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1. 당동 버스와 두 역 사이[편집]
군포시 고산로250번길 36-1로 안내되는 덕산아파트다. 주민은 당정역·군포역 사이에 있어 철도 접근이 애매하다고 느끼면서도 가까운 버스로 금정·산본과 서울 방향에 연계하기 좋다고 설명한다.
걸어 역을 이용한 경험도 있지만 소요 시간은 사람마다 다르다.
현재 버스·광역버스의 배차와 실제 출퇴근 정체를 확인해야 한다.
과거 GTX-C 기대를 이미 이용할 수 있는 노선으로 안내하지 않는다.
군포초 맞은편 위치와 주변 마트·병원·편의점 등을 좋아한 경험이 있다.
학교가 가깝다는 것과 실제 배정은 별도다.
덕산 이름의 다른 동은 주소도 달라질 수 있어 해당 동과 공부를 함께 대조하는 편이 좋다.
2. 발코니와 개별 집의 조건[편집]
236세대·5개 동, 공급면적 기준 15~48평 구성이다. 개별난방을 사용한다. 주민은 넓은 발코니·햇볕과 주변의 조용한 분위기를 좋아했다. 다만 도로 가까운 집에서 먼지가 아쉽다는 경험도 있다. 작은 타입과 큰 타입, 도로 방향별 조건을 나눠 살펴야 한다.
2020년에는 결로 없이 살았다는 개인 경험이 있지만 모든 집의 단열·수리 상태를 보장하지는 않는다.
관심 있는 동의 창호·욕실·배관과 실내 소리를 현장에서 확인해야 한다.
3. 동별 주차와 확보량[편집]
등록 주차는 200면, 세대당 약 0.84대다.
지하주차장을 편하게 이용하고 이중주차 없이 지냈다는 경험이 있는 반면 공간이 조금 부족하다는 의견도 있었다.
다른 동의 별도 지하 층수·주차장 경험을 모든 동에 적용해서는 안 된다.
실제 이용할 동의 진입·승강기 경로와 야간 빈자리, 현재 차량 등록 조건을 확인해야 한다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 생활권과 필요한 면적[편집]
덕유주공8단지, 건양1차를 함께 살펴볼 수 있다.
아래 차이는 면적과 주차·생활권 선택의 기준이며, 숫자가 실제 거주 만족의 순위를 뜻하지는 않는다.
| 비교 항목 | 덕산 | 덕유주공8단지 | 건양1차 |
|---|---|---|---|
| 주거 생활권 | 당동 | 산본동 | 대야미동 |
| 작은 면적 선택 | 15평부터 | 23평부터 | 25평부터 |
| 큰 면적 선택 | 48평까지 | 23평까지 | 32평까지 |
| 여러 면적의 선택 폭 | 15~48평 | 23~23평 | 25~32평 |
| 주차 확보량 | 세대당 0.84대 | 세대당 0.51대 | 세대당 0.61대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 지역난방 | 개별난방 |
| 건축 시기의 차이 | 2000년 | 1996년 | 1997년 |
vs 덕유주공8단지 — 산본동에서 고르는 집
덕유주공8단지는 23~23평 구성이어서 이 단지의 15~48평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 군포시 수리산로 71이며, 주차 확보량은 세대당 0.51대다.
vs 건양1차 — 대야미동에서 고르는 집
건양1차는 25~32평 구성이어서 이 단지의 15~48평과 면적 선택이 다르다.
주거 위치는 경기도 군포시 대야1로22번길 8-1이며, 주차 확보량은 세대당 0.61대다.
5. 변천사[편집]
주택 건축은 마무리되어 실제 거주가 이루어지고 있다.
6. 토론[편집]
Q. 군포역과 당정역을 모두 가깝게 이용하나요?
A. 두 역 사이 위치가 애매하다는 경험과 걸어 이용했다는 경험이 함께 있습니다.
실제 보행과 버스·환승 경로를 확인해 주세요.
Q. 동마다 지하주차장이 같은가요?
A. 특정 동의 별도 주차장 경험을 모든 동에 적용할 수는 없습니다.
해당 동의 현재 진입·층수·보행 경로를 확인해 주세요.