기흥역을 가까이 쓰고 개별난방의 세대를 선택하는 작은 주상복합이다. 기흥역롯데캐슬레이시티는 교통·주차·구조를 좋아하는 주민이 있다.
용인시 기흥구 구갈동, 2개 동·260세대의 주거단지다. 공급평형은 34·86·98평 계열이며 개별난방 방식이다.
1. 입지와 단지 환경 — 철도 접근[편집]
기흥역로 9에 있다. 기흥역 가까운 도시철도 이용을 좋아한다. 공항버스 승차장까지의 거리는 아쉬워하는 다른 생활 동선이다.
자연·조경
도시 조망·집의 따뜻함을 좋아하는 경험이 있다.
트인 시야는 방향·층별 조건이다.
2. 세대 구성과 시설 — 면적과 공용 생활[편집]
세대 구성과 집
34평 중심에 86·98평 대형 타입이 있다. 개별난방으로 온수·난방을 쓰고 판상형 타입의 통풍·넓은 거실을 좋아하는 주민이 있다.
주차
등록 비율은 세대당 1.19대다.
두 차량을 쓰며 늦은 귀가에도 주차에 만족했다는 경험이 있다.
늦으면 작은 자리가 남았다는 설명도 있어 차량 크기를 함께 보아야 한다.
커뮤니티·상가
헬스·도서관·골프 이용을 좋아하는 후기가 있다. 같은 이름의 오피스텔과 260세대 아파트의 경험은 구분된다.
3. 교육 환경 — 학교와 학원 이동[편집]
주민은 구갈초 통학과 육교·보행지도사 지원을 설명한다.
과거 지원 경험과 현재 운영은 다를 수 있으며 학교 배정은 최신 기준이다.
4. 경쟁 단지와 비교 — 집의 구성과 생활권을 함께 보기[편집]
평형·주차·난방·입주 단계의 차이를 먼저 비교한다. 전체 주차비율은 건물의 등록 규모이며 실제 야간 여유나 유형별 전용 구역까지 보장하는 순위는 아니다.
| 비교 항목 | 기흥역롯데캐슬레이시티(주상복합) | 신동백서해그랑블1차 | 서천역아이파크 |
|---|---|---|---|
| 평형 선택폭 | 34·86·98평 | 33·43평 | 30평 |
| 대표 평형 | 34평 | 33평 | 30평 |
| 세대당 주차 | 1.19대 | 1.54대 | 1.1대 |
| 난방 방식 | 개별난방 | 개별난방 | 지역난방 |
| 주거 형식 | 주상복합 | 아파트 | 아파트 |
| 입주·연식 | 2017.11 | 2013.07 | 2016.02 |
| 생활권 | 구갈동 | 중동 | 서천동 |
vs 신동백서해그랑블1차 — 평형과 주차의 차이
신동백서해그랑블1차는 중동 생활권의 단지다. 입주·사용승인 표기는 2013.07으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 33·43평 계열이다.
이 단지의 34·86·98평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 1.54대로 이 단지의 1.19대와 함께 볼 숫자다.
vs 서천역아이파크 — 평형과 주차의 차이
서천역아이파크는 서천동 생활권의 단지다. 입주·사용승인 표기는 2016.02으로, 완성된 집의 연식과 예정 단계는 구분된다.
평형 선택은 30평 계열이다.
이 단지의 34·86·98평과 작은 타입·대형 타입의 선택폭을 비교할 수 있다.
주차비율은 세대당 1.1대로 이 단지의 1.19대와 함께 볼 숫자다.
난방도 지역난방 방식으로 달라 세대 설비와 사용 방식을 같이 비교해야 한다.
같은 용인시 기흥구의 다른 주거 생활은 마북동의 e편한세상구성역플랫폼시티 문서에서도 살펴볼 수 있다.
5. 변천사 — 단지의 형성[편집]
6. 여담 — 생활에서 드러나는 특징[편집]
처음에는 한얼초가 아니라는 점을 아쉬워하다 실제 구갈초 통학에 만족했다는 가족의 경험이 있다.
단순 직선거리보다 육교·통학 보조 동선이 생활을 바꾼다.
7. 주민 평가 — 선택 이유와 유의점[편집]
장점
- 기흥역 접근
- 주차 만족 후기
- 개별난방 온수
- 구조·공용시설
단점·유의점
- 공항버스 승차 거리
- 작은 세대수
- 늦은 주차자리 크기
토론[편집]
Q. 같은 이름 오피스텔과 같은 조건입니까?
A. 이 문서는 260세대 아파트입니다.
주차·승강기·관리구역은 유형별로 구분해서 보셔야 합니다.
Q. 보행지도사는 지금도 동일하게 운영됩니까?
A. 후기는 과거 통학 경험입니다.
현재 학교 배정과 지원 운영을 확인하셔야 합니다.