시흥롯데캐슬시그니처(1블럭)

시흥시에 롯데캐슬 브랜드가 처음 상륙하며, 시흥롯데캐슬시그니처(1블럭)는 은행2지구의 새로운 랜드마크로 떠올랐다.

지하 3층에서 지상 최고 49층에 이르는 위용과 1블록 1,230세대, 전체 2개 블록 합쳐 2,133세대라는 압도적인 규모는 시흥의 스카이라인을 바꿀 것이라는 기대를 한몸에 받는다.

주변 재개발과 신천역 개발 호재가 겹치며 미래 가치에 대한 기대감이 높았고, 이는 곧 100% 완판이라는 드라마틱한 결과로 이어졌다.

물론 초기에는 검바위초등학교 배정 문제나 다소 미흡한 주변 인프라, 언덕 지형에 대한 우려도 존재했다.

그러나 이러한 쟁점들은 오히려 단지의 성장 가능성을 부각하는 배경이 되기도 한다.

현재 골조 공사가 한창 진행 중인 이 단지는 입주가 시작될 2027년, 시흥의 주거 지형을 어떻게 재편할지 많은 이들이 주목하고 있다.

1. 입지와 단지 환경 — 미래를 그리는 은행2지구[편집][신고]

시흥롯데캐슬시그니처(1블럭)는 경기도 시흥시 은행동 은행2지구에 자리 잡았다.

단지에서 신천역까지는 성인 남자 기준 도보로 약 13분이 소요된다는 평가가 있어 역세권이라기보다는 역 인접 단지에 가깝다.

하지만 신천역 신설 정거장 및 추가 출입구 신설이 추진 중이어서, 미래 교통 환경은 크게 개선될 전망이다.

"신천역 에피트와 힘 합쳐서 반드시 신천역 신설 정거장 및 추가 출입구 신설 응원합니다", 입주민 한줄평

서울 접근성 또한 중요한 요소로 꼽힌다.

차로 이동 시 서울과의 접근성이 양호하다는 의견이 많으며, 지하철 개발과 광명시흥 3기 신도시 개발 등이 순조롭게 진행된다면 북시흥 지역의 무궁무진한 발전 가능성이 점쳐진다.

자연·조경 — 3천 평 공원과 완만한 길

단지 내에는 3,382평 규모의 근린공원 및 지하주차장 조성 계획이 있으며, 현재 공사 착수가 진행 중이다.

이는 입주민들에게 쾌적한 주거 환경을 제공할 중요한 요소가 될 것으로 보인다.

또한, 1블록과 2블록 사이의 경사진 도로가 기존 4.84%에서 0.08~2%로 완만하게 설계 변경되어, 단지 내 이동 편의성도 크게 개선될 예정이다.

단지 주변은 현재 은행1구역 재개발(e편한세상) 사업시행인가가 진행 중인 등 여러 재개발 구역들이 산재해 있다.

이러한 주변 개발이 완성되면 일대가 많이 정비되어 지금보다 훨씬 살기 좋은 동네가 될 것이라는 기대감이 크다.

다만, 당장은 주변 인프라가 다소 미흡하다는 평가도 있어, 입주 후 인프라 확충 여부가 중요한 관건이 될 전망이다.

2. 세대 구성과 시설 — 49층 스카이라인과 넉넉한 주차[편집][신고]

시흥롯데캐슬시그니처(1블럭)는 총 1,230세대 규모로, 지하 3층에서 지상 최고 49층에 이르는 초고층 단지다.

시흥시 최초의 롯데캐슬 브랜드 단지로서 위용을 자랑하며, 수요자 선호도가 높은 4베이 판상형 위주로 설계되었고 남향 위주로 배치하여 일조권을 최대한 확보했다.

주력 평형은 36형과 37형으로 구성된다.

주차 — 세대당 1.5대의 여유

총 주차 대수는 1,845대로, 세대당 1.5대에 달하는 넉넉한 주차 공간을 자랑한다.

이는 퇴근 후 주차 스트레스를 줄이는 데 큰 장점으로 꼽힌다.

