 33평 3억 9,000만 16층2018-05-23 49평 4억 4,500만 5층2018-06-02 49평 5억 2,900만 11층2018-06-13 33평 3억 9,180만 9층2018-06-15 49평 4억 5,000만 11층2018-06-16 49평 4억 1,700만 2층2018-07-07 49평 4억 6,800만 12층2018-07-26 49평 4억 4,500만 10층2018-08-13 49평 4억 6,000만 13층2018-08-18 49평 4억 5,000만 8층2018-08-20 49평 4억 4,000만 8층2018-08-28 49평 4억 7,900만 13층2018-09-05 49평 4억 4,700만 4층2018-09-05 49평 4억 5,000만 6층2018-09-12 37평 4억 4,500만 6층2018-09-15 49평 4억 6,000만 17층2018-09-17 49평 4억 7,000만 10층2018-09-17 49평 4억 4,800만 2층2018-09-18 49평 4억 7,000만 11층2018-09-19 33평 3억 9,500만 14층2018-09-19 49평 4억 6,900만 8층2018-09-27 49평 4억 7,000만 16층2018-09-27 49평 4억 5,800만 17층2018-10-02 49평 4억 7,000만 2층2018-10-05 49평 4억 8,500만 14층2018-10-06 37평 4억 5,000만 11층2018-10-09 49평 4억 7,900만 11층2018-10-10 33평 4억 500만 13층2018-10-10 33평 3억 9,000만 2층2018-10-12 49평 4억 5,000만 19층2018-10-15 49평 4억 6,800만 4층2018-10-15 49평 5억 500만 16층2018-10-18 49평 4억 4,000만 18층2018-10-19 33평 4억 1,000만 15층2018-10-24 49평 5억 11층2018-11-03 49평 4억 9,900만 6층2018-11-13 49평 4억 9,500만 3층2018-11-15 33평 4억 2,000만 10층2018-12-15 49평 5억 5,000만 9층2019-03-29 49평 4억 7,000만 6층2019-07-10 37평 4억 8,000만 11층2019-08-30 49평 5억 500만 12층2019-08-30 49평 5억 4,000만 8층2019-09-21 33평 3억 8,500만 16층2019-09-24 49평 4억 9,900만 7층2019-10-05 33평 4억 2,000만 6층2019-10-09 49평 5억 4,500만 5층2019-10-21 49평 5억 2,000만 16층2019-10-29 37평 4억 7,800만 10층2019-10-31 49평 4억 9,500만 18층2019-11-12 49평 5억 3,000만 8층2019-11-16 33평 4억 3,300만 4층2019-11-26 49평 5억 4,000만 14층2019-11-27 49평 4억 9,500만 3층2019-11-30 37평 4억 6,000만 19층2019-11-30 49평 5억 1,000만 18층2019-12-05 33평 4억 5,000만 12층2019-12-06 33평 4억 4,900만 3층2019-12-10 49평 5억 3,500만 18층2019-12-11 49평 5억 3,000만 11층2019-12-11 49평 5억 4,300만 4층2019-12-11 49평 5억 5,000만 14층2019-12-11 49평 5억 4,000만 7층2019-12-13 33평 4억 2,700만 2층2019-12-13 37평 5억 12층2019-12-13 49평 5억 3,000만 10층2019-12-16 49평 5억 500만 2층2019-12-25 49평 5억 6,500만 13층2019-12-25 49평 5억 4,900만 3층2019-12-27 49평 5억 3,000만 4층2019-12-30 37평 4억 7,000만 3층2019-12-30 49평 5억 7,800만 6층2020-01-04 49평 5억 4,900만 3층2020-01-04 49평 5억 4,000만 14층2020-01-17 49평 6억 2,000만 6층2020-01-20 49평 6억 500만 15층2020-02-04 49평 6억 1,000만 18층2020-02-07 49평 6억 2,500만 7층2020-02-18 49평 6억 8,000만 12층2020-03-12 49평 6억 3,000만 18층2020-04-10 49평 6억 1,500만 6층2020-05-05 37평 5억 8,000만 4층2020-05-20 49평 6억 3,000만 12층2020-05-20 49평 6억 18층2020-06-05 49평 6억 5,800만 7층2020-06-08 49평 6억 3,000만 12층2020-06-16 37평 5억 3,000만 14층2020-06-16 49평 6억 3,000만 7층2020-06-24 49평 6억 5,000만 11층2020-06-30 49평 6억 5,000만 5층2020-07-04 49평 6억 3,000만 2층2020-07-09 49평 6억 6,000만 17층2020-08-29 49평 6억 8,800만 14층2020-08-29 49평 6억 8,000만 17층2020-09-02 49평 6억 7,500만 14층2020-09-17 33평 5억 8,500만 11층2020-09-25 33평 6억 1,600만 5층2020-10-21 49평 6억 7,500만 3층2020-10-22 49평 6억 9,000만 18층2020-11-20 49평 7억 5층2020-11-21 33평 6억 