학교·산·일부 지하 주차 연결을 좋아한 경험, 오르막·주차·집별 차음을 살펴볼 산성동 단지다.

22~32평
면적 구성
0.75대
주차 확보
204세대
단지 규모
3개 동
동 구성

1. 입지와 단지 환경 — 보문산로141번길 생활[편집]

보문산로141번길8에 있다.

2020년 병원·보건소·소방서,2024년 버스·나들목 접근을 좋아한 경험이 있다.

2021년 교통이 아쉽다는 의견도 있다.

현재 노선·배차·영업과 실제 목적지를 구별해야 한다.

자연·조경

보문산 산책·조용함·여름 시원함을 좋아한 경험이 있다.

2025년 오르막이 힘들다는 의견도 있다.

거리뷰 — 공원

2. 세대 구성과 시설 — 소리와 냄새[편집]

세대 구성

204세대·3개 동, 공급면적 기준 22~32평 구성이다. 개별난방을 사용한다.

2020년 일부 집의 층간소음·냄새 유입 아쉬움이 있다.

실제 향·층·환기·수리 상태는 별도다.

주차

153대·세대당0.75대다. 2019년 만족과2020년·2025년 부족 의견이 함께 있다. 2020년 지하와 승강기 연결 만족이 있다. 현재 연결층·등록·귀가 시간의 빈자리는 별도다.

관리와 공용 시설

현재 공용 시설·수선·배출·관리 운영의 구체적인 자료는 부족하다.

3. 교육 환경 — 학교 인접[편집]

초등학교 인접을 좋아한 경험이 있다.

현재 배정·교문 경로·오르막·횡단은 구별해야 한다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]

유진하나, 현대2차, 계룡문화, 극동, 새롬, 평화, 남촌(현대3단지)를 함께 살펴볼 수 있다.

아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.

비교 항목공원유진하나현대2차계룡문화극동새롬평화남촌(현대3단지)
주거 생활권산성동유천동대흥동문화동문화동태평동문화동유천동
작은 면적 선택22평부터24평부터31평부터28평부터25평부터32평부터25평부터23평부터
큰 면적 선택32평까지31평까지47평까지28평까지40평까지60평까지28평까지32평까지
여러 면적의 선택 폭22~32평24~31평31~47평28~28평25~40평32~60평25~28평23~32평
주차 확보량세대당 0.75대세대당 0.72대세대당 0.79대세대당 0.59대세대당 0.81대세대당 1.39대세대당 0.61대세대당 0.71대
난방 방식개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방
건축 시기의 차이1997년1997년1992년1992년1992년1999년1992년1995년

vs 유진하나 — 유천동에서 고르는 집

유진하나는 24~31평 구성이어서 이 단지의 22~32평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 대전시 중구 태평로44번길 53이며, 주차 확보량은 세대당 0.72대다.

vs 현대2차 — 대흥동에서 고르는 집

현대2차는 31~47평 구성이어서 이 단지의 22~32평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 대전시 중구 보문로162번길 23이며, 주차 확보량은 세대당 0.79대다.

vs 계룡문화 — 문화동에서 고르는 집

계룡문화는 28~28평 구성이어서 이 단지의 22~32평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 대전시 중구 천근로69번길 114이며, 주차 확보량은 세대당 0.59대다.

vs 극동 — 문화동에서 고르는 집

극동는 25~40평 구성이어서 이 단지의 22~32평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 대전시 중구 송리로 6이며, 주차 확보량은 세대당 0.81대다.

vs 새롬 — 태평동에서 고르는 집

새롬는 32~60평 구성이어서 이 단지의 22~32평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 대전시 중구 평촌로 19이며, 주차 확보량은 세대당 1.39대다.

vs 평화 — 문화동에서 고르는 집

평화는 25~28평 구성이어서 이 단지의 22~32평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 대전시 중구 문화로163번길 26이며, 주차 확보량은 세대당 0.61대다.

vs 남촌(현대3단지) — 유천동에서 고르는 집

남촌(현대3단지)는 23~32평 구성이어서 이 단지의 22~32평과 면적 선택이 다르다.

주거 위치는 대전시 중구 계백로 1643이며, 주차 확보량은 세대당 0.71대다.

5. 변천사 — 건축과 광역철도 기대[편집]

1997.01
단지가 사용승인을 받아 204세대의 건축이 마무리되었다.

주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.

과거 광역철도 역 신설 기대가 있다.

충청권 광역철도1단계 실시계획은 건설사업 승인으로 현재 운행·단지 직접 연결을 뜻하지 않는다.

실제 개통 일정은 별도로 확인할 부분이다.

6. 여담 — 지하 연결과 주차 여유[편집]

승강기 연결 만족과 주차 자리를 구하는 편의는 다르다.

7. 주민 평가 — 학교와 산[편집]

학교·산·조용함·일부 교통·지하 연결을 좋아한 경험이 있다. 오르막·주차·집별 차음·냄새도 언급됐다.

8. 토론[편집]

Q. 지하 주차장에서 승강기를 바로 타나요?

A. 과거 연결 만족 경험이 있습니다.

현재 동별 연결층·계단 유무·운영과 실제 짐 이동 경로를 확인해 주세요.

Q. 광역철도와 버스가 모두 편한가요?

A. 광역철도 계획을 현재 운행으로 볼 수는 없습니다.

버스도 만족·아쉬움이 함께 있으니 실제 개통 공고·현재 배차와 목적지까지의 경로를 확인해 주세요.

실거래가
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