시세 · 실거래가

32평(85㎡) 기준 최근 실거래는 17억(2026.6, 16층), 매매 시세 16억 6,500만 · 전세 7억 2,500만(1년 전 대비 +28.1%). 최근 10년 최고가는 2026.6 17억(16층).

32평(85㎡)42평(113㎡)24평(59㎡)● 실거래  — 시세(KB)
0천5억10억15억20억20172018201920202021202220232024202520262016-09-03 32평 5억 7,000만 10층2016-09-10 32평 5억 8,000만 8층2016-09-14 42평 6억 500만 7층2016-09-24 32평 5억 1,200만 2층2016-09-26 42평 5억 1,000만 1층2016-09-29 42평 6억 2,900만 14층2016-10-07 32평 5억 4,500만 9층2016-10-11 24평 4억 5,000만 14층2016-10-15 32평 5억 5,500만 17층2016-10-15 32평 5억 4,500만 16층2016-10-15 42평 6억 3,500만 17층2016-10-17 42평 6억 2,500만 14층2016-10-22 32평 5억 3,900만 15층2016-10-25 32평 5억 7,000만 15층2016-11-30 24평 4억 2,800만 2층2016-11-30 32평 5억 7,000만 5층2016-12-21 32평 5억 6,400만 19층2017-01-04 32평 4억 9,000만 2층2017-01-07 32평 5억 3,000만 12층2017-01-31 32평 5억 6,500만 16층2017-02-04 42평 5억 9,000만 10층2017-02-10 24평 4억 5,800만 18층2017-02-11 32평 5억 1,000만 2층2017-02-18 24평 4억 6,000만 9층2017-02-21 32평 5억 5,500만 11층2017-02-23 24평 4억 5,000만 18층2017-03-01 42평 6억 4,000만 14층2017-03-10 42평 6억 8층2017-03-22 32평 5억 7,900만 11층2017-03-28 32평 5억 6,000만 4층2017-03-30 42평 6억 1,500만 19층2017-04-03 42평 6억 900만 3층2017-04-05 24평 4억 5,000만 16층2017-04-07 32평 5억 7,300만 18층2017-04-08 32평 5억 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11층2020-07-23 32평 10억 3,000만 17층2020-08-08 42평 11억 2,000만 10층2020-08-10 42평 11억 5,000만 8층2020-08-11 42평 11억 4,500만 5층2020-08-15 42평 11억 9,700만 12층2020-08-30 42평 12억 5,000만 18층2020-09-05 32평 10억 9,800만 19층2020-09-19 32평 10억 5,000만 1층2020-09-22 42평 12억 3,000만 8층2020-09-24 42평 12억 4,500만 11층2020-10-15 32평 11억 5,000만 19층2020-10-23 32평 9억 7,000만 1층2020-11-01 42평 12억 4,800만 13층2020-11-21 24평 9억 4,700만 3층2020-12-05 32평 10억 9,000만 13층2020-12-08 42평 12억 1,000만 4층2020-12-18 32평 11억 9,500만 9층2020-12-23 32평 11억 8,500만 19층2021-01-09 32평 12억 1,000만 16층2021-01-09 42평 13억 3,000만 13층2021-02-06 32평 12억 4,900만 14층2021-03-11 24평 10억 2,500만 2층2021-06-02 32평 13억 2,000만 9층2021-06-07 42평 13억 3,000만 6층2021-06-11 42평 14억 8,000만 3층2021-06-15 32평 13억 1,500만 7층2021-06-30 24평 9억 7,500만 17층2021-07-23 42평 14억 1층2021-08-03 32평 13억 9,000만 18층2021-08-23 24평 10억 8,000만 13층2021-09-04 32평 13억 2,000만 2층2021-09-10 32평 13억 7,500만 4층2021-10-16 32평 12억 8,000만 4층2022-02-15 42평 15억 1,500만 9층2022-04-09 24평 11억 4,500만 8층2022-04-29 42평 14억 1,000만 9층2022-06-01 32평 13억 2,500만 17층2022-07-16 32평 11억 8,500만 20층2023-04-15 32평 9억 7,000만 6층2023-04-29 32평 10억 1층2023-05-01 42평 11억 3,500만 20층2023-06-18 24평 9억 1,500만 4층2023-06-24 42평 11억 7,500만 6층2023-07-04 32평 10억 1층2023-09-23 32평 10억 7,000만 20층2023-09-23 32평 10억 6,000만 8층2023-09-27 32평 10억 7,200만 11층2023-10-28 42평 13억 3,000만 9층2024-01-20 32평 10억 5,000만 12층2024-01-27 42평 11억 5,000만 16층2024-02-23 24평 9억 6,000만 18층2024-02-23 42평 12억 5,000만 17층2024-02-29 32평 10억 7,500만 12층2024-03-02 32평 10억 2,500만 2층2024-03-11 32평 7억 3,500만 6층2024-03-13 32평 11억 2,000만 5층2024-03-16 24평 9억 1,000만 19층2024-03-16 32평 10억 3,000만 2층2024-03-30 32평 10억 5,000만 7층2024-04-06 24평 