단지 내에는 280면 규모의 지하주차장도 조성될 계획이다.

"여기는 대단지에 롯데 브랜드도 좋긴하지만 무엇보다 실거주할때 젤 중요한 엘베랑 주차대수 많아서 더 메리트 있다고 생각함, 주차대수 적으면 퇴근하고 스트레스 넘 큽니다", 입주민 한줄평

커뮤니티·상가 — 근린공원 품은 단지

단지 내 커뮤니티 시설에 대한 구체적인 정보는 아직 부족하지만, 3,382평 규모의 근린공원이 조성되어 입주민들의 휴식과 여가 활동을 지원할 예정이다.

단지 내 상가 구성에 대한 정보는 현재 확인되지 않는다.

관리와 운영 — 개별난방과 시공 품질 논란

이 단지는 개별난방 방식을 채택하고 있다.

이는 지역난방 배관이 은행동 구시가지에는 없기 때문으로 알려졌다.

시공은 롯데건설이 맡았으나, 일부 주민들은 롯데건설의 다른 단지(잠실 르엘)에서 불거졌던 부실시공 논란을 언급하며 시공 품질에 대한 우려를 표하기도 한다.

"잠실 르엘 롯데건설 개판으로 부실시공많다는데 여기도 그런거아닌가", 입주민 한줄평

3. 교육 환경 — 검바위초 통학로 안전, 과제로 남다[편집][신고]

시흥롯데캐슬시그니처(1블럭)의 초등학교 학군은 단지 바로 앞에 위치한 신일초등학교가 아닌 검바위초등학교로 배정된다.

이는 입주민들에게 중요한 고려 사항으로 작용한다.

특히, 검바위초등학교 통학로에 인도와 차도 단차가 없고 펜스도 설치되어 있지 않아 아이들의 안전한 통학 환경에 대한 우려가 제기되고 있다.

"검바위초 통학로가 인도와차도 단차도 없고 펜스도 없고해서 아이들 통학로 민원넣은거 답변공유 합니다.", 입주민 한줄평

학원가나 중학교, 고등학교 배정에 대한 구체적인 정보는 현재 부족하다.

다만, 일부 주민들은 서울과학고 유치 등 시흥 지역의 교육 환경 개선에 대한 희망을 드러내기도 한다.

학부모들의 관심이 높은 만큼, 향후 통학로 안전 문제 해결과 교육 인프라 확충이 중요한 과제로 남아있다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 시흥의 새로운 대장주를 꿈꾸다[편집][신고]

시흥롯데캐슬시그니처(1블럭)는 시흥 은행동 및 정왕동 일대의 여러 단지들과 비교되며 지역의 새로운 주거 중심지로 주목받는다.

특히 같은 은행동에 위치한 단지들과의 경쟁 구도가 흥미롭다.

vs 시흥롯데캐슬시그니처(2블럭) — 한 단지, 두 블록

같은 '시흥롯데캐슬시그니처'라는 이름 아래, 1블록과 2블록은 사실상 하나의 대단지를 이룬다.

청약 당시에는 당첨자 발표일이 달라 동시 청약이 가능했으며, 먼저 당첨되는 것이 유효하다는 점이 특징이었다.

두 블록 모두 최고 49층의 초고층과 롯데캐슬 브랜드 프리미엄을 공유하며, 입주민들은 서로의 발전을 응원하는 분위기다.

"에피트 입주민입니다~~! 롯데도 같이 흥했으면좋겠습니다진심이예요!!", 입주민 한줄평

vs 신천역에피트 — 역세권과 초고층의 대결

신천역에피트는 신천역에서 도보 5분 거리의 초역세권 입지를 자랑하며, 1블록보다 세대수는 많지만 최고 층수는 동일하다. 반면 시흥롯데캐슬시그니처(1블럭)는 신천역까지 도보 13분으로 역세권에서는 다소 밀리지만, 주변 재개발 호재와 롯데캐슬이라는 브랜드 파워로 승부한다. 입주 시점도 에피트가 2024년 10월로 더 빠르다.

