마트·철도·햇빛 만족과 좁은 주차·열린 창의 소리·관리비 체감이 엇갈리는 단지다.
1. 입지와 단지 환경 — 신서로의 장보기[편집]
신서로75에 있다.
마트·철도·산책 접근을 좋아한 경험과 주변 상가가 적다는 의견이 함께 있다.
현재 영업·배차·역 출입구·횡단을 실제 생활 경로와 대조해야 한다.
자연·조경
햇빛·정숙함을 좋아한 경험이 있지만 창을 열면 조금 시끄러웠다는 의견도 있다.
고속도로 소리를 적게 느낀 한 집의 경험을 모든 방향에 적용할 수 없다.
2. 세대 구성과 시설 — 실제 집과 비용[편집]
세대 구성
70세대·1개 동, 공급면적 기준 20~20평 구성이다. 개별난방을 사용한다.
실제 타입·수납·가구·창호·단열·환기·누수·배관·차음·보수 상태는 별도로 살펴야 한다.
주차
68대·세대당0.97대다. 공간이 매우 협소하다는 경험이 있다. 현재 등록·차종·회차·귀가 시간 빈자리·주거 연결과 보행·소방 통로가 확인 항목이다.
관리와 공용 시설
관리비가 많다는 의견과 거품이 적다는 경험이 함께 있다.
특정 집의 금액을 고정 비용으로 쓰기보다 최근 고지서에서 공용·사용량·가스 별도 여부를 구별해야 한다.
3. 교육 환경 — 통학 조건[편집]
구체적인 통학 후기는 부족하다.
현재 배정·학교 출입문·횡단·보도·차량 흐름을 살펴야 한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]
대구혁신도시서원프레시빌(도시형)를 함께 살펴볼 수 있다.
아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.
| 비교 항목 | 각산역더뉴클래스3차(도시형) | 대구혁신도시서원프레시빌(도시형) |
|---|---|---|
| 주거 생활권 | 신서동 | 각산동 |
| 작은 면적 선택 | 20평부터 | 21평부터 |
| 큰 면적 선택 | 20평까지 | 21평까지 |
| 여러 면적의 선택 폭 | 20~20평 | 21~21평 |
| 주차 확보량 | 세대당 0.97대 | 세대당 1.23대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 |
| 건축 시기의 차이 | 2017년 | 2016년 |
vs 대구혁신도시서원프레시빌(도시형) — 각산동에서 고르는 집
대구혁신도시서원프레시빌(도시형)는 21~21평 구성이어서 이 단지의 20~20평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 대구시 동구 반야월북로27길 21-8이며, 주차 확보량은 세대당 1.23대다.
5. 변천사 — 건축 이후[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
6. 여담 — 역 이름과 실제 경로[편집]
단지명에 각산역이 있지만 반야월역 이용을 말한 경험도 있다.
원하는 노선의 실제 출입구와 집까지 경로를 구별해야 한다.
7. 주민 평가 — 장보기와 창 개폐[편집]
마트·철도·일부 햇빛·정숙함을 좋아한 개별 경험이 있다. 협소한 주차·열린 창의 소리·비용은 조건에 따라 다르게 평가됐다.
같은 지역의 e편한세상동대구역센텀스퀘어(주상복합)와는 실제 위치와 면적 구성을 구별해 살펴볼 수 있다.
8. 토론[편집]
Q. 관리비가 많이 나오는 집인가요?
A. 비용 체감이 서로 다릅니다.
최근 계절별 고지서에서 공용 비용·세대 사용량·가스 등 별도 항목을 구분해 확인해 주세요.
Q. 고속도로 소리가 없고 주차도 편한가요?
A. 소리를 적게 느낀 경험과 창을 열 때 소리·좁은 주차의 아쉬움이 있습니다.
실제 집의 창 개폐와 귀가 시간 빈자리·회차를 확인해 주세요.