9억 2,000만 16층2024-04-06 32평 10억 4,000만 2층2024-04-13 32평 11억 15층2024-04-26 32평 11억 2,000만 20층2024-05-07 24평 9억 5,000만 7층2024-05-09 32평 11억 7,000만 14층2024-05-15 32평 11억 4,500만 6층2024-05-20 42평 11억 7,000만 1층2024-06-08 32평 11억 6,000만 6층2024-06-10 32평 12억 5층2024-06-12 32평 12억 1,000만 6층2024-06-24 42평 13억 6,500만 13층2024-06-25 32평 12억 7,000만 18층2024-07-01 32평 12억 12층2024-07-06 32평 12억 14층2024-07-08 42평 13억 13층2024-07-09 42평 12억 5,000만 9층2024-07-13 24평 9억 7,000만 14층2024-07-15 42평 13억 8,000만 19층2024-07-17 32평 12억 2,500만 18층2024-07-19 32평 12억 3,500만 8층2024-07-21 42평 13억 4,500만 6층2024-07-24 32평 11억 5,000만 8층2024-08-01 32평 12억 2,500만 17층2024-08-03 42평 13억 3층2024-08-10 24평 10억 7,000만 14층2024-08-14 24평 10억 9,000만 18층2024-08-26 32평 12억 2,000만 2층2024-10-12 42평 11억 9,000만 2층2024-11-02 42평 13억 7,000만 11층2024-12-23 32평 10억 18층2025-01-04 32평 12억 6,000만 13층2025-01-18 32평 12억 7,000만 4층2025-01-25 42평 13억 8층2025-01-26 32평 10억 8,000만 1층2025-01-27 32평 12억 3,000만 16층2025-02-15 32평 11억 8,500만 2층2025-02-17 42평 14억 17층2025-02-22 32평 12억 2,500만 7층2025-02-24 24평 10억 6,000만 5층2025-02-25 42평 12억 9,000만 14층2025-02-28 32평 11억 9,900만 16층2025-03-07 24평 10억 4,500만 2층2025-03-07 24평 10억 4,500만 2층2025-03-08 32평 12억 2,500만 16층2025-03-08 32평 12억 5,000만 7층2025-03-08 32평 12억 2,000만 10층2025-03-15 32평 12억 4,500만 18층2025-03-15 32평 12억 4,500만 18층2025-03-16 32평 12억 1,000만 11층2025-03-18 32평 12억 3,000만 14층2025-03-22 32평 13억 1,000만 10층2025-03-26 32평 10억 9,000만 1층2025-04-04 32평 11억 6,000만 2층2025-04-07 32평 12억 8,500만 9층2025-04-09 24평 10억 7,000만 17층2025-04-26 24평 11억 3,000만 18층2025-04-26 24평 10억 9,000만 9층2025-04-26 32평 12억 9,000만 16층2025-05-16 42평 13억 4층2025-05-22 32평 12억 4,500만 18층2025-05-24 42평 12억 8,000만 2층2025-05-24 42평 14억 14층2025-05-30 32평 13억 4층2025-06-17 32평 13억 4,000만 6층2025-06-21 32평 14억 10층2025-07-25 32평 12억 8,000만 1층2025-08-19 32평 14억 4,500만 12층2025-08-30 42평 11억 3층2025-09-02 42평 13억 1,000만 3층2025-09-04 32평 14억 15층2025-09-06 42평 13억 9,000만 5층2025-09-12 42평 13억 9,000만 11층2025-09-13 32평 14억 4,000만 16층2025-09-13 32평 13억 5,000만 2층2025-09-13 42평 14억 1,200만 8층2025-09-15 32평 14억 3층2025-09-18 42평 10억 5층2025-09-19 32평 15억 18층2025-09-19 32평 13억 7,400만 5층2025-09-23 24평 11억 9,000만 20층2025-09-26 32평 13억 5,000만 1층2025-09-26 32평 15억 4층2025-09-26 42평 15억 9층2025-10-09 42평 16억 9,000만 17층2025-10-11 32평 16억 1,500만 17층2025-10-14 24평 12억 1층2025-12-18 32평 15억 8,000만 17층2026-01-07 32평 16억 7,500만 13층2026-02-28 24평 14억 3,000만 19층2026-03-01 32평 16억 1,000만 1층2026-04-07 24평 15억 20층2026-04-30 42평 17억 2,500만 10층2026-05-13 42평 10억 7,000만 3층2026-05-22 32평 16억 8,000만 18층2026-06-11 42평 18억 2,500만 20층2026-06-27 32평 17억 16층
평형세대최근 실거래최고가매매 시세전세 시세
32평(85㎡)51417억 2026.6 · 16층17억 2026.616억 6,500만7억 2,500만
42평(113㎡)32018억 2,500만 2026.6 · 20층18억 2,500만 2026.617억 2,000만7억 6,500만
24평(59㎡)8015억 2026.4 · 20층15억 2026.414억 5,000만5억 4,500만
최근 10년 실거래 376건 · 취소 거래 제외
출처: 국토교통부 실거래가 · KB시세 (2026.8 기준) — 리치고에서 전 거래 내역 보기 ↗
주민 Q&A

