이대·신촌 교통·의료·큰 공간과 캠퍼스 산책, 기계식 주차·야간 상권을 볼 단지다. 혜우는 신촌역로10에 있다.

44세대
단지 규모
1개 동
동 구성
35~98평
면적 구성
개별난방
난방 방식

1. 입지와 단지 환경[편집]

주민은 전철·버스·대학·큰 병원·문화시설 접근을 좋아했다.

주변 상권·야간 환경을 아쉽게 느낀 의견도 있어 현재 영업·진료·노선·배차·출입구·횡단·실제 목적지·밤의 보행을 확인해야 한다.

자연·조경

캠퍼스 산책·안산 자락길 접근을 좋아했다.

실제 출입 허용·개방·경사·야간 조명과 층·방향·앞 건물·채광·창문 개방 때 소리를 구별해야 한다.

거리뷰 — 혜우

2. 세대 구성과 시설[편집]

세대 구성과 집

44세대·1개 동, 공급면적 기준 35~98평 구성이다. 개별난방을 사용한다.

넓은 집·방 분리·승강기 편의를 좋아했으나 층간소음 불편도 있다.

실제 용도·타입·전용면적·수납·창호·배관·방수·전달음·보수 이력을 살펴야 한다.

건축 재료·튼튼함의 개인 체감은 구조 점검 자료를 대신하지 않는다.

주차

집계상 확보량이 많아도 주민은 등록 제한·기계식 출고 대기를 불편하게 느꼈다.

건물 전체와 주거 전용 범위·허용 차량·등록·요금·출고 대기·정비·고장 대응·실제 이용을 구별해야 한다.

관리와 공용 시설

건물 외관·상가 이미지가 아쉽다는 의견이다.

현재 청결·출입·상가 및 주거 동선·승강기·설비 보수·장기수선·용도별 관리비 명세를 살펴야 한다.

특정 이용자를 낮춰 부르는 인상을 주민 전체의 특성으로 일반화하지 않는다.

3. 교육 환경[편집]

학교·대학 접근을 좋아한 의견과 가족 생활에 주변 환경이 아쉽다는 경험이 함께 있다.

현재 배정·입학 자격·통학로·횡단·차량 교차·학원 운영을 확인해야 한다.

4. 변천사[편집]

1996.09
단지가 사용승인을 받아 44세대의 건축이 마무리되었다.

주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.

5. 여담[편집]

큰 실내와 교통을 장점으로 꼽으면서 건물 밖 생활권·주차를 다르게 평가했다.

주변이 주거지로 바뀐다는 과거 체감은 현재 모든 거리의 환경을 뜻하지 않는다.

6. 주민 평가[편집]

장점

  • 교통·의료: 전철·버스·대학·병원 접근의 만족이다.
  • 공간·산책: 큰 방·캠퍼스·자락길을 좋아했다.

단점·유의점

  • 주차: 등록·기계식 대기 제약이다.
  • 주변·전달음: 야간 환경·실제 집 상태를 봐야 한다.

같은 지역의 DMC금호리첸시아와는 실제 위치와 면적 구성을 구별해 살펴볼 수 있다.

토론[편집]

Q. 주차 대수가 많으면 여러 대 등록할 수 있나요?

A. 집계상 확보량과 달리 등록 제한·출고 대기 불편 경험이 있습니다.

현재 주거 허용 대수·차량 규격·요금·출고 대기를 확인하셔야 합니다.

Q. 가족이 살기 편한가요?

A. 큰 공간·교통 만족과 야간 상권·통학 환경의 아쉬움이 함께 있습니다.

실제 학교 배정·통학로·밤의 보행·집 안 전달음을 확인하시는 것이 좋습니다.

실거래가
혜우의 국토부 실거래가·시세 추이는 리치고에서 확인할 수 있습니다.
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