3,000만 12층2020-12-05 37평 6억 4,800만 6층2020-12-05 49평 7억 2,000만 7층2020-12-05 49평 7억 6,000만 17층2020-12-11 37평 6억 7,000만 18층2021-01-08 37평 7억 3,000만 13층2021-01-16 49평 8억 5,500만 11층2021-02-19 37평 7억 3,000만 7층2021-02-19 49평 8억 5,000만 12층2021-04-05 49평 8억 5,000만 3층2021-05-13 49평 8억 6,100만 4층2021-05-14 49평 7억 9,000만 2층2021-05-18 33평 7억 4,000만 15층2021-05-19 49평 8억 9,000만 9층2021-06-25 49평 8억 8,000만 11층2021-07-21 49평 8억 7,000만 9층2021-08-21 49평 9억 1,000만 17층2021-09-07 49평 9억 7,500만 16층2021-09-16 49평 9억 9,700만 9층2021-10-07 49평 9억 5층2022-05-18 33평 7억 4,500만 10층2023-03-04 49평 6억 9,000만 13층2023-03-10 33평 4억 7,500만 4층2023-04-21 37평 6억 5,000만 3층2023-04-28 49평 7억 700만 16층2023-05-02 37평 4억 1층2023-05-24 49평 7억 1,000만 6층2023-05-31 49평 7억 6층2023-07-01 33평 6억 6,000만 12층2023-07-19 49평 7억 5,000만 15층2023-08-04 49평 7억 4,500만 18층2023-08-07 33평 4억 15층2023-08-11 49평 6억 7,500만 1층2023-08-19 49평 7억 6,500만 17층2023-08-22 49평 6억 8,000만 1층2023-10-11 33평 6억 7,000만 16층2023-10-27 49평 7억 5,000만 17층2023-11-03 49평 7억 6,000만 15층2023-11-15 49평 8억 1,000만 17층2023-11-18 49평 7억 4,000만 12층2023-12-16 37평 6억 9,000만 3층2024-01-30 49평 7억 9,500만 10층2024-03-08 49평 7억 6,000만 14층2024-03-16 49평 7억 6,000만 6층2024-03-20 37평 7억 2,500만 15층2024-03-30 49평 7억 9,000만 12층2024-03-30 49평 8억 3,000만 18층2024-04-04 49평 7억 8,800만 5층2024-04-24 37평 6억 3,800만 1층2024-04-26 33평 6억 1,000만 3층2024-05-30 49평 7억 8,000만 4층2024-06-12 49평 8억 5,000만 11층2024-06-17 49평 8억 13층2024-06-28 49평 8억 5,500만 17층2024-07-09 49평 8억 1층2024-10-04 49평 8억 6,000만 14층2024-12-07 49평 8억 7,000만 9층2024-12-10 49평 6억 7,000만 14층2025-03-04 49평 8억 5층2025-03-11 49평 8억 5,000만 11층2025-03-12 33평 7억 800만 3층2025-03-29 49평 7억 5,000만 2층2025-05-03 33평 7억 1,700만 3층2025-05-17 49평 8억 5,000만 7층2025-05-19 49평 8억 4,000만 8층2025-05-28 33평 7억 7,000만 10층2025-05-31 49평 8억 19층2025-06-05 49평 7억 7,000만 2층2025-06-13 49평 8억 9,000만 13층2025-06-19 49평 7억 8,500만 2층2025-06-27 49평 7억 5,000만 1층2025-09-26 37평 7억 5,000만 11층2025-12-05 49평 8억 2,500만 10층2026-01-29 49평 8억 2,000만 7층2026-02-13 37평 7억 5,000만 19층2026-02-23 49평 8억 3,500만 1층2026-02-27 33평 7억 7,000만 13층2026-02-27 49평 8억 1,500만 9층2026-03-20 33평 7억 8,000만 15층2026-04-04 49평 8억 4,000만 4층2026-04-08 49평 8억 3,500만 18층2026-04-13 49평 7억 9,000만 11층2026-04-28 49평 8억 3,500만 8층2026-05-05 33평 7억 8,000만 5층2026-05-05 49평 8억 6,000만 7층2026-05-13 49평 9억 4,000만 15층2026-05-22 49평 9억 1,000만 12층2026-06-19 49평 9억 6,000만 12층2026-06-22 49평 9억 13층2026-07-02 49평 9억 2,000만 13층2026-07-17 49평 8억 8,800만 4층
평형세대최근 실거래최고가매매 시세전세 시세
49평(135㎡)3648억 8,800만 2026.7 · 4층9억 9,700만 2021.99억6억 3,500만
37평(100㎡)747억 5,000만 2026.2 · 19층7억 5,000만 2025.97억 8,500만5억 6,000만
33평(85㎡)647억 8,000만 2026.5 · 5층7억 8,000만 2026.37억 7,000만5억 500만
최근 10년 실거래 237건 · 취소 거래 제외
출처: 국토교통부 실거래가 · KB시세 (2026.8 기준) — 리치고에서 전 거래 내역 보기 ↗
주민 Q&A