현대홈타운 입주민·관심자 커뮤니티에서 호응이 많았던 질문과 답변입니다. 매일 다른 질문이 올라옵니다.

Q1

여기 이사오고 싶어서 둘러보는 중인데, 어느동부터 어느동이 윗동이고 아랫동인가요? 남기신 글들 보다가 궁금해져서 여쭙니다

직접와보시고 후문으로걸어오셔서 직접 걸어올라가보시면서 좋을것같습니다 가장 고도가 낮은동은 209동 210동이고 208동 까지도 괜찮습니다 체력괜찮으시면 206동 207동 205동도 나쁘지않습니다 넓은평수원하시면 201동부터 204동까지 넓은평수이면서 평단가는 조금 낮으니 고려해보세요 공덕역에서 출발하는 마을버스가 윗동쪽 정문앞에 서니까 크게불편함이없을겁니다
입주민 답변 · 2021.09
Q2

입주민 이란 사람이 뭐가. 무서워 허구한날 단지 욕하느라 지면을 도배하듯 거짓사실을 늘어놓고 있는지? 과거 집을 팔고 세살면서 전월세 상승을 겁내는가?

도화동이 다시 예전 왕의자리로 돌아가려고 하니 여기저기서 견제 ㅋㅋ 마포 부촌은 도화동밖에없죠 과거도 다시 돌아올 미래도 마포 급지 올릴수있는곳은 도화동 재건축밖에없어요 팩트라 부들대도 여기는 들고가면 황금덩어리
입주민 답변 · 2026.02
Q3

주차 스티커 보증금 3만원이라는데 그냥 3만원으로 구입하는거 아닌가요 멀쩡한데 왜 바꿀까요

이제 주차 차단기 작동시켜야하니 정리하는 것 아닌가 싶네요~! 얼른 작동됐으면 좋겠어요.
입주민 답변 · 2024.05

공덕역과 마포역 사이, 마포대로 번화가에서 딱 한 블록만 안으로 들어온 언덕 위에 914세대가 앉아 있다.

5·6호선에 경의중앙선과 공항철도까지 겹치는 쿼드러플 환승권을 도보로 쓰면서, 정작 이 단지가 가장 많이 듣는 말은 노후도도 학군도 아니고 "언덕" 이다.

2000년 3월 입주한 10개 동, 24·32·42평 구성의 계단식 아파트.

마포에서 이 입지에 이 평형대를 갖춘 구축은 흔치 않고, 그 대가로 주민들은 매일 경사를 오른다.

그런데 살아본 사람들의 평은 대체로 뒤집힌다.

언덕 덕분에 고층은 한강과 용산 정비창이 트이고, 대로에서 물러앉은 덕분에 창을 종일 열어둘 수 있다는 것이다.

마포초등학교를 끼고 후문 앞에 도서관과 학원이 줄지어 있어 아이 키우기 좋다는 평이 압도적이지만, 걸어서 갈 중학교는 없다. 장단점이 이렇게 선명하게 갈리는 단지도 드물다.

3역
도보 환승권
1.11대
세대당 주차
도보 5분
마포초 통학
중앙난방
계단식 구조

1. 입지와 단지 환경 — 한 블록 안으로 물러앉은 도심[편집]

교통은 이 단지의 명함이다.

공덕역은 5호선·6호선·경의중앙선·공항철도가 모이는 환승 거점이고, 마포역(5호선)과 효창공원역까지 모두 도보 10분 안팎이다.

단지가 고지대에 있어 내려가는 길이 여러 갈래로 뻗는 덕에 세 역이 비슷하게 걸린다는 후기가 반복적으로 올라온다.

