용현398세대, 숭의역과 낮 이중주차. 동아(고층)는 인천시 미추홀구 능해길 32의 단지다.
1. 입지와 단지 환경 — 생활권과 보행 동선[편집]
능해길32 용현동의 동아 고층 단지다.
저층동아·도화동 동아와 구분한다.
숭의역·뒤편 버스·송도 방향 이동 경험을 실제 정문·출구·횡단·배차·출근·장보기 동선과 비교한다.
자연·조경
102동에서 뒤편 혼잡 소리가 덜했다는 경험과 악기 연주 소리 불편 소개가 있다.
실제 동·층·향·가림·창호·환기·도로와 이웃 소리를 확인한다.
2. 세대 구성과 시설 — 집과 공동생활[편집]
세대 구성과 집
3개 동, 398세대, 공급 30평대, 개별난방 구성이다. 30평대 두 타입이다. 실제 전용면적·도면·방·욕실·수납·가구·확장·개별난방·창호·배관·급수·누수·수리를 비교한다. 고층과 저층 동아의 공용 설비·사업 범위를 합산하지 않는다.
주차
지하주차장 미연결 소개와 외부차·이중주차 불편이 반복되며2026년에는 낮에도 이중주차가 있다는 의견이다.
현재 구획·등록·차단·방문·다차량·연락·회전·귀가·출차·집 연결을 확인한다.
커뮤니티·상가
숭의역·근린 상권·버스 접근을 이용한다.
실제 영업·품목·배송·공용시설·대상·시간·요금·보행을 확인한다.
주변 회관 복합개발과 단지 시설을 구분한다.
관리와 운영
2019년 오래돼도 관리가 나쁘지 않았다는 경험과2023년 주차 단속·외부인 대응 불만이다.
요금 인상·차단기·놀이터 축소 주차 확대는 주민 제안과 현 규정을 구분한다.
현재 청소·검사·방수·배관·고지서를 살핀다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이용[편집]
학교·학원 이용은 실제 주소별 배정·교문·보도·횡단·돌봄·학원 귀가·주차 차량 사이 보행으로 확인한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 조건을 나란히 본다[편집]
| 비교 항목 | 동아(고층) | 삼환2단지 | 성지 | 쌍용 | 서해 | 동아 | 한양2차 | 동부 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 생활권 | 용현동 | 관교동 | 관교동 | 관교동 | 용현동 | 도화동 | 용현동 | 관교동 |
| 입주·준공 | 1990-12 | 1991-11 | 1991-08 | 1991-07 | 1994-03 | 1992-02 | 1992-07 | 1991-09 |
| 주택형 선택 | 30평대 | 31평대 | 31평대 | 31평대 | 24·32·31평대 | 30평대 | 22·25·30·45평대 | 30평대 |
| 주차 공급 | — | 1.0 | 1.0 | — | 0.63 | — | 0.53 | 1.0 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 | 개별난방 |
| 주거 규모 | 398 | 410 | 420 | 464 | 299 | 496 | 352 | 420 |
vs 삼환2단지 — 관교동의 대안
삼환2단지는 관교동 410세대 단지다.
31평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 성지 — 관교동의 대안
성지는 관교동 420세대 단지다.
31평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 쌍용 — 관교동의 대안
쌍용는 관교동 464세대 단지다.
31평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 서해 — 용현동의 대안
서해는 용현동 299세대 단지다.
24·32·31평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 동아 — 도화동의 대안
동아는 도화동 496세대 단지다.
30평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 한양2차 — 용현동의 대안
한양2차는 용현동 352세대 단지다.
22·25·30·45평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
vs 동부 — 관교동의 대안
동부는 관교동 420세대 단지다.
30평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.
5. 변천사·주변개발 — 사업과 생활의 변화[편집]
저층동아·유원·신흥삼익의 정비나 사업 자료는 이 고층 단지의 안전진단·인가·착공이 아니다.
6. 여담 — 주민이 짚는 생활[편집]
빠른 걸음으로 역에 갔다는 출근 만족과 낮에도 차가 겹친다는 불편이 함께 있다.
실제 보통 보행·차량 연락·출차·공용부 보수·밤 악기 소리를 살핀다.
7. 주민 평가 — 장점과 생활 조건[편집]
장점
- 교통: 숭의역·뒤편 버스다.
- 집: 30평대 구성이다.
"낮에도 이중주차", 입주민 한줄평
단점·유의점
- 차량: 외부차·이중주차다.
- 공용: 지하 연결·소음 조건이다.
토론[편집]
Q. 주차요금 인상과 차단기가 시행됐습니까?
A. 주민 제안과 실제 규정은 다릅니다.
현재 등록·단속·방문·요금·차단·배출 경로를 확인해 주세요.
Q. 저층동아 정비가 고층에도 적용됩니까?
A. 단지·필지·사업 범위가 다릅니다.
실제 구역·고시·동의·안전진단·인가·공사를 확인해 주세요.