건영1차 입주민·관심자 커뮤니티에서 호응이 많았던 질문과 답변입니다. 매일 다른 질문이 올라옵니다.

Q1

근처에 맛집이나 괜찮은 커피숍 알려주세요

저희 아파트 단지안에 있는 카페도 맛있고,, 옆에 베이커리카페도 생겼어요,조금만 걸어가면 스벅, 투썸 등등 다 있습니다.
입주민 답변 · 2021.10
Q2

여기 49평 관심있어요^^지금 중1 아이 있는데 올 겨울 이사가면 내년3월 전학때중학교 어디로 갈수 있을까요?^^초등학생 둘째는 바로 앞 신성초교 가는거져?^^두 아이 다 학교 걸어서 다닐수 있는곳 찾다가 여기가 눈에 들어오네요

영덕중 청명중 선택가능하고 대부분 영덕중 갑니다.
입주민 답변 · 2021.05
Q3

422동 어제 눈이 내려 사진 찍어봤어요~ 도보로 영통상권 어디든 다닐수 있고 아이 학교, 도서관, 학원가까이 있어 다니기 편하고 너무 좋아요 ???? 2월까지 엘베 교체되면 더 좋겠죠.. 한번 살게 되면 안나가게 된다는말 맞아요~

사진만봐도힐링되요.아파트가공원에둘러싸여있어그런지여유있고 활기찬분위기에요~이쁜조경이네요
입주민 답변 · 2021.01

1999년에 준공된 구축인데, 정작 신축에서 이사 온 주민이 가장 먼저 감탄하는 것은 주차장이다.

세대당 1.83대, 총 923면. 영통의 30평대 단지들이 밤마다 자리 찾기 전쟁을 벌이는 동안, 이 단지 주민들은 "주차 걱정을 해본 적이 없다"는 말을 20년째 반복하고 있다.

청명마을 4단지 건영1차는 경기 수원시 영통구 영통동 청명로 100에 자리한 502세대·6개동 규모의 단지다. 평형은 33·37·49평으로 짜여 있고 대표 평형이 49평인, 영통에서도 손에 꼽히는 중대형 단지다. 청명역 도보 5분, 영통 중심상가 도보 5분, 초·중·고가 전부 도보 5분 안에 들어온다.

그런데 이 단지의 진짜 정체성은 스펙표가 아니라 거주 기간에 있다.

20년, 15년, 13년을 살았다고 밝히며 글을 쓰는 주민이 유독 많고, 자가 거주 비율이 높아 매물이 잘 나오지 않는다는 이야기가 후기마다 되풀이된다.

반대로 약점도 선명하다.

노후, 대로변 소음, 그리고 단지 안에 커뮤니티 시설이 사실상 없다는 것.

502세대
6개동
1.83대
세대당 주차
도보 5분
청명역
49평
대표 평형

1. 입지와 단지 환경 — 슬리퍼 신고 다 되는[편집]

이 단지의 첫 번째 무기는 더블 역세권이다.

수인분당선 청명역은 후문 기준 약 200m, 빠른 걸음이면 도어투도어 5분이다.

영통역도 도보 10~12분권이라 두 역을 골라 쓸 수 있고, 동탄인덕원선이 개통되면 영통역은 환승역이 된다.

철도만 있는 것도 아니다.

청명역 앞 서울행 광역버스 정류장이 있어 5100번으로 강남까지, 을지로입구 방면으로도 체감 30~40분대에 닿는다는 후기가 많다.