체감 시간은 동 위치로 갈린다.

아랫동은 마포역 5~7분, 위쪽 동은 10분을 잡는 편이다.

"실제 여성인 제 걸음으로 마포역까지는 5분정도, 공덕역 7번출구까지는 7분, 경의중앙선까지는 5분정도 소요되고 있어요.", 입주민 한줄평

차를 쓰면 마포대교로 여의도, 강변북로·올림픽대로로 도심과 강남 방향이 열린다.

여의도·용산·광화문 업무지구가 15분 권역이라 직주근접을 이유로 들어온 세대가 많고, 서울역이 한 정거장이라 지방 이동도 수월하다는 평이 붙는다.

다만 강남권 접근성은 약하고, 도화길 상습 정체와 좁은 진출입로는 운전자들이 꾸준히 지적한다.

생활 인프라는 걸어서 끝난다.

단지 상가에 홈플러스 익스프레스가 있고, 공덕역 앞 이마트, 마포대로변 병원·은행, 여의도 더현대서울과 용산 백화점권이 모두 도보 또는 한두 정거장 거리다.

공덕 먹자골목이 가까워 외식 걱정이 없다는 말이 후기마다 등장한다.

자연·조경

대로변에서 한 골목 물러선 위치와 고지대라는 조건이 겹치면서, 도심 단지답지 않은 정적이 이 단지의 숨은 자산으로 꼽힌다.

창을 종일 열어도 먼지와 소음이 없다는 후기, 일요일 낮에 새소리가 들린다는 후기가 계속 쌓인다.

"일요일 낮에 쇼파에 앉아 있으니 새소리도 들리고, 나무도 많이 보이네요. 숲속에 있는 것 같아요.", 입주민 한줄평

단지 내 도로변으로 벚나무와 개나리가 울창해 봄 전경이 좋고, 가을 단풍까지 계절감이 뚜렷하다.

동 간 간격이 넓어 조망과 사생활이 확보된다는 점도 구축의 미덕으로 언급된다.

담장 밖으로는 경의선숲길공원한강시민공원, 효창공원이 모두 걸어서 닿는다.

산책과 자전거를 일상으로 삼는 주민이 많다.

반대로 나무가 많은 대가로 여름 매미 소리와 매미 사체가 만만치 않다는 불만이 같은 자리에서 나온다.

거리뷰 — 현대홈타운

2. 세대 구성과 시설 — 계단식 구축의 체급[편집]

세대 구성과 집

24·32·42평 세 가지로 구성되며 대표 평형은 32평이다. 전 세대 계단식이라 같은 연식의 복도식 구축과는 체급이 다르다는 평가를 받고, 일자형 구조라 맞통풍이 된다는 점이 여름철 만족도로 이어진다.

30평대 구조는 이 동네 구축 중 가장 낫다는 말이 부동산과 주민 양쪽에서 나온다.

주방이 길게 빠져 가전·가구 배치가 여유롭고, 세탁실이 넓어 세탁기와 건조기를 함께 넣고도 선반을 놓을 수 있다는 후기가 구체적이다.

아쉬운 지점은 거실 화장실이 작다는 것 정도다.

42평은 가족 단위에게 넉넉하다는 평이 지배적이고, 중층 이상에서 용산·한강·여의도 뷰가 함께 열린다. 거실에서 불꽃축제를 본다는 후기가 이 평형대에서 나온다.

동별 서열은 언덕 기준으로 정리된다.

208·209·210동이 언덕이 시작되기 전 아랫동으로 로열동에 꼽히고, 그 위로 올라갈수록 보행 난이도가 올라가는 대신 조망이 트인다.

205동은 앞이 막히지 않고 용산을 정면으로 보며, 201동 고층은 한강 조망으로 언급된다.

고층 뷰만 따지면 208동이 209·210동보다 낫다는 비교도 있다.

집 컨디션은 연식 그대로다.

녹물이 없고 수압이 좋다는 후기가 많은 반면, 누수 세대가 적지 않다는 경고도 뚜렷하다.

미수리 세대는 올수리가 사실상 필수라 인테리어 공사가 상시 돌아간다.

층간소음은 구축의 반전 카드다. 요즘 신축보다 오히려 덜 들린다는 후기가 여러 건 겹친다.

"층간소음은 예전아파트보다 훨씬 적어요. 위에 아이들이 사는데 느껴지는 차이가 훨씬 덜하네요.", 입주민 한줄평

난방은 중앙난방이다.

겨울에 반팔로 지낼 만큼 따뜻하고 관리실이 온도를 잡아준다는 만족 후기가 주류지만, 층과 평형에 따라 온도 차가 크다.

