당산동3가 삼익 아파트

영등포구청역·마트와 오래된 집, 중간층 승강기. 당산삼익는 서울시 영등포구 국회대로 552의 단지다.

1. 입지와 단지 환경 — 생활권과 보행 동선[편집][신고]

당산동3가 국회대로의 삼익이다.2·5호선 영등포구청역과 버스·주변 상권을 이용한다.9호선은 다른 역까지의 별도 접근이며 실제 출입구·개찰·환승·대기 경로로 비교한다.

자연·조경

대로 가까운 위치로 밤 차량 소리·먼지 경험이 있다.

실제 동·층·방향·가림·창호·개폐 상태와 보행 경로를 확인한다.

2. 세대 구성과 시설 — 집과 공동생활[편집][신고]

세대 구성과 집

2개 동, 176세대, 공급 24·33평대, 개별난방 구성이다. 24·33평형 두 동176세대 안내다. 실제 전용면적·도면·방·수납·발코니·창호·중문·배관·방수·전기 수선을 비교한다. 후기의 다른 세대수·용적률 계산은 공식 건축·등기 자료와 대조한다.

주차

주차 안내는 88대, 세대당 0.5대다.

88대·세대당0.5대와 밤 이중주차 경험이 있다.

현재 등록·방문·충전·귀가 시간의 자리·차량 이동·차폭·출차를 확인한다.

커뮤니티·상가

코스트코·마트·주변 생활 점포를 이용한다.

현재 영업·횡단·장보기 경로와 단지 시설 운영을 구분한다.

관리와 운영

승강기가 매 층이 아닌 중간층에 서 계단을 이용했다는 경험이 있다.

유모차·짐·보행 보조가 필요하면 실제 정차·계단을 확인한다.

겨울 추위·배수 냄새·도로 소리와 현재 배출일·공용부 보수·계절 고지서도 살핀다.

3. 교육 환경 — 학교와 학원 이용[편집][신고]

당중초 통학과 학원 셔틀을 묻는 질문은 운영 확인과 별개다.

최신 배정·교문·횡단·보육·돌봄·차량 대상·학원 귀가를 확인한다.

4. 경쟁 단지와 비교 — 조건을 나란히 본다[편집][신고]

vs 화랑 — 여의도동의 대안

화랑는 여의도동 160세대 단지다.

32·35·49평대 구성과 지역난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 우창 — 신길동의 대안

우창는 신길동 214세대 단지다.

22·25·27평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

vs 국화맨션 — 문래동3가의 대안

국화맨션는 문래동3가 270세대 단지다.

31·41평대 구성과 개별난방, 주차 공급을 위 표에 나란히 놓았으며, 같은 면적을 고를 때도 창 방향과 실제 통학 경로는 개별 세대로 비교해야 한다.

5. 변천사·주변개발 — 사업과 생활의 변화[편집][신고]

목표400%·분담금 추정·규제 면제 주장을 현재 인가·확정 비용으로 보지 않고 공식 구역·방식·권리·의결·설계를 확인해야 한다.

6. 여담 — 주민이 짚는 생활[편집][신고]

역·마트 접근과 재정비 기대에 노후 창호·겨울 비용·중간층 승강기·주차 부담이 함께 있다.

향후 사업과 당장 살 집의 조건을 나눠 비교할 만하다.

7. 주민 평가 — 장점과 생활 조건[편집][신고]

장점

• 교통: 영등포구청역2·5호선이다.
• 생활: 마트·도심 상권이다.
• 사업: 주민 정비 추진 기록이다.

"엘베는 각층에 없고 중간층에 있어서 초반에 적응하기 매우 불편함.", 입주민 한줄평

단점·유의점

• 동선: 승강기 중간층·계단이다.
• 주차: 세대당0.5대다.
• 수선: 추위·배수·소리다.

토론[편집][신고]

Q. 영등포구청역에9호선도 있습니까?

A. 영등포구청역은2·5호선입니다.9호선은 다른 역으로 이동해야 하며 실제 환승·보행 경로를 확인하셔야 합니다.

Q. 목표 용적률이면 분담금도 확정됩니까?

A. 목표와 인가·최종 비용은 다릅니다.

공식 방식·설계·권리·의결·공사비·정산 조건을 확인하셔야 합니다.