수원IC로 바로 진입하는 M버스 노선도 있고, KTX를 탈 때는 수원역이 가깝다.

"저는 대학생부터 직장생활을 강북, 잠실, 강남, 판교 등으로 옮겨다니면서 했는데요. 영통에서 서울 가기에 가장 편한 단지 중 하나가 아닐까 싶어요.", 입주민 한줄평

두 번째 무기는 상권이다.

길 하나만 건너면 영통 중심상가다.

홈플러스는 도보 5~7분, 롯데마트하나로마트까지 골라서 걸어다닌다는 표현이 반복된다.

스타벅스가 두 곳, 버거킹 같은 프랜차이즈에 카페·식당이 밀집해 "슬리퍼 상권"이라 불린다.

생활 인프라도 촘촘하다.

길만 건너면 치과·내과·한의원·정형외과가 몰린 병원 건물들이 있고 더웰병원이 단지 앞이다.

멀리는 아주대학교병원성빈센트병원이 받쳐준다.

도서관·보건소·중학교가 횡단보도 하나 거리이고, 단지 바로 옆에 지구대가 있어 치안 체감이 좋다는 평도 많다.

우편집중국이 정면에 있어 등기·우편 업무가 편하다는, 다른 단지에서는 나오기 힘든 장점까지 언급된다.

반면 그 대가는 소음이다.

421·422·423동 등 대로변 라인은 차 소음과 먼지 지적이 꾸준히 올라온다.

특히 421동은 도로 소음과 오토바이 통행을 이유로 창문을 닫고 산다는 후기까지 있다.

반대로 안쪽 동은 "도로와 조금 떨어져 조용하다"는 평이 지배적이어서, 동에 따라 체감이 갈리는 구조다.

자연·조경

이 단지가 구축임에도 사랑받는 이유의 절반은 나무다.

준공 27년차 단지답게 동 간 거리가 넓고 수목이 울창하다.

단지 내 도로변 메타세콰이어길은 황토시멘트로 포장하고 맥문동을 심어 산책로처럼 정비했다.

앞뒤로 근린공원을 끼고 있는 배치도 강점이다.

단지 앞은 단오어린이공원, 뒤는 영통사공원, 걸어서 이어지는 샛별공원까지 세 곳이 생활 동선에 붙어 있다.

단지를 한 바퀴 도는 산책로는 30분쯤 걸린다는 계산도 나온다.

"단오공원에서 샛별공원 가는길, 아파트를 둘러싼 산책로, 단지내 오래된 나무 조경들이 너무 힐링이 된답니다.", 입주민 한줄평

여기에 뒤편 청명산과, 육교 하나만 건너면 닿는 영흥숲공원이 더해진다.

주말에 청명산에서 숲체험을 하고 영흥숲공원으로 운동을 나간다는 생활 패턴이 반복된다.

영통사에는 아이들 물놀이장과 맨발걷기길이 조성될 예정이다.

아쉬움도 남는다.

단지의 상징이던 느티나무가 죽어 사라진 것을 두고 "그때 조경이 더 멋졌다"고 아쉬워하는 장기 거주자가 여럿이다.

거리뷰 — 건영1차

2. 세대 구성과 시설 — 넓은 집, 넉넉한 주차, 없는 커뮤니티[편집]

세대 구성과 집

평형은 33·37·49평 세 가지이고 대표 평형이 49평이다.

소형이 없는 중대형 단독 구성이라, 영통에서 넓은 집을 찾는 수요가 이 단지로 모인다.

49평은 방 네 개 구성으로 서재를 따로 둘 수 있다는 점이 자주 언급된다.

구조 자체에 대한 평가는 후하다.

주방과 거실 사이 가벽 철거가 가능해 거실에서 바라보는 주방을 넓게 열 수 있고, 펜트리장을 새로 짜 넣어 "구축의 좁은 주방 단점을 전혀 못 느낀다"는 후기가 있다.

1층 세대는 단독 배관 구조라는 점도 관리사무소 안내로 확인된 특징이다.

"오래된 집이지만 구조가 좋아서 수리 하고 들어가니 불편한거 없을듯 하구요.", 입주민 한줄평

다만 입주 시 인테리어는 사실상 전제 조건이다.

"리모델링 필수"라는 단어가 후기에 그대로 등장하고, 수리하고 들어온 집은 준신축보다 낫다는 평이 함께 붙는다.

