동진3차

동진3차는 1990년 준공된 인천 서구 석남동의 아파트로, 낡은 외관 뒤에 더블 역세권이라는 강력한 입지적 잠재력을 숨기고 있다.

인천 지하철 2호선과 서울 지하철 7호선 석남역을 도보 2분 거리에 둔 이곳은, 재건축을 통해 319세대의 새 아파트로 거듭날 준비를 하며 지역의 뜨거운 시선을 한 몸에 받고 있다.

특히 가로주택정비사업의 선두 주자로서, 높은 용적률과 사업성을 바탕으로 미래 가치에 대한 기대를 한껏 모으는 중이다.

1. 입지와 단지 환경 — 더블 역세권의 잠재력[편집][신고]

동진3차는 인천 서구 석남동의 핵심 교통 요지에 자리한다.

인천 지하철 2호선과 서울 지하철 7호선 석남역이 도보 2분 거리에 위치한 더블 역세권으로, 서울 강남까지 환승 없이 이동할 수 있는 뛰어난 접근성을 자랑한다.

이는 과거 경인고속도로 인접으로 인한 소음과 먼지라는 단점을 상쇄하고도 남는 강력한 장점으로 꼽힌다.

"인천2호선 7호선 바로앞 2분거리!! 경인고속도로 일반화로 인한 서울지역과 높은 접근성.", 입주민 한줄평

단지 주변으로는 마트를 비롯한 다양한 생활 편의 시설이 밀집해 있어 일상생활에 불편함이 없다.

또한, 경인고속도로 일반도로화 사업이 2026년까지 진행될 예정이며, 이와 함께 주변 지역이 뷰티&패션 지구로 복합 개발될 계획이라 주거 환경은 더욱 쾌적해질 전망이다.

2021년 9월 석남체육공원 재조성 발표와 2022년 석남이음숲(도시바람길숲) 조성은 단지 주변의 녹지 공간을 더욱 풍부하게 만들어준다.

"마트나 생활편의 시설이 가까워서 좋아요", 입주민 한줄평

2. 세대 구성과 시설 — ㄷ자 형태의 옛 아파트[편집][신고]

세대 구성과 집

동진3차는 총 192세대의 2개 동으로 이루어진 아파트 단지다.

15평, 20평, 22평, 26평의 다양한 평형으로 구성되어 있으며, 그중 15평이 대표 평형이다.

1990년에 준공된 만큼 연식이 오래되어 녹물 문제나 방음 취약성이 단점으로 지적되기도 한다.

특히 단지 구조가 ㄷ자 형태로 독특하게 설계된 점이 눈에 띈다.

"오래됨 방음전혀안됨 거주하는사람들이 화가 많음", 입주민 한줄평

커뮤니티·상가

단지 내 커뮤니티 시설에 대한 정보는 없으나, 인근에 마트 및 다양한 생활편의시설이 위치하여 주민들의 생활 편의를 돕는다.

재건축이 완료되면 새로운 상가 및 커뮤니티 시설이 들어설 것으로 기대된다.

"재건축을 진행중이여서 관리가 안되긴하지만 마트나 생활편의 시설이 가까워서 좋아요.", 입주민 한줄평

관리와 운영

단지 운영 및 관리에 대한 구체적인 정보는 확인되지 않지만, 재건축 추진 과정에서 관리 여건이 다소 미흡하다는 주민 의견이 있었다.

3. 교육 환경 — 초품아에 가까운 입지[편집][신고]

동진3차는 아이들을 키우는 학부모들에게도 매력적인 입지를 제공한다.

단지에서 가까운 거리에 초등학교가 위치하여 어린 자녀들의 안전한 통학이 가능하다.

공원 또한 인접해 있어 아이들이 뛰어놀기 좋은 환경을 갖추고 있다.

"근처에 초등학교와 공원, 지하철역이 있어 위치는 좋다고 생각합니다", 입주민 한줄평

다만, 중학교나 고등학교 배정 및 인근 학원가에 대한 구체적인 정보는 확인되지 않는다.

현재는 초등학생 자녀를 둔 가구에 더욱 적합한 환경으로 보이나, 재건축 후에는 전반적인 교육 인프라 개선에 대한 기대감이 높다.