고층은 따뜻하고 20평대와 저층은 춥다는 말이 나온다.

분배기를 손봐야 제대로 돈다는 실전 팁도 공유된다.

주차

1,017대, 세대당 1.11대로 구축 치고는 확보율이 나쁘지 않다.

다만 체감은 동 위치로 갈린다.

윗동은 넉넉하고 아랫동 뒤쪽에도 추가 공간이 있어 여유롭다는 후기가 있는 반면, 저녁에 늦게 들어오면 자리가 없다는 후기도 같은 비중이다.

가장 큰 변화는 주차 차단기 설치다.

없던 시절에는 외부 차량 출입과 언덕 초입 주정차가 고질적 민원거리였는데, 설치 이후로는 널널해졌다는 평이 나온다.

"주차 차단기 설치되어서 널럴합니다.", 입주민 한줄평

여전한 숙제는 지하주차장이다.

지하 공간 자체가 부족하고 주차장과 동이 엘리베이터로 연결되지 않는다. 좁은 지하에서 이중주차가 겹치면 차를 뺄 수 없다는 항의가 반복적으로 올라온다.

커뮤니티·상가

구축이라 커뮤니티는 화려하지 않지만 작은도서관, 피트니스 센터, 어린이집, 경로당이 단지 내에 있고, 키즈수영장은 아이 강습은 물론 성인 강습까지 돌아간다.

상가 구성이 이 단지의 진짜 무기다.

홈플러스 익스프레스가 단지 상가에 있고, 헬스장·어린이수영장·바둑학원·세탁소·과일가게·정육점이 붙어 있다.

세탁물은 수거와 배달까지 된다.

후문 앞은 육아 인프라가 집약된 구간이다.

마포장난감대여점, 어린이 영어도서관, 복사골도서관, 홈플러스, 어린이수영장, 스터디카페, 태권도·피아노·미술학원, 반찬가게, 분식점, 무인문구점이 한자리에 몰려 있다.

정문 앞에는 삼성그린유치원, 관리사무소 건물에는 구립어린이집이 있다.

"마포장난감대여점, 영어도서관, 복사골도서관, 홈플러스, 어린이수영장, 스터디카페, 태권도, 피아노학원, 미술학원, 반찬가게가 아파트 후문 바로 앞에 모두 있어서 아이들 키우기 너무 좋아요.", 입주민 한줄평

관리와 운영

시설 개선은 느리지만 멈추지 않았다.

내부 엘리베이터 전면 교체가 끝났고 외부 도색으로 구축 같지 않은 외관을 얻었다.

언덕 보행을 덜어주는 외부 엘리베이터도 설치됐다.

일상 운영에서 가장 자주 언급되는 규칙은 재활용 배출이 월요일 주 1회라는 점이다.

상시 배출이 아니어서 이사 온 세대가 한 번씩 헤맨다.

중앙난방의 대가는 여름에 온다. 물탱크 정비와 배관 점검을 위해 매년 여름 약 2주간 온수가 중단된다. 큰 불편은 아니라는 반응이 다수지만 알고 들어가야 할 항목이다. 경비가 로테이션 근무라 담당자가 자주 바뀐다는 지적도 있다.

특이한 관리 구조가 하나 있다.

211동과 212동은 '현대2차'로 명명하며 관리체제가 완전히 독립·분리되어 있다. 같은 이름을 쓰지만 운영은 별개다.

3. 교육 환경 — 마포초를 끼고, 중학교는 버스로[편집]

초등 단계에서는 이 단지가 도화동 일대에서 가장 강한 카드를 쥔다.

마포초등학교가 단지에 인접해 도보 5분이고, 대로를 건너지 않는 통학로라 아이 혼자 보내도 안심이라는 후기가 반복된다.

"홈타운 이사와서 아이들 마포초로 전학시켰는데 학교가 정말 좋네요. 학교 가는 길도 가깝고 안전해서 너무 만족합니다.", 입주민 한줄평

취학 전 인프라도 촘촘하다.

정문 앞 삼성그린유치원과 관리사무소 건물의 구립어린이집이 걸어 다닐 거리이고, 후문의 영어도서관·복사골도서관·장난감대여점과 통학로의 도화청소년센터가 방과 후 동선을 채운다.

사립초를 택하는 세대도 있어 이대부초·홍대부초 등이 함께 거론된다.

중·고등 단계로 넘어가면 이야기가 달라진다.

배정 학교로는 서울여중·숭문중·동도중, 고교는 숭문고·서울여고가 언급되며 학군 자체 평판은 나쁘지 않다는 쪽이다.