뷰는 동에 따라 갈리는데, 안쪽 동은 앞동이 시야를 가리지 않아 "뻥 뚫려서 시원하다"는 평이 많다.

층간소음은 세대별 편차가 커서, 조용하다는 후기와 최악이라는 후기가 동시에 존재한다.

주차

총 923면, 세대당 1.83대. 이 단지에서 가장 압도적인 숫자이고, 후기에서 가장 많이 반복되는 강점이다. 망포 신축에서 이사 온 주민이 신축에서는 매일 밤 주차 자리를 찾느라 스트레스였는데 구축인 이 단지에서는 주차 걱정을 해본 적이 없다고 쓸 정도다.

구조적으로는 한 가지 결함이 있다.

지하주차장과 엘리베이터가 연결되어 있지 않다. 대신 각 라인마다 비를 맞지 않고 주차장으로 내려가는 동선이 있어, 공동현관을 나서면 바로 주차장으로 이어진다.

지하 2층은 눈·비와 직사광선을 피할 수 있다는 점에서 선호된다.

"지하주차장 연결은 안되있지만 주차대수 준신축보다 넉넉하고 공동현관 나가자마자 주차장으로 내려갈 수 있어 너무 좋습니다.", 입주민 한줄평

과거에는 지하주차장 누수 지적이 있었고, 이후 방수공사가 진행됐다.

커뮤니티·상가

솔직히 말하면 이 항목이 이 단지의 가장 뚜렷한 약점이다.

헬스장·휴게실 같은 단지 내 편의시설이 없다. 커뮤니티 스펙으로 경쟁하는 신축과 견주면 비교 자체가 성립하지 않는다.

있는 것은 어린이집, 탁구장, 그리고 단지를 둘러싼 산책로 정도다.

대신 담장 밖 인프라가 이 공백을 메운다.

학원·카페·마트·병원이 모두 도보 5분 안이니 단지 안에 없어도 불편하지 않다는 논리로 정리되는 편이다.

관리와 운영

관리 품질은 이 단지 후기에서 놀랄 만큼 일관되게 칭찬받는 항목이다.

대표 사례가 24시간 분리수거다.

아무 때나 버려도 늘 정리되어 있고, 분리수거장에 가림막을 설치해 훨씬 깔끔해졌다는 평이 이어진다.

시설 개선 이력도 두껍다.

엘리베이터를 전면 교체해 "호텔 엘리베이터 같다"는 표현이 나왔고, 지하주차장 방수공사와 조경 정비가 뒤따랐다.

이후 단지 내 보도블럭 교체, 도로 아스콘 포장, 차선 도색, 배수 트렌치 교체를 묶은 기반시설 정비가 완료됐다.

"경비아저씨들도 너무 좋으세요. 매일매일 분리수거 아무때나 버려도 항상 잘 정리 정돈해 주셔서 깨끗합니다.", 입주민 한줄평

관리비에 대해서는 30평대 준신축에서 이 단지 40평대로 넓혀 온 주민이 차이가 많이 나지 않는다고 적었다.

지역난방이고 부담이 크지 않다는 평이 다수다.

아쉬운 점으로는 야간 조도가 지적된다.

424동 뒷쪽 사잇길 수준으로 단지 조명을 올리면 밤 분위기가 살아날 것이라는 구체적인 제안까지 나와 있다.

3. 교육 환경 — 영통이 학군지인 이유[편집]

이 단지가 영통에서 "가성비"라는 말로 불리는 이유의 대부분은 학군이다.

초·중·고가 모두 도보 5분 이내에 있고, 그중에서도 영덕중학교 배정이 결정적이다.

영덕중은 수원 지역에서 특목고 진학 실적이 가장 두꺼운 학교로 꼽히며, 외고·과학고·자사고 진학자를 합치면 학년 규모 대비 비율이 상당하다.

초등 단계는 단지 앞 신성초등학교 통학권이다.

큰 도로를 건너지 않고 학교에 닿는 동선이라 저학년 학부모 만족도가 높다.

고등학교도 도보권에 배치되어 있어, 초등부터 고등까지 한 단지에서 12년을 커버할 수 있다는 점이 장기 거주율을 끌어올린다.

"동탄이나 수원 다른 동네도 학군때문에 영통 많이 이사오는데 주요 학원들 인접한 건영이 제일 가성비가 좋은 단지인거 같아요.", 입주민 한줄평

학원가 접근성은 이 단지의 숨은 결정타다.

영통 학원가의 중심이 곧 영통 중심상가이고, 이 단지는 그 상가와 길 하나로 붙어 있다.