4. 경쟁 단지와 비교[편집][신고]

동진3차는 인천 서구 석남동 일대에서 가로주택정비사업을 통해 새롭게 태어날 준비를 하는 단지로서, 주변의 유사한 연식의 아파트들과 비교된다.

특히 역세권 입지와 재건축 진행 여부가 주요 비교점이 된다.

vs 효정(588-14) — 나란히 재건축을 꿈꾸는 이웃

동진3차와 효정(588-14)은 모두 1989~1990년에 준공된 노후 단지로, 나란히 재건축을 추진하며 새 아파트의 꿈을 꾸고 있다.

두 단지 모두 소규모 가로주택정비사업 형태로 진행되고 있어 사업 속도와 방향에 대한 관심이 높다.

동진3차는 더블 역세권이라는 압도적인 교통 입지를 강점으로 내세우며, 재건축 후의 가치 상승에 대한 기대가 크다.

vs 장미, 동진, 코스모스, 동남, 진흥2단지, 진흥(215-3), 은혜 — 주변 노후 단지 속 독보적인 역세권

인천 서구 가좌동과 마전동 일대의 장미, 동진, 코스모스, 동남, 진흥2단지, 진흥(215-3), 은혜 아파트들은 동진3차와 비슷한 시기에 준공된 노후 단지들이다.

이들 대부분은 지하철역과의 거리가 멀어 역세권 프리미엄을 누리기 어렵다.

반면 동진3차는 석남역 바로 앞에 위치한 더블 역세권이라는 독보적인 장점으로, 재건축 시 높은 사업성을 기대할 수 있는 차별점을 가진다.

재건축 진행 여부 또한 동진3차의 큰 강점이다.

5. 변천사 · 재건축/주변개발 — 화려한 변신을 준비하는 단지[편집][신고]

1990년 준공된 동진3차는 오랜 세월을 뒤로하고 가로주택정비사업을 통해 새로운 미래를 준비하고 있다. 특히 서울 지하철 7호선 석남 연장선 개통이라는 강력한 교통 호재와 함께 재건축 사업이 탄력을 받으며 주민들의 기대감이 최고조에 달했다.

추진 경과

그러나 주변 교통 및 도시 개발 호재는 꾸준히 이어지며 미래 가치에 대한 기대를 높인다.

현재 계획

동진3차는 인천광역시 서구 석남동 490번지 일원에서 가로주택정비사업을 통해 새롭게 태어날 예정이다.

현재 계획된 공동주택은 314세대이며, 최고 층수는 지하 5층~지상 32층으로 예정되어 있다.

과거에는 397가구(아파트 245가구, 오피스텔 152실)에 최고 39층까지 계획되었으나, 사업 진행 과정에서 변경이 있었다.

기존 시공사였던 호반건설은 어반 스케이프, 스카이 브릿지, 전면 개방형 스트리트몰 등 외관 특화 설계를 제안한 바 있다.

"새로운 조감도(총319가구)", 입주민 한줄평

현재 핵심 쟁점

• 쟁점 ① [현재 진행] 시공사 재선정 및 대여금 정산: 2025년 12월 시공사 재선정 입찰 공고에서 "기존 시공자와의 대여금 정산이 가능해야 하고, 기존 시공자의 해지 안건이 총회에서 부결될 경우 이번 입찰은 무효 처리된다"는 조건이 붙었다. 이는 기존 시공사와의 계약 해지 및 대여금 정산 문제가 현재 사업 진행의 중요한 쟁점임을 시사한다.
• 쟁점 ② [현재 진행] 사업성 개선을 위한 혁신안: 과거 호반건설은 용적률과 중대형 아파트 비중을 높이고, 주차대수 및 지상 층수를 1개층 높여 스카이브릿지를 설치하는 등의 '호반써밋 혁신안'을 제시한 바 있다. 재선정 과정에서 이러한 혁신안의 반영 여부 또한 주요 관심사로 꼽힌다.