문제는 거리다.

걸어서 통학 가능한 중학교가 없다는 것이 이 단지의 가장 일관된 교육 약점이다.

언덕 아래 성심여중은 학군이 달라, 대흥역 쪽으로 버스를 타고 다녀야 한다는 설명이 여러 차례 나온다.

학원가는 성장 중이라는 평가다.

대흥역 일대에 대형 학원이 늘고 있고, 그 셔틀이 관리사무소 앞과 후문 영어도서관에 정차해 웬만한 학원은 커버된다.

다만 중·고생 대상 학원은 부족하다는 지적이 꾸준하고, 학원가가 아쉬워 중등 진학 즈음 이사를 택했다는 후기도 있다.

초등까지는 만족, 중등부터는 고민이라는 단계별 이주 패턴이 뚜렷하다.

면학 분위기는 극성보다 차분한 쪽이다.

여의도·종로·광화문으로 출퇴근하는 맞벌이 비중이 높아, 조용하게 아이 학습을 챙기는 분위기라는 평이다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 도화동 구축 대전[편집]

비교 항목현대홈타운삼성신공덕삼성래미안1차창전삼성(창전래미안)성산월드타운대림
지하철 접근공덕·마포·효창공원 3역 도보공덕·마포 도보공덕역 최단 도보광흥창역 도보역 접근 약함
평지 여부언덕 심함단지 앞 평지평지경사 있음평지
초품아마포초 도보 5분마포초 통학권통학 거리 있음창전초 인접인근 초등
한강·시티 조망고층 한강·용산 뷰조망 제한조망 제한한강 방향 일부조망 제한
단지 정숙도골목 안쪽, 매우 조용앞 상권 소음대로 인접보통주거지 정숙
대형 평형42평까지 보유30평대 중심30평대 중심30평대 중심30평대 중심
주차 여유세대당 1.11대보통보통보통보통

vs 삼성 — 같은 도화동, 조용함이냐 접근성이냐

가장 자주 비교되는 상대다.

마포삼성은 대로와 상권에 붙어 접근이 편하고 언덕 부담이 없지만, 단지 앞에 술집과 차량이 많아 정신없다는 평이 붙는다.

홈타운은 그 뒷골목으로 한 블록 들어와 있어 조용한 대신 역까지 거리가 늘어난다.

주민들이 꼽는 결정적 차이는 역까지 걸어가는 길이 평화롭다는 것, 그리고 마포초가 더 가깝다는 것이다.

반대로 마을버스가 단지 앞까지 들어오는 쪽은 삼성이다.

vs 신공덕삼성래미안1차 — 공덕역 최단거리의 값

신공덕삼성래미안1차는 공덕역과의 거리에서 우위다. 평지에 브랜드 아파트라는 프리미엄까지 얹혀 있어, 언덕과 중앙난방을 감수할 수 없는 수요는 이쪽으로 간다.

대신 홈타운은 42평까지 올라가는 평형 구성과 고층 조망, 초등 통학 동선에서 반격한다.

vs 창전삼성(창전래미안) — 광흥창이냐 공덕이냐

창전삼성은 광흥창역 생활권으로 홍대·신촌 방향 접근이 좋다. 다만 홈타운이 누리는 5·6호선·경의중앙선·공항철도 겹침과 여의도·광화문 동시 접근성은 재현하기 어렵다.

vs 성산월드타운대림 — 평지의 안락 vs 도심의 한복판

성산월드타운대림은 성산동 주거지 특유의 평탄한 지형과 조용함이 강점이다. 언덕이 부담스러운 수요에게는 확실한 대안이다.

그러나 도심 3역 도보권과 여의도·용산·광화문 15분이라는 직주근접은 성산동에서 얻기 힘든 조건이다.

홈타운의 언덕은 사실 그 입지를 사는 값이다.

5. 변천사 · 재건축과 주변 개발 — 논의만 무성한 언덕 위[편집]

추진 경과

2000. 03
사용승인·입주. 10개 동 914세대, 중앙난방 계단식 구축으로 출발.
2020. 01
리모델링 추진위원회 결성. 현대1차와의 통합 리모델링 구상이 함께 거론됨.
2020. 06
언덕 보행을 보조하는 외부 엘리베이터 설치. 외부 도색도 함께 진행.
2022. 01
내부 엘리베이터 전면 교체 완료.
2023. 06
단지 앞 도로 싱크홀 발생. 하수관 노후가 원인으로 지목되며 도로 폐쇄와 단지 간 공사 분쟁으로 번짐.
2024. 06
주차 차단기 설치. 외부 차량 출입 문제가 크게 완화됨.
2026~
재건축 연한 도달을 앞두고 재건축·리모델링 논의 진행 중. 1차와의 통합 여부가 최대 변수.