그래서 나오는 문장이 늘 같다.

학원 셔틀을 기다리지 않고 걸어서 다닌다. 영유아 영어와 놀이학교부터 중·고등 입시 수학·영어, 예체능까지 종류가 넓고, 독서실과 공공도서관도 도보권이다.

면학 분위기의 이면도 있다.

학원 밀집도가 높은 만큼 사교육 강도가 세다는 인식이 따라오고, 학군 수요가 꾸준해 매물 회전이 느린 구조를 만든다.

20년 넘게 거주한 주민이 자녀의 대학 진학까지 이 단지에서 마쳤다고 적을 정도로, 교육 목적의 장기 정착이 이 단지의 인구 구성을 규정한다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 영통 중대형 구축의 좌표[편집]

비교 항목건영1차신나무실건영2차우남퍼스트빌신원·미주
생활권영통동 청명마을 4단지영통동 신나무실마을매탄동 매탄로영통동
세대 규모502세대·6개동470세대456세대574세대
단지 성격33·37·49평 중대형 단독 구성같은 건영 시공의 영통 구축41·51평 대형 위주영통동 구축
청명역 접근후문 200m·도보 5분영통역 생활권매탄권선역 생활권영통동 도보권
영통 중심상가길 하나 건너 도보 5분도보권별도 상권 생활도보권
영덕중 학군배정권영통 학군권매탄동 학군권영통 학군권
통합재건축 동력영통 4단지 통합 논의 진행 중영통지구 노후 단지군준공 연차가 낮아 논의 이전영통지구 노후 단지군

vs 신나무실건영2차 — 같은 건영, 다른 역

이름이 닮은 두 단지는 시공사가 같고 세대 규모도 470세대 대 502세대로 비슷하다.

갈리는 지점은 역과 상가까지의 거리다.

이 단지는 청명역과 영통 중심상가를 동시에 5분 안에 쓰는 자리에 있고, 신나무실마을은 영통동 안에서도 결이 다른 생활권을 형성한다.

재건축 국면에서도 차이가 생긴다.

이 단지는 건영·삼성·주공을 묶는 영통 4단지 통합재건축이라는 구체적인 논의 단위 안에 들어가 있다.

규모의 경제를 만들 파트너가 옆에 붙어 있다는 뜻이다.

vs 우남퍼스트빌 — 대형 평형 대 학군

41·51평 위주의 우남퍼스트빌은 평형만 보면 이 단지보다 더 대형에 가깝고 준공 연차도 늦다. 집 자체의 노후도만 따진다면 우남퍼스트빌 쪽이 부담이 적다.

그러나 결정적 차이는 행정동이다.

우남퍼스트빌은 매탄동이라 영통 중심상가 학원가와 영덕중 학군의 직접 수혜권에서 벗어난다.

넓은 집이 목적이면 선택지가 되지만, 아이 교육 동선으로 단지를 고른다면 이 단지의 우위가 명확하다.

vs 신원·미주 — 세대 수는 크고, 축은 다르다

574세대로 세 후보 중 규모가 가장 크다.

같은 영통동이라 학군과 상권의 큰 틀은 공유한다.

다만 이 단지가 내세우는 축은 규모가 아니라 중대형 단독 구성과 세대당 1.83대의 주차다.

영통의 33평 이하 단지들이 주차 문제를 겪는 상황에서 대형 평형과 주차 여유를 동시에 원한 수요가 이 단지를 골랐다는 후기가 반복된다.

5. 변천사 · 재건축과 주변 개발 — 20년 묵은 이야기가 움직인다[편집]

이 단지의 재건축·리모델링 논의는 새삼스럽지 않다.

2018년 후기에도 오래된 아파트라 리모델링을 많이 하고 들어온다는 서술이 있고, 2020년 전후로는 영통 일대 리모델링 붐에 건영1차도 합류하기를 바란다는 글이 꾸준히 올라왔다.

다만 오랫동안 그것은 개별 세대의 인테리어로 소화됐고, 단지 차원의 사업으로는 진전이 없었다.

판이 바뀐 계기는 노후계획도시 정비 특별법이다.

수원시가 이 법에 근거한 선도지구 선정 절차에 착수하면서, 영통 3단지·7단지가 먼저 통합 논의를 시작했고 4단지도 뒤늦게 움직이기 시작했다.

