대구역·태평로 생활의 34평 주거, 실제 주차·철도 창 방향을 본다. 대구역한라하우젠트센트로(주상복합)는 대구시 중구 태평로 190의 단지다.

34평
면적 구성
대구역
교통 접근
132
총 세대수
1.06
세대당 주차

1. 입지와 단지 환경 — 생활권과 보행 동선[편집]

태평로에서 대구역·도시철도 1호선·버스·동성로·교동 상권 접근을 장점으로 꼽는다.

실제 역 출입문·횡단·배차·현재 점포를 확인한다.

자연·조경

실제 동·층·향·앞 건물·차폐·채광·환기·열차 방향 창을 확인한다.

철도 소음을 묻는 질문만으로 실제 피해를 확정하지 않는다.

거리뷰 — 대구역한라하우젠트센트로(주상복합)

2. 세대 구성과 시설 — 집과 공동생활[편집]

세대 구성과 집

2개 동, 132세대, 공급 34평대, 개별난방 구성이다. 34평대다. 구조가 좋다는 입주 전 평과 실제 계약 도면·방·욕실·수납·발코니·확장·창호·급배수·현재 수선을 구분한다.

주차

주차 안내는 141대, 세대당 1.06대다.

141대·세대당 1.06대 안내와 실제 자리 여유는 다르다.

현재 차량 수·등록·다차량·방문객·차종·주차 방식·밤 출차를 확인한다.

커뮤니티·상가

시장·백화점·동성로는 외부 생활시설이다.

현재 점포 영업·도보 출입과 전용 공동시설·공용 관리 범위를 구분한다.

관리와 운영

공용 출입·방범·청소·승강기·소방·주차 배수·관리비와 세대 창호·방수·누수·설비 수선을 확인한다.

공사 중 우천 타설 걱정만으로 현재 구조 하자를 확정하지 않는다.

3. 교육 환경 — 학교와 학원 이용[편집]

현재 주소별 학교 배정·입학·학교 출입문·태평로와 역 주변 차량을 지나는 통학 경로를 확인한다.

역세권과 배정은 다른 조건이다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 조건을 나란히 본다[편집]

비교 항목대구역한라하우젠트센트로(주상복합)명덕역루지움푸르나임대구역경남센트로팰리스(주상복합)반월당역반도유보라청라힐지웰더센트로힐스테이트대구역퍼스트힐스테이트대구역퍼스트2차
생활권태평로1가남산동태평로3가남산동대신동태평로3가태평로3가
입주·준공2024-112026-102022-082025-112023-072025-032025-03
주택형 선택34평대25·26·33·34평대34평대33평대30·35평대35·36평대34·35평대
주차 공급1.061.31.311.341.791.341.33
난방 방식개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방
주거 규모132152144147159216174

vs 명덕역루지움푸르나임 — 남산동의 대안

명덕역루지움푸르나임는 남산동 152세대 단지다.

25·26·33·34평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 대구역경남센트로팰리스(주상복합) — 태평로3가의 대안

대구역경남센트로팰리스(주상복합)는 태평로3가 144세대 단지다.

34평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 반월당역반도유보라 — 남산동의 대안

반월당역반도유보라는 남산동 147세대 단지다.

33평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 청라힐지웰더센트로 — 대신동의 대안

청라힐지웰더센트로는 대신동 159세대 단지다.

30·35평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 힐스테이트대구역퍼스트 — 태평로3가의 대안

힐스테이트대구역퍼스트는 태평로3가 216세대 단지다.

35·36평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 힐스테이트대구역퍼스트2차 — 태평로3가의 대안

힐스테이트대구역퍼스트2차는 태평로3가 174세대 단지다.

34·35평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

5. 변천사·주변개발 — 사업과 생활의 변화[편집]

2024.11
사용승인.
2024년 11월 사용승인, 공개 단지 안내는 같은 해 12월 입주다.

대경선은 2024년 12월 14일 개통했다.

주변 개발 기대와 개별 사업의 현행 승인·착공·완료는 구분한다.

6. 여담 — 주민이 짚는 생활[편집]

대구역·도심 상권을 가깝게 쓰는 장점 옆에서 132세대의 실제 관리·주차·창 소리를 함께 볼 집이다. 입주 전 기대를 실제 거주 결과로 이해하지 않는다.

7. 주민 평가 — 장점과 생활 조건[편집]

장점

  • 교통: 대구역·1호선
  • 상권: 동성로·교동
  • 주택형: 34평 구성

단점·유의점

  • 주차: 현행 구획 확인
  • 환경: 실제 철도 창 확인
  • 관리: 소규모 운영 확인

토론[편집]

Q. 주차가 부족한 단지입니까?

A. 공급 수와 주차를 묻는 글만으로 실제 부족을 확정할 수 없습니다.

현재 등록 차량·구획·방문객·밤 출차를 확인해야 합니다.

Q. 철도 소음이 심합니까?

A. 질문만으로 실제 소음을 확정할 수 없습니다.

해당 동·층·창 방향·창호·열차 운행 시간의 실내 소리를 확인해야 합니다.

실거래가
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