굵은 시설 개선은 대체로 마무리됐지만, 정작 단지의 정체성을 바꿀 재건축·리모델링은 여전히 논의 단계에 머물러 현재 진행 중이다.

현재 핵심 쟁점

  • 쟁점 ① [현재 진행]1차와의 통합이냐, 개별 추진이냐. 옛 방식으로 지어져 현대1차와 단지 경계가 애매하게 얽혀 있다는 점이 재건축의 최대 난제다. 통합해야 그림이 나온다는 시각이 있지만, 양측 입주자대표회의 간 감정 다툼 이력 때문에 회의적으로 보는 주민이 적지 않다. 개별 추진 시에도 토지 침범·소음·분진 민원이 불가피하다는 예상이 나온다.
  • 쟁점 ② [현재 진행]높은 용적률과 사업성. 이미 용적률이 높아 사업성 확보가 관건이라는 인식이 공유돼 있다. 대지 지분이 넉넉하다는 점이 기대 요인으로 거론되는 반면, 조건이 갖춰지지 않으면 리모델링 쪽으로 기울 수밖에 없다는 시각도 있다.
  • 쟁점 ③ [현재 진행]언덕 평탄화. 단지 최대 약점인 경사를 정비 사업 때 어떻게 풀지가 오랜 숙제다. 평탄화 이야기가 논의마다 따라붙는다.

주변 개발

담장 밖 변수가 이 단지의 기대 심리를 끌고 간다.

용산 국제업무지구가 도로 하나 건너 시야에 들어오고, 고층 세대에서는 비어 있는 정비창 부지가 보인다.

여의도 개발과 신안산선도 주민들이 꾸준히 거론하는 축이다.

바로 옆 우성아파트가 재건축에 들어갔고, 도화동 일대 재정비가 이어지면 동네 위상이 달라진다는 기대가 크다.

반대로 용산 개발에 묻어갈 위치는 아니라는 냉정한 반론도 함께 존재한다.

6. 사건·사고 — 싱크홀이 남긴 것[편집]

2023년 여름, 단지 앞 도로에 싱크홀이 발생했다. 구청은 1차 조사에서 하수관 노후를 원인으로 결론 냈다. 문제는 복구 공사가 곧바로 진행되지 못했다는 점이다.

경계가 얽힌 현대1차와 홈타운 사이의 분쟁으로 공사가 중단되고 도로가 장기간 폐쇄됐다.

원인 파악을 위해 한쪽이 상대 단지 토지를 파헤치려 했고 다른 쪽이 협의 없는 굴착을 저지했다는 것이 골자였다.

구청 안내문 문구를 놓고도 양 단지가 다퉜고, 문구는 이후 시정됐다.

이 사안은 마포구의회에서 여러 번 언급되고 언론에도 보도됐다.

2,000세대가 넘는 두 단지 주민이 1년 가까이 불편을 감수한 일이었고, 그 여파로 게시판이 한동안 진영 다툼으로 뒤덮였다.

몇몇 책임자의 감정싸움에 두 단지 주민이 볼모가 될 이유는 없다는 것이 주민 다수의 결론이었다.

"애초에 건설사가 이상하게 만들어 놓은 구조의 아파트를 이용중이면 서로 사이좋게 지내야지요.", 입주민 한줄평

7. 여담 · 주민만 아는 이야기[편집]

주민만 아는 단점

  • 왕바퀴벌레: 여름 단지 외부에 엄지손가락 크기의 바퀴벌레가 나온다. 날기도 하고, 성당 올라가는 길에 특히 많다. 집 안에는 안 나온다는 후기가 다수지만, 여름 출근길에 땅만 보고 걷는다는 말이 괜히 나온 게 아니다.
  • 여름 2주 단수: 물탱크 정비로 온수가 끊긴다. 예정보다 2~3일 일찍 다시 틀어준다는 정보가 공유된다.
  • 유모차와 짐: 언덕은 맨몸이면 운동이지만, 유모차나 장바구니가 붙으면 난이도가 급상승한다.

꿀팁

  • 로열동은 208~210동: 언덕이 시작되기 전 아랫동으로, 평지와 큰 차이가 없다. 208동과 209동은 계단 한 층 차이 수준이고, 고층 뷰는 208동이 낫다는 평이다.
  • 마을버스로 언덕 헷지: 마포01번이 현대1차 안쪽으로 올라가 그 정류장에서 내리면 언덕을 오르지 않아도 된다. 201동 앞으로도 마을버스가 다닌다.
  • 중앙난방 세팅: 분배기를 한 번 손봐야 방마다 제대로 돈다. 저층·소형 평형은 온풍기를 준비하는 편이 낫다.