추진 경과

1999. 02
사용승인. 502세대·6개동 입주 시작.
2020~2021
엘리베이터 전면 교체, 지하주차장 방수공사, 조경 정비 완료.
2022. 11
보도블럭 교체·도로 아스콘 포장·차선 도색·배수 트렌치 교체 완료. 메타세콰이어길 황토시멘트 포장 및 맥문동 식재 완료.
2025. 12
수원역세권 주변 복합개발 활성화 사업 대상에 청명역 포함.
2026. 04
수원시 노후도시특별법 선도지구 선정 절차 개시. 6월 주민의견 수렴, 12월 기본계획 고시 예정.
2026. 05
영통4단지 통합재건축 정보공유 오픈채팅방 개설. 주민 의견 수렴 진행 중.
2026~
단지 앞 우편집중국 이전 부지에 900세대 이상 신규 아파트와 작은도서관 조성 예정.

단지 내 기반시설 정비와 엘리베이터 교체 같은 노후 대응은 이미 끝났고, 재건축과 주변 개발은 지금부터 시작 단계다.

현재 계획

공식적으로 확정된 정비계획은 아직 없다.

지금 존재하는 것은 수원시의 선도지구 선정 일정주민 차원의 통합재건축 논의다.

시의 일정은 6월 주민의견 수렴, 12월 기본계획 고시로 잡혀 있다.

주민들이 그리는 그림은 건영·삼성·주공 4단지 세 곳의 통합 재건축이다.

역세권 특례까지 적용되어 용적률이 상향되면 현재 2,000여 세대 규모를 3,000세대까지 키울 수 있다는 기대가 오픈채팅방을 중심으로 공유되고 있다.

다만 이는 주민 논의 단계의 구상이고, 조합 설립이나 시공사 선정 같은 절차는 시작되지 않았다.

현재 핵심 쟁점

  • 쟁점 ① [현재 진행]통합의 범위. 건영1차 단독인지, 삼성·주공을 포함한 4단지 통합인지가 사업성과 속도를 동시에 결정한다. 세 단지가 묶이면 용적률 특례의 실익이 커지지만 의사결정은 그만큼 느려진다.
  • 쟁점 ② [예정]선도지구 선정 결과. 6월 주민의견 수렴과 12월 기본계획 고시 일정이 남아 있어, 4단지가 선도지구에 포함되는지가 향후 몇 년의 방향을 가른다.
  • 쟁점 ③ [현재 진행]재건축이냐 리모델링이냐. 영통 일대에서 먼저 확산된 흐름은 리모델링이었고, 이 단지에서도 오래 논의된 선택지다. 노후계획도시 특별법 국면에서 두 경로가 다시 경합하고 있다.
  • 쟁점 ④ [예정]우편집중국 부지 개발의 양면. 단지 정면에 900세대 이상이 들어오면 상권과 편의시설은 강화되지만, 공사 기간의 소음·교통량과 완공 후 일조·조망 변화는 대로변 동에 직접 영향을 준다.

6. 여담 · 주민만 아는 이야기[편집]

주민만 아는 단점

  • 동에 따라 다른 단지: 421·422·423동 등 대로변 라인은 차 소음과 먼지가 체감되고, 안쪽 동은 조용하다는 평이 지배적이다. 매수 전 동 위치 확인이 사실상 필수다.
  • 421동의 특수 사정: 도로 소음과 먼지, 음식점 주변 오토바이 통행 때문에 창문을 닫고 산다는 후기가 있다.
  • 지하주차장과 엘리베이터 미연결: 짐이 많거나 아이를 태울 때 체감되는 구조적 한계다.
  • 층간소음 편차: 조용하다는 평과 최악이라는 평이 함께 존재한다. 세대별 차이가 커 일반화가 어렵다.
  • 야간 조도: 밤에 단지가 어둡다는 지적이 있다.
  • 커뮤니티 시설 부재: 헬스장·휴게실이 없다. 단지 안에서 해결되는 여가는 탁구장과 산책로 정도다.

꿀팁

  • 후문이 곧 역 방향: 청명역까지는 후문 기준 약 200m다. 정문으로 나가면 체감 거리가 늘어난다.
  • 주방 가벽 철거: 주방과 거실 사이 가벽을 철거하면 구축 특유의 좁은 주방 문제가 해소된다. 펜트리장을 짜 넣은 사례가 공유돼 있다.
  • 지하 2층 주차: 눈·비와 직사광선을 피할 수 있어 선호된다.
  • 1층은 단독 배관: 1층 세대는 배관이 단독 구조라는 점이 관리사무소 안내로 확인됐다.
  • 분리수거 시간 제약 없음: 24시간·365일 가능하다. 이사 직후나 야근 후에도 처리할 수 있다.
  • 육교 한 번에 영흥숲공원: 청명육교를 건너면 영흥숲공원으로 바로 이어진다.