6. 여담 · 주민만 아는 이야기[편집][신고]

주민만 아는 단점

• 고속도로 소음과 먼지: 단지가 경인고속도로 바로 옆에 위치하여 창문을 열면 소음과 먼지가 들어오는 단점이 있다. 그러나 고속도로 일반도로화 사업이 진행 중이라 점차 개선될 것으로 보인다.
• 오래된 건물 컨디션: 1990년 준공된 아파트인 만큼 녹물 문제나 방음이 취약하다는 점은 감수해야 할 부분이다. 재건축이 완료되면 해결될 것으로 기대된다.

"고속도로 옆이라 창문 열면 조금 시끄러워요", 입주민 한줄평

카더라 · 분위기

• 길고양이들의 보금자리: 단지 내에 길고양이들이 많이 서식한다는 이야기가 있다. 고양이를 좋아하는 주민들에게는 반가운 소식일 수 있으나, 그렇지 않은 주민들에게는 소소한 불편함으로 작용할 수도 있다.
• 재건축에 대한 높은 기대: 주민들 사이에서는 재건축 사업에 대한 기대감이 매우 높다. 7호선 라인의 뛰어난 입지와 용적률 500%라는 사업성 덕분에 미래 가치 상승에 대한 희망이 크다.

"동진엔 길고양이들이 엄청많습니다ㅋ", 입주민 한줄평

7. 주민 평가[편집][신고]

장점

• 압도적인 더블 역세권: 인천2호선과 서울7호선 석남역이 도보 2분 거리에 위치한 초역세권 단지이다.
• 뛰어난 재건축 사업성: 상업지역에 위치해 높은 용적률을 기대할 수 있으며, 319세대 규모의 새 아파트로 탈바꿈할 예정이다.
• 풍부한 생활 인프라: 단지 인근에 마트와 다양한 생활 편의 시설이 밀집해 있어 편리하다.
• 초등학교 인접: 가까운 거리에 초등학교와 공원이 있어 어린 자녀를 둔 가구에 적합하다.
• 미래 개발 호재: 경인고속도로 일반도로화 및 석남동 원도심 개발 등 주변 개발 호재가 풍부하다.

단점·유의점

• 오래된 건물 컨디션: 1990년 준공된 아파트로, 녹물이나 방음 등 노후화로 인한 불편함이 있다.
• 고속도로 인접 소음·먼지: 경인고속도로 바로 옆에 위치하여 소음과 먼지 문제가 발생할 수 있다.
• 재건축 사업 진행 지연: 시공사 재선정 등 사업 추진 과정에서 예상보다 시간이 더 소요될 가능성이 있다.

토론[편집][신고]

Q. 동진3차의 재건축 사업은 현재 어떤 단계에 있으며, 앞으로의 전망은 어떻습니까?

A. 동진3차는 현재 가로주택정비사업을 통해 재건축을 추진하고 있습니다.

2021년 호반건설이 시공사로 선정되었으나, 2025년 12월 시공사 재선정 입찰 공고가 나오면서 기존 시공사와의 대여금 정산 및 계약 해지 문제가 현재의 핵심 쟁점입니다.

과거 2023년 착공을 목표로 했으나 지연되었으며, 현재는 새로운 시공사 선정 및 제반 절차 진행에 따라 사업 속도가 결정될 것으로 보입니다.

다만, 더블 역세권이라는 입지적 강점과 높은 용적률을 바탕으로 한 사업성 덕분에 재건축 자체의 전망은 여전히 긍정적입니다.

Q. 동진3차에 실거주를 고려할 때, 가장 중요하게 고려해야 할 장점과 단점은 무엇입니까?

A. 실거주를 고려할 때 가장 큰 장점은 단연 압도적인 교통 입지입니다.

인천 지하철 2호선과 서울 지하철 7호선 석남역이 도보 2분 거리에 있어 대중교통 이용이 매우 편리하며, 주변 생활 편의 시설도 잘 갖춰져 있습니다.

또한, 재건축이 완료되면 새 아파트의 쾌적함과 함께 큰 폭의 가치 상승을 기대할 수 있습니다.

반면 단점으로는 오래된 건물 컨디션을 꼽을 수 있습니다.

녹물이나 방음 취약 등 노후화된 시설로 인한 불편함이 있으며, 경인고속도로 인접으로 인한 소음과 먼지 문제도 고려해야 합니다.

재건축이 진행 중이므로, 현재의 주거 환경은 다소 불편할 수 있다는 점을 인지하는 것이 중요합니다.