vs 힐스테이트더웨이브시티 & 시흥금강펜테리움오션베이 — 정왕동의 오션뷰와 은행동의 미래가치

힐스테이트더웨이브시티와 시흥금강펜테리움오션베이는 시흥시 정왕동에 위치하며, 오이도역 인근에 자리 잡아 시흥롯데캐슬시그니처(1블럭)와는 생활권이 다르다. 이 단지들은 서해 바다 조망을 기대할 수 있다는 점에서 차별점을 가지며, 힐스테이트와 금강펜테리움이라는 각기 다른 브랜드 가치를 내세운다. 반면 시흥롯데캐슬시그니처(1블럭)는 은행2지구의 대규모 개발과 신천역 호재를 통한 미래 가치에 더 큰 방점을 찍는다.

5. 변천사 · 재건축/주변개발 — 은행2지구의 대변혁[편집][신고]

시흥롯데캐슬시그니처(1블럭)는 재건축·리모델링 단지가 아닌, 시흥 은행2지구 내에 새롭게 조성되는 신축 공동주택이다.

주변의 역동적인 개발 흐름 속에서 그 가치를 더하고 있다.

추진 경과 — 100% 완판 신화와 골조 공사 진행

현재 계획 — 최고 49층, 4베이 판상형 설계

1블록은 1,230세대 규모로, 지하 3층에서 지상 최고 49층에 이르는 초고층으로 지어진다.

롯데건설이 시공을 맡았으며, 수요자 선호도가 높은 4베이 판상형 위주로 설계되고 남향 위주로 배치하여 쾌적한 주거 환경을 제공할 계획이다.

현재 핵심 쟁점 — 신천역, 재개발, 그리고 뷰

• 쟁점 ① [진행 중] — 신천역 신설 정거장 및 추가 출입구 신설 추진. 신천역 접근성 개선을 위한 중요한 개발 사업이 진행 중이다.
• 쟁점 ② [진행 중] — 은행1구역 재개발(e편한세상) 사업시행인가 진행 중. 단지 인근의 재개발 사업이 활발히 추진되고 있으며, 이는 주변 환경 개선에 크게 기여할 것으로 보인다. 하지만 이로 인해 롯데 105, 106동의 뷰가 가릴 수 있다는 우려도 제기된다.
• 쟁점 ③ [진행 중] — 검바위초 통학로 안전 문제. 초등학교 배정은 검바위초로 예정되어 있으나, 통학로의 안전성 확보가 시급한 과제로 남아있다.

6. 여담 · 주민만 아는 이야기 — 똥파리 논쟁과 워터파크의 안부[편집][신고]

시흥롯데캐슬시그니처(1블럭)는 청약 당시부터 뜨거운 관심을 받으며, 계약자들 사이에서는 "대박나세요", "시흥 1등 대장주" 같은 긍정적인 기대감이 넘쳐났다.

하지만 일부 부정적인 시선에 대해서는 계약자들이 "돈없는 그지들", "똥파리들"이라며 강하게 반박하는 모습을 보이기도 했다.

이는 단지에 대한 자부심과 투자 심리가 얼마나 강했는지 보여주는 대목이다.

"내가 내돈주고 실거주용으로 오래살 집 사는건데 돈없는 그지들 말에 휘둘리지 맙시다~ 저는 20년 이상 실거주할 생각으로 계약했어요ㅎㅎ 돈없어서 계약 못하는 사람들이 배알꼴려서 까내리는거에요 ㅋㅋ", 입주민 한줄평

주민만 아는 단점

• 105, 106동 뷰 가림 우려: 단지 옆 은행1구역 재개발(e편한세상)이 진행되면, 롯데캐슬 105동과 106동 일부 세대의 조망이 가릴 수 있다는 우려가 있다.
• 검바위초 통학로 안전: 배정 초등학교인 검바위초의 통학로가 인도와 차도 단차 없이 펜스도 부족해 안전 문제가 제기된다.

