광운대역 앞 지하3층 후문, 외풍·이웃 소음. 월계한일1차는 서울시 노원구 석계로15길 25의 단지다.

광운대역앞
지하 후문·외부 횡단
월계1차
수선·주차 비교
190
총 세대수
1.25
세대당 주차

1. 입지와 단지 환경 — 생활권과 보행 동선[편집]

월계동 석계로의1차다.

지하3층 후문으로 나와 외부를 건너 광운대역에 가는 경험이 특징이다.

역 승강장까지 지하 직결이라고 해석하지 않고 실제 문·횡단·개찰을 확인한다.

자연·조경

한적함·주변 대학 상권·일부 시야를 좋아한다.

언덕 위치·열린 창 철도 소리·관심 층·가림·겨울 바람을 살핀다.

거리뷰 — 월계한일1차

2. 세대 구성과 시설 — 집과 공동생활[편집]

세대 구성과 집

1개 동, 190세대, 공급 27·33·43평대, 개별난방 구성이다. 27·33·43평 한 동이다. 실제 타입·전용면적·수납·창호·외풍·배관·보일러·개별 수선 범위를 비교한다.

주차

주차 안내는 238대, 세대당 1.25대다.

총238대·세대당1.25대와 여유·지하 승강기 연결 만족이 반복된다.

현재 등록·방문·충전·관심 라인 연결·밤 자리·출차·외부 후문 개방을 확인한다.

커뮤니티·상가

대학가 음식점·생활 상권·마트를 이용한다.

현재 영업·외부 시설과 작은 단지 자체 공동시설 운영·대상을 구분한다.

관리와 운영

연식 대비 관리·새 승강기 만족과 층간소음·외풍 불편이 있다.

실제 집의 창호·이웃 소리·설비·고지서·보수를 확인한다.

3. 경쟁 단지와 비교 — 조건을 나란히 본다[편집]

비교 항목월계한일1차유원청솔상계양우신안월계한일2차청암3단지공릉신도브레뉴2차대주파크빌현대
생활권월계동월계동상계동중계동월계동중계동공릉동공릉동공릉동
입주·준공1999-121998-042002-071999-062000-042003-092002-112003-011999-05
주택형 선택27·33·43평대25·32평대33·36·45평대26·33평대27·33·47평대32평대30·35평대26·33평대20·23·27·30·33평대
주차 공급1.250.981.231.031.141.151.181.071.0
난방 방식개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방개별난방
주거 규모190154251250171180138191145

vs 유원 — 월계동의 대안

유원는 월계동 154세대 단지다.

25·32평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 청솔상계양우 — 상계동의 대안

청솔상계양우는 상계동 251세대 단지다.

33·36·45평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 신안 — 중계동의 대안

신안는 중계동 250세대 단지다.

26·33평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 월계한일2차 — 월계동의 대안

월계한일2차는 월계동 171세대 단지다.

27·33·47평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 청암3단지 — 중계동의 대안

청암3단지는 중계동 180세대 단지다.

32평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 공릉신도브레뉴2차 — 공릉동의 대안

공릉신도브레뉴2차는 공릉동 138세대 단지다.

30·35평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 대주파크빌 — 공릉동의 대안

대주파크빌는 공릉동 191세대 단지다.

26·33평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 현대 — 공릉동의 대안

현대는 공릉동 145세대 단지다.

20·23·27·30·33평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

4. 변천사·주변개발 — 사업과 생활의 변화[편집]

1999.12
사용승인.
1999년 사용승인 이후 승강기·개별 수리·광운대역세권 개발 기대가 기록됐다.

쇼핑시설·GTX 목표와 현재 영업·운행을 구분하며2차 규모·시설을1차에 적용하지 않는다.

5. 여담 — 주민이 짚는 생활[편집]

철도 앞 출입·상권·주차 만족이 크다.

실제 후문 개방·외부 횡단과 겨울 창호·층간소음·주변 공사를 함께 비교할 만하다.

6. 주민 평가 — 장점과 생활 조건[편집]

장점

  • 교통: 광운대역 앞 후문이다.
  • 연결: 지하 승강기 이용이다.
  • 생활: 대학가 상권이다.

"아파트 지하주차장이 광운대역 바로앞까지 연결되어 있습니다.", 입주민 한줄평

단점·유의점

  • 외풍: 실제 창호·겨울 바람이다.
  • 소음: 집별 이웃·철도다.
  • 개발: 공사·현재 영업 구분이다.

토론[편집]

Q. 후문이 역 앞이면 승강장도 직결입니까?

A. 출입구 위치와 지하 직결은 다릅니다.

실제 외부 횡단·개찰·승강장·문 개방을 확인해야 합니다.

Q. 1차와2차가 같은 주차 운영입니까?

A. 차수별 규모·구역·운영은 구분해야 합니다.

현재1차 등록·방문·연결·출차를 확인해야 합니다.

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