카더라 · 분위기

  • 종소리 시계: 낮 12시와 오후 6시에 교회 종소리가 들린다. 시끄럽다기보다 듣기 좋다는 반응이 많지만 취향은 갈린다.
  • 오래 사는 사람들: 손바뀜이 적어 장기 거주 세대가 많다. 이웃이 점잖다는 평이 주류지만, 공중도덕 인식이 아쉬운 경우도 봤다는 후기도 있다.
  • 게시판 진영전: 단지 평판을 놓고 옹호와 비판이 팽팽하게 맞선다. 호가가 오를 때마다 안티 글이 붙는다는 해석까지 오간다. 진위는 미확인.
  • 초품아 강화론: 1차와 벽을 세우고 차단기를 놓아 마포초를 품은 가치를 확실히 하자는 주장이 등장한 적이 있다. 서로 길을 막으면 답이 없다는 반박이 곧 붙었다.
  • 1차·2차 명칭 정리: 이 단지의 명명은 도화현대홈타운이며 2차가 아니다. 211·212동을 현대2차로 부른다는 정정이 주민 손으로 여러 번 올라왔다.

8. 주민 평가[편집]

장점

  • 도심 3역 도보권: 공덕·마포·효창공원역에 5·6호선·경의중앙선·공항철도가 겹친다. 사통팔달이라는 표현이 후기마다 등장한다.
  • 번화가 옆의 정숙: 골목 안쪽이라 종일 창을 열어도 소음과 먼지가 없다.
  • 전 세대 계단식: 같은 연식 구축 중 구조 만족도가 높고, 층간소음이 신축보다 덜하다는 평이 많다.
  • 초등 인프라 밀집: 마포초 도보 5분에 도서관·장난감대여점·유치원이 후문 앞에 모여 있다.
  • 단지 상가 완결성: 홈플러스 익스프레스, 키즈수영장, 세탁소, 정육점, 과일가게가 슬리퍼로 해결된다.
  • 고층 조망: 한강·용산·여의도가 함께 열리고 불꽃축제를 거실에서 본다.

단점·유의점

  • 언덕: 208~210동을 제외한 대부분 동이 경사 위에 있다. 이 단지의 모든 논쟁이 시작되는 지점이다.
  • 걸어갈 중학교 없음: 중·고교가 멀어 버스를 타야 하고, 중·고생 대상 학원도 부족하다.
  • 여름 온수 중단: 물탱크 정비로 매년 2주가량 온수가 끊긴다.
  • 중앙난방 온도 편차: 고층은 덥고 20평대·저층은 춥다는 평이 갈린다.
  • 지하주차장 한계: 공간이 좁고 동과 엘리베이터로 연결되지 않는다. 이중주차 민원이 반복된다.
  • 노후와 공사 소음: 올수리가 사실상 필수라 인테리어 공사가 상시 돌아가고, 누수 세대 확인도 필요하다.

토론[편집]

Q. 언덕이 정말 그렇게 부담스러운가요? 살면 적응되나요?

A. 동 선택으로 상당 부분 해결됩니다.

208·209·210동은 언덕이 시작되기 전 아랫동이라 평지와 큰 차이가 없다는 후기가 일관되게 나오고, 그 위쪽 동은 마포01번 마을버스가 현대1차 안쪽까지 올라가 언덕을 건너뛸 수 있습니다.

다만 유모차를 밀거나 눈비가 오는 날에는 체감 난이도가 확실히 올라갑니다.

계약 전에 실제 후보 동까지 짐을 들고 한 번 걸어보시는 편을 권합니다.

Q. 아이를 키우기에는 어떤가요? 언제까지 살 만한가요?

A. 영유아부터 초등까지는 이 동네에서 손에 꼽히는 환경입니다.

마포초가 도보 5분에 대로를 건너지 않는 통학로이고, 후문 앞에 영어도서관과 복사골도서관, 장난감대여점, 태권도·피아노·미술학원, 키즈수영장까지 몰려 있어 아이 동선이 단지 앞에서 거의 완결됩니다.

문제는 중등부터입니다.

걸어서 갈 중학교가 없어 대흥역 방향으로 버스를 이용해야 하고 중·고생 대상 학원도 부족한 편이라, 중등 진학 즈음 학원가가 발달한 곳으로 이사했다는 후기가 있습니다.

초등까지는 만족도가 높고 그 이후는 계획이 필요합니다.

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