꿀팁

• 시스템 에어컨 옵션 선택: 입주 전 시스템 에어컨 옵션 선택을 두고 고민하는 주민들이 많다. 공동구매를 통해 저렴하게 설치하는 방안도 거론된다.

카더라 · 분위기

• '워터파크'와 '벼리'의 안부: 주민 커뮤니티에서는 '워터파크', '벼리' 등 특정 닉네임을 가진 이들이 서로의 안부를 묻거나 재치 있는 농담을 주고받는 모습이 포착되었다. 이는 단지 주민들 간의 친밀한 교류를 엿볼 수 있는 부분이다.
• 시흥의 대장주: 입주가 완료되면 롯데캐슬이 한라비발디, 푸르지오 등 인근 단지들의 시세를 리딩할 것이라는 기대감이 높다.

7. 주민 평가 — 미래를 향한 기대와 현실적 과제[편집][신고]

장점

• 압도적인 규모: 1블록 1,230세대, 전체 2,133세대의 대단지로, 지역의 랜드마크가 될 것이라는 기대가 크다.
• 초고층 설계: 최고 49층의 스카이라인은 시흥시의 새로운 주거 위상을 보여준다.
• 롯데캐슬 브랜드: 시흥시 최초의 롯데캐슬 브랜드 단지로, 높은 인지도와 가치를 가진다.
• 넉넉한 주차 공간: 세대당 1.5대의 주차 대수는 주차 스트레스를 줄여줄 것으로 기대된다.
• 개별난방: 각 세대가 난방을 효율적으로 관리할 수 있는 개별난방 시스템을 채택했다.
• 주변 개발 호재: 은행1구역 재개발 및 신천역 신설 출입구 추진 등 다양한 개발 호재가 단지의 미래 가치를 높인다.
• 100% 완판: 분양 당시 100% 완판을 기록하며 단지의 높은 인기를 증명했다.

단점·유의점

• 초등학교 학군 및 통학로 안전: 검바위초로 배정되며, 통학로의 안전 문제(단차 없음, 펜스 부족)가 지적된다.
• 신천역 도보 거리: 신천역까지 도보 13분으로, 역세권으로 보기에는 다소 애매하다는 평가가 있다.
• 현재 주변 인프라 부족: 입주 전까지는 단지 주변의 상권 및 생활 인프라가 미흡하다는 의견이 있다.
• 언덕 지형: 단지 주변에 언덕이 있어 초기에는 불편함이 예상되었으나, 도로 설계 변경으로 완만하게 개선될 예정이다.
• 특정 동 뷰 가림 우려: 인접한 은행1구역 재개발로 인해 105동, 106동 일부 세대의 조망이 가릴 수 있다는 우려가 있다.
• 시공 품질 우려: 롯데건설의 다른 단지에서 제기된 부실시공 논란으로 인해 시공 품질에 대한 염려가 일부 존재한다.

토론[편집][신고]

Q. 입주 시 초등학교 통학 환경과 안전은 문제가 없을까요?

A. 현재 시흥롯데캐슬시그니처(1블럭)는 검바위초등학교로 배정될 예정입니다.

다만, 일부 주민 보고에 따르면 검바위초 통학로에 인도와 차도 단차가 없고 펜스도 설치되어 있지 않아 아이들의 안전한 통학에 대한 우려가 제기되고 있습니다.

입주 시까지 통학로 안전 확보를 위한 지자체와 단지의 노력이 필요할 것으로 보입니다.

Q. 단지 주변 인프라와 교통 환경은 입주 후 얼마나 개선될 것으로 기대할 수 있나요?

A. 현재 단지 주변 인프라가 다소 미흡하다는 평가가 있습니다.

그러나 인근 은행1구역 재개발(e편한세상) 사업시행인가가 진행 중이며, 이는 주변 환경 개선에 크게 기여할 것으로 기대됩니다.

교통 면에서는 신천역까지 도보 13분 정도 소요되지만, 신천역 신설 정거장 및 추가 출입구 신설이 추진 중이므로 장기적으로 교통 편의성이 향상될 가능성이 높습니다.