이태원 교통·번화가 접근, 주야간 소리·공간을 볼 주거다. 이태원이테크빌은40세대의 단지다.
용산구 이태원동, 1개 동·40세대의 주거단지다. 공급평형은 15·17·18·19·21·22·23·25·28·30·31·32·33·36·39평 계열이며 개별난방 방식이다.
1. 입지와 단지 환경 — 생활 위치[편집]
이태원동 이태원로20길31에 있다.
철도·버스·공항버스·주변 상권 접근을 평가한다.
후기의 짧은 시간은 실제 출입구·횡단·배차·환승·귀가에 따라 다르다.
자연·조경
번화가의 편리함과 시끄러운 주거 환경·냄새 경험이 함께 있다.
원인을 특정 주민으로 설명하지 말고 실제 층·향·창·앞 가림·영업 시간·배출·환기를 구분해야 한다.
2. 세대 구성과 시설 — 면적과 공용 생활[편집]
세대 구성과 집
15~39평의 여러 공급평형, 한 동의 개별난방 구성이다. 내부가 나쁘지 않았다는 경험과 작은 타입부터 고를 수 있다는 만족이다. 실제 도면·전용면적·방·수납·가구·창호·단열·급수·난방·누수·차음·수선을 대조해야 한다.
주차
등록 주차는 39대·세대당0.97대다.
실제 구획·등록·배정·추가차·방문·차종·귀가 시간·통로·출차·현관까지 연결을 따로 볼 부분이다.
커뮤니티·상가
공용 출입·승강기·피난·청소·배출·급수·외벽·옥상·점검·수선 책임은 집 내부 보수와 다르다.
안전하게 느껴졌다는 개인 인상은 방범 성능의 보장이 아니다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이동[편집]
현재 주소·학년의 학교 배정과 교문·주야간 횡단·돌봄·학원 경로는 번화가 교통 접근과 별개다.
다른 주거 구성은 도원동의 도원삼성래미안 문서에서도 비교할 수 있다.
실제 주소·통근·학교·시설 조건은 해당 단지별로 구분해야 한다.
4. 변천사 — 단지의 형성[편집]
5. 여담 — 생활에서 드러나는 특징[편집]
주변에서 상대적으로 새집이라는 과거 표현은 현재 연식과 다르다.
사용승인2002년3월·40세대·이태원로20길31의 실제 집과 영업 시간 환경을 볼 부분이다.
6. 주민 평가 — 선택 이유와 유의점[편집]
장점
- 철도·버스 접근 경험이다
- 다양한 면적 선택이다
- 번화가 생활 편리함이다
단점·유의점
- 주야간 주변 소리 경험이다
- 일부 냄새 경험이다
- 소형·중형 구조 차이가 있다
토론[편집]
Q. 번화가라 편하면 집도 조용합니까?
A. 교통·상권 만족과 주거 소리는 다른 조건입니다.대상 층·창·향·주야간 영업 시간·환기를 확인하셔야 합니다.
Q. 주변의 신축아파트입니까?
A. 과거 상대적 표현과 현재 연식은 다릅니다.사용승인 기록2002년3월과 대상 집의 실제 수선·설비를 확인하셔야 합니다.