카더라 · 분위기

  • 한번 들어오면 안 나간다: 매물이 적은 이유를 살기 좋아서라고 설명하는 후기가 반복된다. 자가 거주 비율이 높다는 이야기가 함께 붙는다.
  • 저평가 서사: 주변 단지 대비 저렴하다는 인식이 오래 공유돼 왔고, 그것을 오히려 단점으로 꼽는 후기까지 있다. 중대형 희소성이 결국 값을 할 것이라는 기대도 함께 돈다.
  • 느티나무의 기억: 사라진 느티나무를 그리워하는 장기 거주자의 언급이 여러 해에 걸쳐 등장한다. 이 단지에서 조경이 어떤 위치를 차지하는지 보여주는 대목이다.
  • 점잖은 이웃: 20년을 살며 큰 소란을 겪은 적이 없다는 후기가 있다.
  • 더블 스세권: 중심상가에 스타벅스가 두 곳이라 "더블 스세권"이라는 표현이 쓰인다.

7. 주민 평가[편집]

장점

  • 더블 역세권: 청명역 도보 5분, 영통역 도보 10~12분. 서울행 광역버스 정류장도 역 앞이다.
  • 압도적 주차: 세대당 1.83대, 총 923면. 구축의 상식을 뒤집는 수치다.
  • 학군과 학원가: 영덕중 배정에 초·중·고 도보 5분, 학원가는 셔틀 없이 걸어다닌다.
  • 슬리퍼 상권: 홈플러스·롯데마트·하나로마트, 카페·식당·병원이 모두 도보권이다.
  • 중대형 단독 구성: 33·37·49평. 소형이 없어 넓은 집 수요가 몰린다.
  • 울창한 조경과 공원: 넓은 동 간 거리, 메타세콰이어길, 단오·샛별·영통사공원, 청명산과 영흥숲공원.
  • 관리 품질: 24시간 분리수거, 엘리베이터 전면 교체, 기반시설 정비 완료.

단점·유의점

  • 노후: 준공 27년차. 입주 전 인테리어가 사실상 전제 조건이다.
  • 대로변 소음: 421·422·423동 등 도로 접면 동은 소음과 먼지 지적이 꾸준하다.
  • 커뮤니티 시설 부재: 헬스장·휴게실이 없어 신축과 스펙 비교가 되지 않는다.
  • 지하주차장 엘리베이터 미연결: 각 라인 동선으로 보완되지만 구조적 한계는 남는다.
  • 층간소음 편차: 세대별 차이가 크다는 후기가 엇갈린다.
  • 야간 조도: 밤 단지가 어둡다는 지적이 있다.
  • 재건축 불확실성: 통합재건축은 아직 주민 논의 단계이고, 선도지구 일정도 진행 중이다.

토론[편집]

Q. 구축이라는 부담을 감안해도 이 단지를 선택할 이유가 있습니까?

A. 세 가지가 명확합니다.

첫째, 청명역 도보 5분에 영통 중심상가와 학원가가 길 하나 거리라는 입지는 영통에서 대체하기 어렵습니다.

둘째, 세대당 1.83대의 주차 여유는 영통의 30평대 단지들과 비교하면 체감 차이가 매우 큽니다.

셋째, 33·37·49평 중대형 단독 구성이라 넓은 집 수요가 안정적으로 유입됩니다.

다만 노후는 그대로 감당해야 하는 부분이라, 입주 전 인테리어 예산을 별도로 잡고 접근하시는 편이 좋습니다.

Q. 재건축을 기대하고 들어가도 괜찮을까요?

A. 기대는 합리적이지만 시점은 낙관하지 않으시는 편이 좋습니다.

현재 확정된 것은 수원시의 선도지구 선정 일정뿐이고, 건영·삼성·주공 4단지 통합재건축은 주민 논의와 정보 공유 단계입니다.

조합 설립이나 시공사 선정 같은 절차는 시작되지 않았습니다.

역세권 특례로 용적률이 상향되면 사업성이 좋아진다는 기대가 있으나, 통합 범위와 리모델링 대안 사이의 조율이 남아 있습니다.

실거주 만족도가 이미 높은 단지이므로, 재건축은 보너스로 두고 거주 가치를 먼저 보시는 접근을 권합니다.

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